[新聞] 中捷綠線虧逾20.8億 佔實收資本額7成

看板TaichungBun作者 (阿立特)時間8月前 (2023/08/23 06:34), 編輯推噓50(53推 3噓 63→)
留言119則, 60人參與, 8月前最新討論串1/1
審計處指票箱收入及土地開發效益都未實現 不利軌道建設長期發展 〔記者唐在馨／台中報導〕前瞻建設軌道預算引發爭議，台中市府趁勢要求中央儘速核可捷運藍線，但此同時，審計部台中審計處提出，捷運綠線已大虧二十億八千六百多萬，佔原本實收資本額三十億的近七成，直言中捷不論是票箱收入或是土地開發效益都未實現，將不利軌道建設長期發展，對此，交通局長葉昭甫強調，各縣市捷運都賠錢，台中市會努力提升運量及活化資產，也希望中央儘速核可藍線，增加路網運量。 新董座：會加強轉乘 提高業外收入 另外，中捷公司今年已再獲市府撥入五億資本額，但預估今年會再虧六億，對此，國民黨團書記長黃馨慧、民進黨團總召何文海及議會交通地政委員會召集人陳淑華都認為，中捷應該拿出方法，活化資產外也要增加運量，新任中捷公司董事長顏邦傑表示會加強捷運轉乘，也要提高業外收入。 審計處：檢討推動多條捷運財務負擔能力 審計處調查，中捷綠線自一一○年四月二十五日正式營運，受疫情影響，至去年底，已虧損二十億八千六百多萬元，再加上土地開發效益尚未實現，不利軌道建設永續發展，而台中市府目前向中央爭取的前瞻建設軌道建設中，除綠線已通車但效益不佳外，其餘到今年五月底，捷運綠線延伸的可行性研究及藍線綜合規劃都還在行政院審議中，捷運橘線及屯區捷運的可行性研究則在交通部審查中，市府應檢討同時推動多條軌道建設導致的非自償性經費負擔能力，並妥為規劃推動優先順序。 議員促活化資產 佈建捷運網絡 對此，黃馨慧表示，中捷綠線每年虧損六億元，而捷運藍線目前保守估計加入運營時間超過十年，除了現有方案，中捷應佈建捷運網絡，包括在各捷運站點增加公車站、停車場與YouBike據點，強化民眾搭乘捷運意願；何文海則說，中捷公司目前董事長包括代理的，已到第四任董事長，新任董事長顏邦傑有北捷及高捷資歷，應該好好思考如何開拓中捷新局，尤其是中捷應該要能獨當一面，主動出擊；陳淑華指出，肯定發展大眾運輸，但年年虧損，也是拿市庫去填，中捷不能用捷運一定虧錢做藉口，要拿出培養運量的方法。 https://reurl.cc/RzpkDx ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-A217F. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.30.189 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1692743672.A.83F.html
推
08/23 07:45, 8月前 , 1F
文心路沿線直接砍停車格 降低私人載具就好 之前施
08/23 07:45, 1F
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08/23 07:45, 8月前 , 2F
工的時候全線路邊黃線多舒服啊
08/23 07:45, 2F
推
08/23 07:47, 8月前 , 3F
這樣反而不利搭捷運轉乘
08/23 07:47, 3F
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08/23 07:53, 8月前 , 4F
最好是你會開車騎車到路邊停車再去搭捷運轉乘 不砍
08/23 07:53, 4F
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08/23 07:53, 8月前 , 5F
私人載具捷運很難賺錢 本來就是逼人轉換方式 不逼
08/23 07:53, 5F
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08/23 07:53, 8月前 , 6F
沒人要轉換
08/23 07:53, 6F
推
08/23 08:02, 8月前 , 7F
捷運路網不完整，肯定是要轉乘，既然要轉乘，根本
08/23 08:02, 7F
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08/23 08:02, 8月前 , 8F
沒有坐捷運的必要，再讓哥布林執政，藍線不知還要
08/23 08:02, 8F
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08/23 08:02, 8月前 , 9F
卡多久
08/23 08:02, 9F
推
08/23 08:07, 8月前 , 10F
但秘書、這類特殊嗜好家族藝員、嘿精派系藝員、土地
08/23 08:07, 10F
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08/23 08:07, 8月前 , 11F
主人，都是笑呵呵嗎？
08/23 08:07, 11F
推
08/23 08:21, 8月前 , 12F
會嗎 炒房大成功欸
08/23 08:21, 12F
推
08/23 08:25, 8月前 , 13F
路邊停車全取消就好了
08/23 08:25, 13F
推
08/23 08:40, 8月前 , 14F
同意A大 捷運只有文心路其他要轉乘公車 台中公車
08/23 08:40, 14F
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08/23 08:41, 8月前 , 15F
班次不固定 誤點 更降低搭乘意願 且路線涵蓋範圍小
08/23 08:41, 15F
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08/23 08:43, 8月前 , 16F
整體大眾運輸根本沒規劃 中捷旅運量低正常發揮
08/23 08:43, 16F
推
08/23 08:47, 8月前 , 17F
大坑平常很多人爬山，假日更爆炸多。 既然有規劃到
08/23 08:47, 17F
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08/23 08:47, 8月前 , 18F
那邊，而且這段非市區相對好施工。當初不一口氣做
08/23 08:47, 18F
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08/23 08:47, 8月前 , 19F
到G1 ，是另有故事嗎？
08/23 08:47, 19F
推
08/23 08:47, 8月前 , 20F
我還真的有騎車去捷運站搭車，不想騎太遠的話
08/23 08:47, 20F
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08/23 08:48, 8月前 , 21F
不過也要是目的地剛好在捷運站附近
08/23 08:48, 21F
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08/23 08:48, 8月前 , 22F
可是常騎到捷運站機車停車場都是滿的有點麻煩
08/23 08:48, 22F
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08/23 08:48, 8月前 , 23F
只有綠線到目的地如果還要轉乘不如自己騎車。
08/23 08:48, 23F
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08/23 08:49, 8月前 , 24F
搭公車過去轉搭捷運
08/23 08:49, 24F
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08/23 08:50, 8月前 , 25F
等公車的時間我自己騎去捷運站還比較快
08/23 08:50, 25F
推
08/23 08:52, 8月前 , 26F
台中人從以前到現在的公車路線跟班次本來就不夠綿密
08/23 08:52, 26F
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08/23 08:52, 8月前 , 27F
，導致台中人根深柢固的想法就是：騎車比較快。所以
08/23 08:52, 27F
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08/23 08:52, 8月前 , 28F
搭乘大眾運輸的意願本就低，再加上台中真的算‘’好
08/23 08:52, 28F
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08/23 08:52, 8月前 , 29F
停車‘’，真的更不想搭大眾運輸了。
08/23 08:52, 29F
推
08/23 08:59, 8月前 , 30F
只搭過1次，出門都是機車或汽車，搭捷運浪費時間
08/23 08:59, 30F
推
08/23 09:01, 8月前 , 31F
可惜台灣沒有引掛的規格 不然燈卡上去就好根本不用
08/23 09:01, 31F
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08/23 09:01, 8月前 , 32F
螺絲
08/23 09:01, 32F
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08/23 09:02, 8月前 , 33F
捷運最方便就是出差要去搭高鐵很方便XD就沒了
08/23 09:02, 33F
推
08/23 09:02, 8月前 , 34F
台灣真的該往下個世代發展了 大眾軌道運輸從規劃到
08/23 09:02, 34F
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08/23 09:02, 8月前 , 35F
運行至少都20年 到時都無人車滿街跑了誰還搭捷運
08/23 09:02, 35F
推
08/23 09:05, 8月前 , 36F
建商媽媽都連任多久了連大坑段都沒動
08/23 09:05, 36F
推
08/23 09:15, 8月前 , 37F
砍停車格只會更降低使用率啦，而且只有一線是要怎
08/23 09:15, 37F
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08/23 09:15, 8月前 , 38F
麼高
08/23 09:15, 38F
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08/23 09:17, 8月前 , 39F
我上班到住家甚至平常活動區域捷運根本無法重疊，
08/23 09:17, 39F
還有 40 則推文
推
08/23 11:34, 8月前 , 80F
德國無人車小巴士超可愛
08/23 11:34, 80F
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08/23 11:35, 8月前 , 81F
繼續護航~秘書
08/23 11:35, 81F
推
08/23 11:36, 8月前 , 82F
看其他條要卡多久啊
08/23 11:36, 82F
推
08/23 11:38, 8月前 , 83F
建議虧的錢都跟舔盧仔徵收就好
08/23 11:38, 83F
推
08/23 11:40, 8月前 , 84F
沒有完整路網 智慧虧損啊
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08/23 11:40, 8月前 , 85F
在捷難逃
08/23 11:40, 85F
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08/23 11:40, 8月前 , 86F
08/23 11:40, 86F
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08/23 11:40, 8月前 , 87F
08/23 11:40, 87F
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08/23 11:48, 8月前 , 88F
按照天龍國議員公共建設必須要能回本的邏輯，台中
08/23 11:48, 88F
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08/23 11:48, 8月前 , 89F
捷運是不是要收起來了？
08/23 11:48, 89F
推
08/23 12:00, 8月前 , 90F
軌道運輸是拿來炒房、政府投資 美化GDP的好工具
08/23 12:00, 90F
推
08/23 12:46, 8月前 , 91F
交通滿意度超高 不怕
08/23 12:46, 91F
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08/23 12:56, 8月前 , 92F
捷運除了市政府站跟高鐵站 還有哪裡吸引人搭乘？
08/23 12:56, 92F
推
08/23 13:58, 8月前 , 93F
台中市交通局長超爛
08/23 13:58, 93F
噓
08/23 14:08, 8月前 , 94F
去怪那個用懶教毛治國的人 耽誤台中發展至少20年
08/23 14:08, 94F
推
08/23 14:14, 8月前 , 95F
台中公車除了台灣大道其他都跟狗×一樣
08/23 14:14, 95F
噓
08/23 15:12, 8月前 , 96F
虧損沒回本怎麼台中人容忍的就很大？
08/23 15:12, 96F
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08/23 15:24, 8月前 , 97F
跟捷運垂直公車路網沒弄起來
08/23 15:24, 97F
噓
08/23 16:27, 8月前 , 98F
炒房用？繼續蓋藍線繼續炒房？
08/23 16:27, 98F
推
08/23 17:07, 8月前 , 99F
看看下台的淋涼太的獠牙們： 磅針等領了多爽，就知
08/23 17:07, 99F
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08/23 17:07, 8月前 , 100F
道啦！
08/23 17:07, 100F
推
08/23 18:05, 8月前 , 101F
一條線是要去哪？高鐵接駁車不就這樣
08/23 18:05, 101F
推
08/23 21:47, 8月前 , 102F
北捷都不一定會賺了只有一條線還想會賺錢？
08/23 21:47, 102F
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08/23 22:18, 8月前 , 103F
就不能好好整頓一下公車嗎
08/23 22:18, 103F
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08/23 22:18, 8月前 , 104F
現在公車真的廢
08/23 22:18, 104F
推
08/23 23:51, 8月前 , 105F
炒房就好了 運輸能幹嘛
08/23 23:51, 105F
推
08/24 04:13, 8月前 , 106F
看看沿線價錢漲幾成了
08/24 04:13, 106F
推
08/24 06:02, 8月前 , 107F
整天喊炒房是PTSD嗎？ 愛住捷運附近的人一堆 大家
08/24 06:02, 107F
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08/24 06:02, 8月前 , 108F
都想買 房價本來就會升 不然你去鄉下住 沒人要買的
08/24 06:02, 108F
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08/24 06:02, 8月前 , 109F
房子保證便宜 整天要求iphone賣的跟小米一樣便宜是
08/24 06:02, 109F
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08/24 06:02, 8月前 , 110F
有啥毛病
08/24 06:02, 110F
推
08/24 08:58, 8月前 , 111F
要去的地方捷運都到不了要怎搭
08/24 08:58, 111F
推
08/24 09:06, 8月前 , 112F
那就讓藍線快速過啊 只有綠線才在講說虧一堆錢
08/24 09:06, 112F
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08/24 09:11, 8月前 , 113F
公車10公里免費也該取消 不然誰要搭捷運
08/24 09:11, 113F
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08/24 09:18, 8月前 , 114F
把錢再拿去改善公車 增加班次 使用者付費
08/24 09:18, 114F
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08/24 09:19, 8月前 , 115F
炒房? 講的好像台灣只有台中捷運旁邊的房子才漲一樣
08/24 09:19, 115F
推
08/24 10:30, 8月前 , 116F
有建設就說炒房 沒建設說沒做事 巨嬰真難伺候
08/24 10:30, 116F
推
08/25 15:05, 8月前 , 117F
一個大都市該做的基礎建設就該要做，不做只會越來越
08/25 15:05, 117F
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08/25 15:06, 8月前 , 118F
貴環評越來越嚴遷建越來越難，整天在那回本真是夠了
08/25 15:06, 118F
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08/25 15:06, 8月前 , 119F
怕炒房不會學炒房仔去周邊也買一間就好= =
08/25 15:06, 119F
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