[新聞] 整人紅綠燈 騎士連5路口苦等82秒已回收
(中央社記者楊思瑞台南30日電)台南市新化區外環道近日改設快、慢車道分開的多時向
號誌,慢車道紅燈82秒、綠燈20秒;其中一段不到1公里共有5處號誌,機車常速行駛下每
個紅燈都要停,被民眾稱為整人號誌。
台南市政府交通局交通工程科長黃柏彰表示,因為這個路段曾發生多次快車道轉彎車與慢
車道直行機車的車禍事故。相關單位會勘後,決定7月開始調整快、慢車道的紅綠燈秒數
;將會蒐集用路人及附近居民的意見,希望調整到兼顧車流順暢度及交通安全的情況。
有機車騎士今天向媒體投訴指出,騎車經過新化區外環道時,發現號誌改成快、慢車道分
開的多時向號誌。同向的快車道綠燈亮起後,慢車道還有約40、50秒的紅燈倒數;等到綠
燈亮起騎了約20秒,到了下一個路口剛好又是紅燈。
投訴的民眾指出,以外環道的台19甲、南170共線起點到終點約900公尺路段來看,共有5
處紅綠燈;今天中午在大太陽下,每個路口都要停,一停就是82秒,浪費時間與汽油。看
著同向快車道的汽車行駛順暢,自己卻苦等像呆瓜。
投訴民眾指出,這樣的設計應是為了避免車禍,但對機車騎士來說根本是「整人號誌」;
許多騎士乾脆不甩慢車道號誌,這樣會比較安全嗎?應該可用快車道轉彎專用號誌、或是
要求快車道右轉車輛提前駛入慢車道比較合理。
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