[新聞] BRT設計有問題 市府快提應變吧
新聞眼/BRT設計有問題 市府快提應變吧
來源 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8857242.shtml
【聯合報╱本報記者張明慧、宋柏誼】
台中市創全國之先闢設的BRT,因設計上沒有阻隔其他車輛的專用車道,鑄下未來恐車禍
不斷的隱憂;昨天小客車誤闖車道發生追撞,不能視為單純意外,市府若有遠見,應趁試
營運期間及早提出改善與應變措施,才能免除未來可能發生的「後患」。
中市的BRT車道就設在道路的慢車道與快車道之間,雖有專用車道,但除了地面顏色不同,
其實並未有任何阻隔或護欄;因此試營運期間,不斷傳出車輛誤開入專用車道,還有人停
在BRT車道上卸貨,險象環生。
另一項可能的危險是BRT設在快慢車道之間,台灣大道車輛要左右轉或改駛慢車道,切換之
間若塞車,很可能就阻在BRT必經路線上,車輛一時疏排不及必然衝撞;即便未塞車,切換
時要跨過BRT車道才能轉入慢車道,設計上也大有問題。
遭人詬病還有行人要搭乘BRT,必須跨過慢車道才能抵達車站,未必所有車站附近都有斑馬
線,往往得先冒險與機汽車、甚至公車爭道,才能走進站內,極不方便。
台灣大道是目前台中市車流最壅塞之處,BRT的設置,就是為解決交通問題,但若設計不良
,反而可能製造更多的事故,主管機關須有周密規畫、防患於未然,而不是拿人民生命財
產當實驗品。
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www.youtube.com/watch?v=tYbI01kSewU
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※ 編輯: ruye (77.234.44.138), 08/08/2014 21:35:07
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會不會是搭靜宜那段? 下坡蠻猛的 用滾的都很快
※ 編輯: ruye (77.234.44.138), 08/10/2014 22:52:49
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