Fw: [新聞] 中捷緊急對講機長按3秒才通話 盧秀燕:

看板TaichungBun作者 (在過往中無盡徘徊)時間1月前 (2024/05/22 12:14), 1月前編輯推噓8(8038)
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中捷緊急對講機長按3秒才通話 盧秀燕:研究縮短秒數 https://reurl.cc/mMRW9l 2024-05-22 11:17 聯合報 記者余采瀅/台中即時報導 https://imgur.com/AFrhp1M
台中捷運列車昨日發生持刀砍人案件,有乘客指控按下緊急對講機求救卻沒反應?台中市 議員今日質疑「緊急對講機是否要長按才會發揮功效?」台中市長盧秀燕表示,緊急對講 機設計需長按幾秒才可通話,是為避免誤觸,會請中捷研究縮短秒數,即使誤觸也沒關係 ,重點是要發揮功效。中捷公司董事長顏邦傑說,會依照盧市長指示改善。 國民黨市議員陳本添關心昨日中捷濺血事件,有乘客按緊急對講機求救卻無回應?癥結點 在於對講機要長按才會發揮功效? 顏邦傑表示,列車車門旁設置緊急對講機,一旁有標示說明須長按3秒鐘,待紅燈亮起就可與行控中心通話,但乘客當時可能因為緊急而離開,並無人回應,但行控中心已透過 監視系統看到車廂內狀況,並立即啟動應變措施。 盧秀燕說,緊急對講機當初設計需長按幾秒才可通話,是為避免誤觸或是謊報,免得一天 到晚發生「狼來了」的狀況,這次中捷事件雖然是個案,但市府要從每次事件中學習並改 進,且行控中心目的就是隨時注意列車行駛狀況,將建議中捷將緊急對講機的通話秒數縮 短,即使誤觸也沒關係,要能立即發揮功能,不過緊急停止按鈕會讓列車在下一站緊急停 駛,就不可誤觸。 此次中捷事件,緊急對講機雖然沒有達到通話目的,但行控中心已經透過監視系統了解現 場狀況,中捷並第一時間啟動相關作業,有達到通知目的。 ================================== 前面有我昨天發關於緊急對講機的新聞 本篇是今天市議會其他議員質詢的後續 看來中捷改善方法就是縮短秒數 大概就從長按三秒變一秒之類的 至於緊急停止按鈕,就維持現行設計。 ================================== 阿肥我在捷運板發的文章,轉來台中板 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.88.138 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1716351213.A.E31.html ※ 編輯: rayisgreat (123.192.88.138 臺灣), 05/22/2024 12:15:24

05/22 12:27, 1月前 , 1F
誤觸通常只會按一下 改成3秒之內有感應到按2
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05/22 12:27, 1月前 , 2F
次啊就行了啊 在緊急時刻通常都是連續狂按
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05/22 12:42, 1月前 , 3F
昨天官員自己測試按10幾秒也沒接聽阿
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05/22 12:43, 1月前 , 4F
呃~3秒過後最少15分鐘乘客也還在車上
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05/22 12:43, 1月前 , 5F
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05/22 12:58, 1月前 , 6F
我比較好奇 中捷每班車次都有隨車人員
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05/22 12:58, 1月前 , 7F
在車上 請問隨車人員沒有協助通報嗎
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05/22 12:58, 1月前 , 8F
怎麼好像沒有他的存在一樣
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05/22 13:08, 1月前 , 9F
對啊 隨車人員呢?
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05/22 13:12, 1月前 , 10F
中捷人力吃緊,好像不是每班都有隨車人員
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05/22 13:12, 1月前 , 11F
,行控中心無法跟對講機民眾對話,只能趕
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快看監視器確認,能做的就是趕快把車往下
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05/22 13:12, 1月前 , 13F
一站緊急停靠。
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本來隨車人員是預計今年底退場,所以車上
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05/22 13:12, 1月前 , 16F
民眾通報就很重要。
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05/22 13:13, 1月前 , 17F
現在提升見警率也只是暫時到五月底而已,
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而且這次最先到場的還不是捷運警察orz
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05/22 13:17, 1月前 , 19F
然後緊急對講機,車上上面是寫3秒,不過
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05/22 13:17, 1月前 , 20F
很多新聞還有寫到10秒的,覺得這個範圍也
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太大了吧= =,不過不管幾秒,都是要按到
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05/22 13:17, 1月前 , 22F
紅燈亮才能通話,車上不只一組,看哪一組
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離攻擊者比較遠再去按,不然也只有兩節車
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05/22 13:17, 1月前 , 24F
廂,反應時間不見得那麼夠的話,還是先自
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05/22 13:17, 1月前 , 25F
保再說。
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05/22 13:25, 1月前 , 26F
重點是按了有什麼功效?
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05/22 13:27, 1月前 , 27F
按了沒人講話其實還是有效啊 行控中心
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05/22 13:28, 1月前 , 28F
有注意到 然後看監視器畫面通報各單位
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05/22 13:31, 1月前 , 29F
是不是捷運警察先到根本沒差 不知道為
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05/22 13:32, 1月前 , 30F
啥會有新聞糾結這點 分局警察就不是警
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察嗎 如果是在有捷運警察在車上的列車
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05/22 13:33, 1月前 , 32F
發生的那他們就會是先到的 如果他們離
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05/22 13:33, 1月前 , 33F
比較遠 那臨近分局的警力先到也很正常
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05/22 13:44, 1月前 , 34F
應該是說捷運中斷的時候,捷運警察會有無
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法迅速趕到的狀況,目前也只有四站有配置
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05/22 13:44, 1月前 , 36F
警用機車,當然有其他警力支援或其他方式
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05/22 13:44, 1月前 , 37F
抵達當然不是問題,不過目前捷運警察能運
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05/22 13:44, 1月前 , 38F
用的人力好像也不算多
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05/22 13:44, 1月前 , 39F

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05/22 17:49, 1月前 , 41F
但按了其實行控就看監視器 幫忙報警了
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05/22 17:50, 1月前 , 42F
說實在那情況 會有人守在對講機旁不跑嗎
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05/22 17:50, 1月前 , 43F
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05/22 17:56, 1月前 , 44F
說實在的 我邊跑邊打110就好
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05/22 22:26, 1月前 , 45F
有在搭就知道 早就不是每班車都有隨
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05/22 22:26, 1月前 , 46F
車員
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