[新聞] 韓國瑜喊高屏大機場 屏東觀望台南歡迎

看板Tainan作者 (逍遙山水憶秋年)時間5年前 (2018/12/28 17:22), 編輯推噓21(22推 1噓 23→)
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韓國瑜喊高屏大機場 屏東觀望台南歡迎 何宜信 2018年12月28日 下午3:29 高雄市長韓國瑜日前接受媒體專訪時，喊出高屏大機場的概念，希望解決目前高雄小港機 場腹地太小，以及無法夜航的窘境。不過此話一出，不但有市議員不捧場，要他把選舉嗨 收起來，就連屏東縣府也態度觀望，反倒是台南市長黃偉哲張開雙臂，希望跟高雄合作， 因為目前屏東機場屬於軍事用途，因此要做為民航機客貨使用，恐怕得要再跟軍方以及中 央討論。 高雄市新聞局長王淺秋：「在鄰近的屏東機場，可能還有軍事用地的部分需要考量，整個 負載量提升的話，短期之內可能可以跟台南來合作。」 高雄市政府發言人回應機場問題，因為日前高雄市長韓國瑜曾在媒體專訪時，拋出高屏大 機場的概念，現在又引發討論。 高雄市議員郭建盟：「你已經是一個高雄277萬城市的市長，收起你候選人的嗨，而這些 高雄大機場再來想想吧。」 到底高雄小港機場面臨什麼困境，除了面積只有桃園機場的四分之一，跑道太短、A380等 客機無法起降，而周邊縣市人口數約650萬人，也比桃園機場的1050萬人少了4成，重點是 半夜到清晨六點半宵禁，就比桃園少了近百架次的飛機起降。 旅行社經理吳雯立：「(到北部搭機)這個對南部來講是一個很大的損失點，而且有很多台 商或是旅外華僑，要回來我們南部，他們也很不方便。」 這麼多限制也讓南部一線品牌的旅行社相當困擾，除了有高達4成客人得到桃園搭機，包 括轉機、夜航、長程線以及企業包機，都無法在高雄搭機，因此讓韓國瑜拋出的高屏大機 場，只是看在屏東縣政府眼裡，相對保守許多。 屏縣府發言人黃建嘉：「只要任何的重大建設在屏東縣境內，有正面幫助的，我想都樂觀 其成，如果拋出一個相對完全不可行的，那也沒辦法去討論呀。」 台南市長黃偉哲：「如果真的他們不嫌棄的話，來台南機場當作輔助的機場，我覺得也是 不錯的。」 由於現在屏東機場是重要的軍事機場，權責單位在軍方，想要有所規劃，勢必要透過中央 協商，也讓屏東縣府目前暫時觀望，就看高屏大機場的議題後續如何發酵。 https://goo.gl/1LfHWo 真有趣，屏東觀望台南接招，黃偉哲好像對韓國瑜蠻友好的 不知大家怎麼看呢？可行度高嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.77.72 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1545988939.A.E9B.html
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藍黑合作
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不錯啊 台南機場可以利用更加活化起來
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良性合作很好啊
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七股破局後 好像也只有新達港、崗山有大量空地可以蓋
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彌陀機場已遺忘
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讚 台南缺更國際化的機場 更平價的航空
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台南跟高雄很合適，而且台南機場到高雄也不算遠，以屆
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時延伸捷運來台南有何不可。
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贊成
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分一些國際航線給台南，覺得可行
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彌陀？ XDDD
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就高捷延伸到台南機場就好嚕
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不分藍綠齊心合作拼經濟，才是台灣人民想看到的！
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台南機場可透過高捷台南延伸線、台鐵保安站接軌高雄市
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區，且成為高雄航空站的子站場。類似桃園與台北的衛星
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關係，這樣構想可以活化台南機場，也能立即實現
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樂見其成阿，台南高雄兩大都會本來就密不可分
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12/28 22:23, 5年前 , 18F
捷運紅線連上來路網也起來了，很期待
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12/28 22:44, 5年前 , 19F
把小港跟台南廢掉，一起重蓋一個大的吧
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12/28 23:11, 5年前 , 20F
爭取新航廈加捷運把自己養大，自然就會有生意上門。
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12/29 08:06, 5年前 , 21F
真的希望能合作 台南高雄兩機場合作才是對的
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但前提是兩個機場要有連結的捷運
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12/29 08:07, 5年前 , 23F
紅線直接延伸到台南機場 兩邊就起飛了
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12/29 08:08, 5年前 , 24F
每小時 只要兩班車改成 機場快捷 偉哲就比清德厲害了
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12/29 08:09, 5年前 , 25F
然後台南自己的台鐵 保安站延伸到台南機場
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12/29 09:21, 5年前 , 26F
又要卡油台鐵顆顆
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12/29 09:41, 5年前 , 27F
如果是陳菊提的 就會被板上的理性客觀反對了
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12/29 09:41, 5年前 , 28F
還被扣抗前瞻 整天只搞政治 不搞經濟
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12/29 09:42, 5年前 , 29F
還會被扣上前沾 順便罵dpp 政治100分 經濟0分
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12/29 09:54, 5年前 , 30F
問題是陳菊有提嗎，一堆假設
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12/29 10:11, 5年前 , 31F
不過的確ddp提的建設不就有一堆人在靠浪費錢，前膽的大眾
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12/29 10:11, 5年前 , 32F
路網不就最佳例子，所以意識型態處處在阿，陳菊是沒提，
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12/29 10:11, 5年前 , 33F
但過去例子太多了
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12/29 10:17, 5年前 , 34F
保安車站延伸機場？這個笑話不錯哦。
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12/29 10:44, 5年前 , 35F
……為什麼不想想未來真的會有很多人使用嗎？載客量不多的
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12/29 10:44, 5年前 , 36F
話，砸錢蓋國際機場要幹嘛？（認真覺得外國人不會選擇從臺
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12/29 10:44, 5年前 , 37F
南入境，沒有合作的必要）
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12/29 11:08, 5年前 , 38F
南部本來就需要一個更大的國際機場.....
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推
12/29 12:38, 5年前 , 39F
台南現在有飛香港和日本，好像還有越南，為什麼覺得外國人
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12/29 12:38, 5年前 , 40F
不想從台南入境，只有自己覺得沒人要來才是真正的問題阿
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12/29 12:40, 5年前 , 41F
台南光弄個捷運都要靠背靠腰的
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12/29 14:29, 5年前 , 42F
台灣長期重北輕南..南部有什麼建設就有人說不需要用不到.
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12/29 14:29, 5年前 , 43F
.....真是夠了
12/29 14:29, 43F
推
12/29 15:58, 5年前 , 44F
建議在岡山，剛好是高雄跟台南兩大人口集中地的中
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12/29 15:58, 5年前 , 45F
間位置
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噓
01/12 01:00, 6年前 , 46F
運量先夠再說吧，看看小港起降人數和機型
01/12 01:00, 46F
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