[轉錄][新聞] 合併利多 中市公車路網延伸到中縣

看板TaichungCont作者 (NKFUST RE)時間15年前 (2010/11/25 23:07), 編輯推噓8(804)
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http://tw.nextmedia.com/rnews/article/SecID/105/ArtID/93194/IssueID/20101125 2010年11月25日 壹蘋果 台中縣市合併前夕釋利多,台中市交通處今天上午表示,中市公車運量成長驚人 從9年前的每月40萬人次,到目前每月324萬人次 中縣市合併後將再擴大路網。明年1月1日起 原有行駛台中縣市交界的公車路線,將擴大規劃為 沙鹿梧棲幹線 大雅幹線 潭子豐原幹線 太平幹線 大里霧峰幹線 烏日大肚幹線 等六條幹線公車。早晚尖峰時間 每5~10分鐘就有公車到站,此外54號黎明新村路線將延長為烏日大肚線,原終點站只到 豐樂公園,1月1日起將延伸到烏日 ,原本每10分鐘才一班車的大雅幹線,則改為尖峰 時間每5分鐘就有一班。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 68.151.51.125

11/25 23:32, , 1F
清水勒
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11/25 23:42, , 2F
大甲呢? 海線的交通一直被忽略,台鐵班次也不多
11/25 23:42, 2F
抱歉,實在不想扯到政治,不過依照目前台中市政府的當家人是胡志強的話 我有去查一下他的政見 其中有提到:TTJ海環線(大甲-清水-沙鹿-龍井) 所以可能是記者的問題,不然只跑梧棲沙鹿也蠻奇怪的

11/25 23:49, , 3F
火車多一點比較實在,因為火車比較快
11/25 23:49, 3F

11/25 23:55, , 4F
海線..就等著邊緣化阿 話說選前幾天釋放這種訊息好嗎
11/25 23:55, 4F
海線有港口,有清泉崗機場,邊緣化?可能嗎?不曉得您的邊緣化之說從哪而來?論點? 至於是不是扯到政治,我稍微查詢了一下 http://news.tccg.gov.tw/internet/main/docDetail.aspx?uid=1408&docid=40339 這是台中市交通處已經規劃好的東西,也已經有標案出去了 但他所提到的六條新線路,是不是本文提到的六條我不知道 不過本文也是剛好六條 所以姑且不論誰會上,這都是既定事實,明年照樣實施 與誰當選無關,這是目前市府的規劃與政策 ※ 編輯: a70103 來自: 68.151.51.125 (11/26 00:14)

11/26 00:17, , 5F
真希望會有大甲-清水-沙鹿-台中...我不想再坐巨業了 XD
11/26 00:17, 5F

11/26 00:19, , 6F
我也是= =..
11/26 00:19, 6F

11/26 19:43, , 7F
海線真的有被當二等公民的感覺...火車少 公車又巨業獨大=.=
11/26 19:43, 7F

11/26 20:57, , 8F
沒有太平中山路的車
11/26 20:57, 8F

11/27 11:56, , 9F
拜託來個大甲..
11/27 11:56, 9F

11/27 22:47, , 10F
希望可以多一點公車 不然等一班都要等好久
11/27 22:47, 10F

11/28 16:18, , 11F
TTJ班距不長
11/28 16:18, 11F

12/04 00:57, , 12F
真希望5X號能開到沙鹿
12/04 00:57, 12F
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