[新聞] T-Bike夯 已逾20萬人次騎乘

看板Tainan作者 (幼蟒)時間7年前 (2017/06/04 07:45), 編輯推噓34(34推 0噓 21→)
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[新聞] T-Bike夯 已逾20萬人次騎乘 記者吳孟珉／台南報導 2017-06-03 　深受市民及觀光客歡迎的T-Bike，六月將擴充至全市五十二站。市府交通局並統計，累 計使用人次已超過二十萬次，五月車輛平均週轉率四點五八次/車/日、假日最高週轉率計 八點○八次/車/次，已初步達站點規模經濟及節能減碳效果。 　T-Bike站點主要分布在市中心區及舊城區，成為觀光客在府城穿街弄巷、體驗古都慢活 的最佳交通工具；另也有不少市民當成是短途的代步工具，在假日及尖鋒時段，一些熱門 站點T-Bike經常是整排被「一掃而空」。 　交通局表示，T-Bike為發展公共運輸不可或缺的一環，提供民眾最後一哩路的服務，現 已營運三十三站，本月將擴充至五十二站。 　最近則有議員質詢時質疑T-Bike「燒錢」，交通局則指出，公共自行車不應單純以營利 為目的， 其他縣市如YouBike系統的台北市、新北市、桃園市、新竹市、台中市及彰化縣 ，均為政府編列經費補貼騎乘優惠，相關收入歸營運者，而高雄市(Cbike)、屏東縣(Pbike) 及南市(T-Bike)則以政府負責建置、委託民間維運、相關收入歸政府，無需額外編列經費 補貼營運者，相較之下，支出費用較少。更特別的是台南市T-Bike是由在地產、官、學各 界共同合作，除讓T-Bike更符合台南地區的使用習性外，同時也帶動相關產業的產值及增 加本地就業機會。 　為達永續經營目標，交通局並已規劃增加T-Bike營運收入方案，如收取廣告權利金、持 續辦理相關行銷活動，增加使用次數及收入等。至於T-Bike至今年底提供前三十分鐘免費 騎乘的優惠措施，該局說考量使用者付費原則，將於今年底前檢討相關費率，以達永續經 營之目標。 http://cdns.com.tw/news.php?n_id=23&nc_id=165881 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.248.218.44 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1496533511.A.F1A.html
推
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唯一有感的好政策！
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推
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其實有感的政策還滿多的，雖然失敗的政策更多。但至
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少T-bike,臺南鐵路地下化開始施工，還有發展成大商圈
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等都是台南完全正確的發展政策，也讓大量外地人口的
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往臺南內移居住。
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推
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鐵路公車T-bike在市區移動很方便了，根本不需開車進市
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區
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推
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有些站的車可以多一點
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推
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為什麼高南屏要用不一樣的系統 跟北部不同倒也無妨
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但是鄰近的縣市卻用不同的系統 很不方便
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推
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我覺得還不錯，蠻方便的
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推
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推推，最近有看到新站待啟用
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推
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還好沒用高雄的 坐過一次 …
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推
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不錯！推！
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推
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期待站再多一點
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推
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有人真沒公德心，偷手機架
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推
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手機架....之前有批 t-bike 本身是沒有手機架的
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3 月份騎過一次, 這台
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剛好是沒有手機架的, 不過車子原本應該是在第一批 t-bike
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開放騎乘的地方使用的吧
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專PO臺南新聞的某人就不會挑這種PO呢
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推
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之前看電視新聞有報過，一堆手機架不見，台灣人公德心好
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棒棒
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推
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推推
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我家附近就有兩個站點
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推
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推 好政策 而且使用率蠻高的
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推
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認同ctx705f
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推
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是否能提供小孩的座椅呢？
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推
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喜歡Tbike+1，a地租b地還還不用擔心停車
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推
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記得剛推出的時候一堆人罵浪費錢
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推
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不過也是因為公車很難等且要錢
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公車是班距時間太長, 一等就要等 15 分鐘或以上 ...
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犧牲二樓，召喚數據王
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咦，數據王沒出現在這篇
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推
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方便+1
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推
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很有感呀！常看到路上有人在騎！健康也環保。
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Tbike方便+1
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推
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覺得台南真的很適合騎腳踏車 走路太慢 騎車又太快
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公車也不好等 騎腳踏車速度剛剛好
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推
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兵工廠對面的腳踏車很常被搶光
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推
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所以TBIKE是委託哪間民營公司營運?
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推
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尖峰時間騎會崩潰
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違停不好好解決，騎T-bike滿危險的
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應該加個飲料杯架
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市民卡可以半價優惠 可以騎來玩
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喜歡tbike～
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終於要啟用新站了!!! 站點一多真的很方便
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賴黑：根本沒人騎 浪費錢 先把公車弄好
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t bike多設點，至於那放活動中心沒人用的o bike到底。。。
06/04 20:48, 50F
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拖到要卸任才弄好zz
06/04 22:30, 51F
推
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騎過台北、高雄、台南的公共自行車，個人覺得台南的車
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騎起來最舒適
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台南火車站後站．大遠百後面的公園也有設站了．待啟
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06/05 07:56, , 55F
用
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