[新聞] 老教授BRT初體驗：政治性遠大於功能性

看板TaichungCont作者時間11年前 (2014/08/29 02:04), 11年前編輯推噓2(3推 1噓 13→)
留言17則, 10人參與, 最新討論串1/1
老教授BRT初體驗：政治性遠大於功能性　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 來源 http://ppt.cc/7Utd 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 為了配合選舉步調，台中BRT在7月倉促上路，候車亭(據聞造價每座800萬) 尚未完工驗收 ，全線只使用5/23站就展開「工地秀」，還特請馬耳茸壓車獻秀，不幸沒有壓到好菜頭， 頭一天「雙節車」就出了包，之後糗聞不斷，「BRT又出包了嗎？」成為台中市民的「問候 語」。針對問題連連，市民就猜「一定是菜籃貨」，不然怎會這麼「菜」。 （http://ppt.cc/rZrr 詳見另文台中BRT確屬「菜籃貨」） 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 由於「營運首年，刷卡乘車免費」的政策大甜頭，載客率的確不錯，因而有「老人最好別 湊熱鬧」的忠告。不過四個禮拜的試運後，全線23/23站加入試車營運，老人也該下水試試 水溫，於是選在滿月過後，親自體驗「籃調BRT」的功力，是否正如「胡」言所唱。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 首先進站刷卡，刷卡機一半不靈，一半刷起來「卡卡」的，若遇人潮，保証塞到馬路口； 800萬的造價有如半開發國家的貨色。上車剛好站在駕駛座後面，正好驗證駕駛座控制台的 真面目，方向盤上的三弧線標誌正是「YUTONG」公司的識別證，的確是「菜籃貨」無誤。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 正午時段的空調，符合標準的「黃昏型」冷氣，只有送風的效果。至於剎車的功能，由於 路況不佳，司機多屬新秀「非老手」，行進間談不上舒適感，但也不易覺察有問題。只是 對沒座位的老人而言，要站穩腳步實在很辛苦；搶佔老人座的年輕人，的確是鐵石心腸， 對老弱婦孺大多視而不見，或乾脆臉貼窗外。身旁一位小男孩拉緊豎桿還是搖搖晃晃，對 面的一對年輕人就是穩如泰山，嘻哈如故。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 真正要考驗BRT的功用，那就要看其接駁的方便性。台中市民只在台中火車站到靜宜大學之 間上上下下過日子的比率應不高，方便轉乘到工作地點才是公車的真正功能：客暢其流。 這次打算從西屯的東海站出發到南區的B&Q站，中間在市政府站轉乘73路公車。市政府站在 文心路口，距73路的市政府站要回走近250公尺，離73路的文心路口站也要前走200公尺， 頂著大太陽還只冒汗而已，若是颳風下雨，那才「僥倖」(台音語意是無奈)呢！前不著店 ，縮回800萬的候車室，那根本遮不了風，也避不了雨。對老人來說，豈非是種折磨？　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 回程在百貨公司站候車，BRT並沒依「定時」到站。剛好觀察走慢車道的公車現況，載客率 明顯下降，行車速度並不比「快捷」BRT慢多少。只是班次被削減一大半，為的只在成就明 星BRT！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 國民黨文化就是喜歡造神，如今公車系統出了BRT，頗有獨霸武林的架勢，BRT代表了強勢 文化，犧牲的正是弱勢乘客的人權。當市民發現BRT並不是為解決中港路壅塞的交通問題時 ，早已非選舉議題矣！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 初體驗，BRT既不快也不捷，它不是功能性的，而是政治性的：旨在轉移台中港路大打結的 交通困境，是標準的選舉戲碼。不過，市民當下搭BRT一年不要錢，不管它是否會變成芭樂 票，對消費型市民而言，誠然小確幸，趕搭BRT也是種時髦呢。 --
推
08/29 09:09, , 1F
觀察得很仔細
08/29 09:09, 1F
→
08/29 10:45, , 2F
這誰啊? 老教授?
08/29 10:45, 2F
→
08/29 10:46, , 3F
這連新聞都不是阿 這是啥懶覺文章
08/29 10:46, 3F
高義乖 看完新聞來源(民報 作者林碧堯) 查過再說好嗎? 不然你又被當笑料了(只是你一點都不好笑 無俚頭 一直發誓 空頭支票+出包...) 林碧堯 東海化學 退休教師 個人資料 林碧堯教授 信箱：pylin@thu.edu.tw 教學研究 授課領域：生物化學 研究興趣：以探討肥胖症之病因為主；膳食性纖維則為次要之興趣
→
08/29 12:35, , 4F
喔喔 那可以問他如何用化學法模擬體內膳食纖維嗎
08/29 12:35, 4F
你寫信問他吧 這應該是營養師喜歡的話題 ※ 編輯: ruye (77.234.44.138), 08/29/2014 14:59:06
推
08/29 16:34, , 5F
看看東海那兩站，行人穿梭在馬路上感覺就很危險！
08/29 16:34, 5F
→
08/29 17:48, , 6F
深綠大老。不過碩士學歷就能坳到教授缺，巴庫應該強到翻
08/29 17:48, 6F
→
08/29 22:27, , 7F
文章非常偏頗 尤其是轉乘部分
08/29 22:27, 7F
→
08/29 22:28, , 8F
200公尺真的不遠 就算是對老人來說
08/29 22:28, 8F
噓
08/30 11:11, , 9F
還有沒有別的可以講……阿不就好厲害好會講
08/30 11:11, 9F
→
08/30 11:13, , 10F
不爽你就不要搭嘛……台中市200多萬人你說了算？
08/30 11:13, 10F
推
08/30 12:11, , 11F
說出很多人的心聲
08/30 12:11, 11F
→
08/30 13:55, , 12F
臺中人沒有轉乘習慣，200公尺就嫌遠，你去台北，幾百公
08/30 13:55, 12F
→
08/30 13:55, , 13F
尺都還好而已，時常要走一大段路搭車。
08/30 13:55, 13F
→
08/30 22:23, , 14F
別人更差 台中人只好繼續投藍
08/30 22:23, 14F
→
08/30 23:54, , 15F
其實這篇文章，本身就符合文章所批評的"政治性大於實用性"
08/30 23:54, 15F
→
08/30 23:54, , 16F
這件事
08/30 23:54, 16F
→
08/31 22:44, , 17F
不知民間疾苦的教授
08/31 22:44, 17F
‣ 更多 ruye 的文章
文章代碼(AID): #1J_syVZ- (TaichungCont)