[情報] 南鐵三方FB 最新消息消失

看板Tainan作者victor0lynn時間10年前 (2013/10/01 14:45)推噓8(8推 0噓 13→)

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先從針對另兩個社團發表意見的反對台南鐵路地下化 https://www.facebook.com/Tainanismylife?ref=hl 有兩篇 ------- 對於近來的事件，小編有些看法跟大家分享： 1.我們對於自救會某些未盡事宜一直都不是很瞭解，若你真的愛這個家，你應該喊出鐵路暫緩地下化，怎會是徵用民地?若自救會不解釋並忽略這些問題，你們就繼續被我挺打臉吧。 2.賴清德你難道還沒醒來，國家現在局勢這樣差，就算你把房子拆了，中央真的會給你錢嗎? 做為反對黨未來可能的總統候選人之一，總統連立法院長都敢鬥了，難道不會挖個陷阱給你跳嗎? 不要造成第二個海安路地下化 3.台南縣市早已合併，應該以合併後的觀點進行，而不是以舊台南市的觀點來經營台南市 4.明明舊台南市經過鐵路的主要公路多以高架，地下化(除東豐、青年)，地下化後建置綠園道是否不符經濟效益? 5.是否可以公佈鐵工局委託成功大學進行「明挖覆蓋工程對地下水文及鄰近建物之影響研究」(某些網友說不要太拘泥於文字，其他報告也很多為何不看)，為何鐵工局、南市府、成功大學至今似乎都沒有看到此份報告的全部內容? 總而言之，地下應該要重新評估，很可惜的是，政府與自救會都不願理性對談，到底是要爭論下跪理不禮貌還是這個工程對台南造成的問題和效益阿?如果真的沒有辦法，那應該全面暫緩地下化程序的進行，甚至改為高架化或維持現狀，做為台南市民，鐵路平交道真的有將台南分為兩半嗎?那為何後火車站會那樣熱鬧，前火車站也百貨公司林立，東區為何地價最貴? 府城人，請醒醒吧，你的城市是台灣的根，你的城市是台灣文化的積累，地下化不代表進步，地下化也不一定會帶來更大的商機，城市也不一定要地下化才能解決交通及鐵路安全的問題，建築使城市偉大，但文化使城市更偉大，城市的未來掌握在市民手中，我們反對草率且粗暴執行程序的鐵路地下化計畫，也同情拆遷戶的處境，更希望自救會幹部應檢討自己的抗爭方向是否真正幫助拆遷戶，還是造成反效果。 ----- 我挺台南鐵路地下化，對於許多拆遷戶而言，自救會還是唯一的代表，如果你們真願意關心，就應該去看看自救會，看看拆遷戶，而不是只用ppt攻擊人家只愛錢，攻擊自救會說他抹黑其他公共建設，難道你們有證據可以告訴我台南市政府是因為自救會抹黑才暫緩實施嗎?那是否構成另一種抹黑? 而且你們將許多新聞得部分內容都遮蔽，甚至有一篇照片都只引用中華日報的資料，若你只用紅字的部分，我是不是也可以說你斷章取意抹黑自救會呢? 你們有證據指出自救會民間版方案真的只有四張圖嗎?那3/15王偉民拿那一疊是什麼?重點是，你們先說自救會反對地下化，自救會才說你們抹黑，最先抹黑的人到底是誰呢? ----- 再來是針對市府的反東移 https://www.facebook.com/FanTaiNanTieLuDeXiaHuaDongYi 【南市府29日下午臨時取消第四場安置方案座談　自救會聲明】 [南市府臨時取消最後一場座談已打壞人民對政府的信任關係。] 　　南鐵爭議一年未解，人民陳情案件持續增加，陳情人參與都委大會也是一般行政慣例。但8月27日南市府以「5月1日已召開人民陳情專案小組會議」為由，在未通知利害關係人與陳情人的情況下私自召開具有決議性質的都委大會，已破壞市府與迫遷戶之信任關係。9月11日自救會夜宿市府，訴求舉辦聽證會釐清東移之必要性，隔日秘書處處長蕭博仁答應舉辦聽證會會前會，卻在下午臨時宣布改辦「安置方案座談會」。而前三場安置方案座談會，市府都一再強調將讓居民有完整意見表述空間。第一場北區座談會，南市府甚至以「東區將有三場座談」為由拒東區居民於門外。而南市府臨時在第四場座談的前一日片面發出聲明中止第四場座談，根本不及通知圍下里住戶，已經嚴重侵害土地被徵收人意見表述的機會。南市府一再毀棄承諾，顯見南市府毫無誠意與居民面對面溝通並化解爭議。 [市警局便衣製造衝突，市府卻以此為由取消座談，根本權責倒錯。] 　　南市府將終止第四場座談之理由歸因於「自救會成員非理性的行為」，但自救會已還原當日影片，學生與自救會長完全沒有衝撞警方，會議也早已結束，反遭便衣團團圍住推擠。影片中甚至呈現便衣兩兩一組，一名黑衣男子蒐證掩護，一名橘衣便衣出手推人，導致自救會蘇會長右額撕裂傷與瘀血。而南市府針對便衣刑警推倒自救會長造成傷害，至今並發表道歉，也未迅速懲處相關人員。市警局便衣主動製造騷動，南市府將自救會成員與學生型塑成暴民，事後又以此為由剝奪人民意見表達機會，其理由荒謬無法服人。人民與政府之對立加劇，在座談會致人受傷的市警局與包庇卸責的南市府須負最大責任。 [座談會不應分區也不應限制參與身分] 　　第一場北區座談，聲援學生高舉北區勝安里居民之委託信，希望入內替北區居民發聲，卻仍被拒於門外，甚至在排隊陳情時遭便衣擠開。如果南市府認為與北區居民意見交流非常重要，應是多舉辦幾場座談，而不是將北區五里聚集舉辦一場座談，事後再宣稱北區居民無法完整表達意見，學生須負責云云。而台南鐵路地下化東移政策事涉整條鐵路沿線之居民，以行政區劃分發言資格毫無意義，還有分化居民之嫌。而南鐵案是關乎台南城市想像之公共議題，本應包納公眾參與表達意見。南市府之作為，誠如第二場來聲援之台灣農村陣線成員政大徐世榮教授所指出南市府決策的過程公民參與程度低落。昨日南市府主動取消座談就已證明，南市府拒絕讓聲援教授與學生參與座談，完全不是出於保障居民發表意見之權利，而是害怕教授與聲援學生入場發表談話使居民知曉真相。南市府將聲援學生抹黑為程序破壞者，根本是為了掩蔽南市府沒誠意與居民協調的醜陋心態。而對於考委會王時思在場外以「學生入場擾論議事進行，已信用破產」為由拒學生於門外，對照南市府信誓旦旦將舉辦四場座談卻臨時取消第四場座談，顯得格外諷刺。 [三場座談會完全沒有達到雙向溝通之作用，卻已累積大量反對聲浪與民怨。] 　　南市府以「拆遷戶」限制入場者身分，但第三場居民一入場，卻發現前兩排已坐滿官員與便衣，椅腳甚至用鐵管綁紮成排。會議中市府也刻意迴避特定舉手欲發言者，並限制居民提問時間，卻留給官員冗長時間辯護，種種作為已嚴重侵害居民意見表達之自由，市府所稱「雙向溝通座談」已變質為「政令宣導會」。甚至在居民尚有問題時，賴市長就片面宣布結束會議並由隨扈戒護閃人，居民完全感受不到南市府協商之誠意。 [南市府率先召開安置方案座談，是以政治動作脅迫都委會，恐嚇人民。] 　　在第一場北區座談時，聲援學生便指出「變更台南市主要計畫(配合台南鐵路地下化) 」市都委會、內政部都委會、鐵工局土地徵收委員會都尚未通過。換句話說，南鐵案是否東移仍屬未知。台南市政府不去釐清東移之不必要性，動用其行政權責在都委大會前拋出安置方案，是以政治動作干擾都委會之專業審議判決，對於不了解繁複行政程序的弱勢居民，更是讓其心生「程序以了，無須對抗」的心理，南市府是以不正當的行政程序，試圖矇騙居民削弱其捍衛基本權力的意識。 [南鐵東移案四大行政程序皆有爭議] 　　98年南鐵東移案於行政院核定時，為其興辦事業計畫階段。在鐵工局所舉辦之第二場座談時(98年6月18日)，時任立委的賴清德隨同另三位民進黨民代反對東移，但鐵工局仍以不東移版核定通過，顯見南鐵東移核定過程有瑕疵。第二階段為99年環境影響差異評估，85年通過之不東移版與東移版之巨大差異為「土地徵收面積大幅增加」。環委陳鎮東即質疑工程技術進步土地徵收面積卻增大，鐵工局卻回覆東移版98年已核定在案無以更改。第三部分都市計畫變更，南市府以切分都市計畫的方式，率先通過人數較少抗爭阻力較小的仁德區都市計畫，對於都委會中人民反東移之陳情內容通通「未便採納」，試圖造成工程啟動之既成事實，以此脅迫北區東區之都市計畫審議。南市府應撤回仁德區之都市計畫，相關土地徵收程序也應停止。南鐵東移案行政程序瑕疵重重，毫無正當性可言。 [南市府:「南鐵東移是中央政策」為迴避其與鐵工局相同立場選擇之託辭。] 　　南市府之「南鐵東移案乃中央政策，地方政府是被動配合」說詞完全不具有說服力。去年10月南市府與鐵工局召開記者會宣稱南鐵東移是唯一卻最佳版本，今年3月12日市長決議採行東移版，市都發局發出聲明替東移版護航，顯見南市府不是無從選擇，而是主動配合鐵工局。既然南市府之立場選擇是向鐵工局靠攏，現階段也執掌有市都發局之審議權責，南市府自然是反東移集團究責的對象。而中央與地方屬不同黨派，本來就存在制衡關係，南市府也負擔12.5%的配合款比例，一位縣市首長對於其市中心反轉百年都市紋理之都市計畫也不是無容置喙。南鐵東移案是毫無正當性的土地徵收案，發生在民進黨執政的台南市，已經考驗到民進黨對於土地徵收的基本立場。 [三場座談民意反對聲浪大，南市府應先化解爭議後始可啟動都委會相關程序。] 　　南市府違反行政程序私自召開安置方案座談，三場下來應已蒐集大量反對東移徵地之民意。市都委大會乃南市府執掌之權責，自救會呼籲南市府與居民實質協商，達成共識前停止都委會及土地徵收一切程序。如果爭議未決南市府卻加速都委會，試圖將燙手山芋丟給內政部都委會，只是徒留卸責臭名。 ----- 最後是在更新懶人包的我挺 ----- 【新版懶人包重點預告】舊版懶人包在今年3月25日公佈後至今也過了半年多，而這半年來台南鐵路地下化也發生了相當多的事，為了達到懶人包能讓大眾快速了解「台南鐵路地下化為何停擺」的效果與目的，我挺台南鐵路地下化決定製作2013下半年度新版懶人包，針對目前最大的三個爭議點做出清楚易懂的解說，新版懶人包三大重點如下： [一] 98年核定版(東移)、96年臨時軌與王偉民民版工法詳細比較。到底哪一個工法拆最少？哪一個工法最安全？資料攤在陽光下一起比較。 (自救會曾於半年前稱精確版規劃將於「近期」公開，但至今相關資料付之闕如，民版工法公開資料至今仍極為稀少，歡迎各界朋友或王偉民工程師本人提供。) [二] 徵用V.S.徵收+安置方案 96年臨時軌真的能還地於民嗎？98年核定版(東移)能改徵用嗎？到底是徵用好還是徵收好？詳細列表比較讓你一目瞭然 [三] 徵收的土地到底要拿來做什麼？所謂的公益性又在哪裡?住戶的土地到底會不會拿來「圖利財團」？我挺台南鐵路地下化粉絲團成立九個月以來，所有資料一次匯整簡化製作中，讓大家一起來探究事件的真相，新版懶人包的目的並不是為了戳破誰的謊言，而是若以地下化必然執行的前題下，怎樣做才對住戶有真正實質的幫助？我們能做些什麼、又能督促市府做些什麼？歡迎大家一起集思廣益，為住戶釐清真相，一起盡一份心力。 ----- 三方攻防算是史上首例了反下地提出問題給對手反東移提出抱怨及疑點我挺持續更新懶人包真相這應該是良好民主典範另外不歡迎大埔相關比較我就不貼回應了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)

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