[新聞] 台中部分路線公車脫漏班、班距太長 學生抱怨等不到車

看板TaichungBun作者 ( )時間1年前 (2023/03/14 23:28), 編輯推噓21(28推 7噓 65→)
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https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20230314004725-260405 台中部分路線公車脫漏班、班距太長 學生抱怨等不到車 2023/03/14 中時 張亦惠 台中市議會臨時會今天舉行專案報告，台中市議員張廖乃綸關切台中市公車班次規畫及脫 班問題，指出有些路線班距長，學生抱怨上、放學巔峰時間等不到公車，請市府檢討，並 要求業者避免脫班、漏班，讓學生或長輩等不到車。交通局長葉昭甫回應，會再進一步檢 討。 市議員張廖乃綸說，盧秀燕市長周宣布中台灣月票方案，吃到飽方案大大減少上班族或學 生族通勤負擔，值得肯定。但除了給優惠，也要讓通勤族和學生方便搭到車。 張廖乃綸表示，最近她接連接到高中及國中學生的反應，表示在放學交通尖峰時間遲遲等 不到公車，以中清路幹線公車500路為例，這是交通局推出的六大路廊幹線公車之一，市 府強調班次密集、強化接駁運輸，但學生們抱怨放學的時候常常等不到車或擠不上車。 張廖乃綸進一步指出，中清路幹線公車在中清路沿線行經衛道中學、曉明女中、台中二中 等多所高中，學校下課時間大多是下午5點10分左右，但公車發車尖峰時間卻是下午4點到 5點，不少學生放學為了趕著回家或到市區補習，一下課只能賣力跑，幸運的話能擠上最 後一班尖峰時段公車，如果趕不上或擠不上，只能再苦等20分鐘至半小時。 張廖乃綸強調，中清路原本就是交通要道，上下班時間塞車嚴重，讓學生通勤族搭公車更 方便，減少家長接送的麻煩，才能舒解交通，也避免大批學生擠在馬路邊等公車的危險， 交通局應該考量周邊學校的放學時間，滾動檢討公車的發車時間。此外，有長輩陳情公車 疑似有脫班、漏班的狀況，交通局也應該一併深入了解並檢討。 葉昭甫表示，幹線公車的發車密度相對應該比較高，但學校放學時間學生搭乘需求確實比 較大，交通局會再進一步檢討。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.127.205.105 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1678807699.A.B07.html
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03/14 23:47, 1年前 , 1F
至少尖峰時間要有車啊
03/14 23:47, 1F
推
03/14 23:51, 1年前 , 2F
500路根本沒辦法10分鐘一班
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03/14 23:52, 1年前 , 3F
連100路現在都全日半小時一班了，說好的幹線尖峰10
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03/14 23:52, 1年前 , 4F
分離鋒15分？
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03/14 23:52, 1年前 , 5F
讓一堆惡霸公車更多??
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推
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沒救全台都缺司機 由北到南一堆路線都砍班
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常態性脫班->民眾不信任->運量下滑->砍班
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陷入惡性循環 政府再不重視
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就鼓勵大家用自家車代步
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推
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免費的最貴，自己選的
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推
03/15 00:40, 1年前 , 11F
跟市府民意信箱反映過公車問題,也只是得到資源已達
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飽和所以沒有調整路線的規劃
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推
03/15 00:42, 1年前 , 13F
公車有補助但是搭車困難重重真是好笑欸
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推
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30年前就說要提高品質提高品質..
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提高蝦米晚糕啊～
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推
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某些黑精派系類自私土俗老含糞藝員，得了便宜又賣乖
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嗎？
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夢到花納睡錢業配洗白的目的是？
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票價買不起一顆蛋，補助有給滿嗎？
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03/15 01:32, 1年前 , 20F
現在各地還弄一堆幾百塊吃到飽的通勤票方案
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羊毛都是空氣中就有的，不用養羊
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台中人自己選的市長
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推
03/15 03:07, 1年前 , 23F
捷運都蓋好了公車還是沒長進
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03/15 03:58, 1年前 , 24F
脫班脫到上新聞 啊那些要人搭大眾運輸的出來圓謊喔
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推
03/15 04:08, 1年前 , 25F
好意卻被公車營運素質弄死
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推
03/15 04:31, 1年前 , 26F
阿嬤市長政績+1
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推
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垃圾公車，只會擾民跟攻擊市民還會幹嘛？應該砍掉
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7成的班次，拿錢去補助這些不長進的業者，完全沒有
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03/15 05:34, 1年前 , 29F
助於台中發展，台中不需要這種低端公車。台中公車
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03/15 05:34, 1年前 , 30F
就是班次太多，那些垃圾司機隨便跑一個月都有5-6萬
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，所以各個都努力擺爛，直接大刀砍掉7成班次，只留
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素質好的司機不行嗎？真的是一鍋屎找不到粥
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再不然就是貪食蛇公車啊哈哈
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03/15 07:17, 1年前 , 34F
又回到(二十多年前)最初的起點,記憶中你脫班的臉
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03/15 07:20, 1年前 , 35F
以前林佳龍還會搭公車去豐原主持市政會議，盧？
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推
03/15 07:30, 1年前 , 36F
廢物狗黑雞果然師承糊屎牆，廢物中的廢物
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推
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反正連任了 管不到
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03/15 07:38, 1年前 , 38F
台中市公車特色
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一等半小時，一次來三台
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還有 21 則推文
推
03/15 09:16, 1年前 , 61F
間隔長就算了，脫漏班真的很可惡，期待落空變得更差
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推
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如果是前市府就被罵慘了，現在會幫大媽想說公車司
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機不足
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03/15 09:45, 1年前 , 64F
閃個雙黃燈就可以隨便停當然自己開車
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推
03/15 09:46, 1年前 , 65F
越改越爛，還撞死人，黑雞市府不意外
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噓
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一定是黑龍遺毒，塔綠班不要黑盧媽！
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推
03/15 09:55, 1年前 , 67F
大眾運輸這種不太能給市場機制作供需定價，我是不
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03/15 09:55, 1年前 , 68F
反對公車收費，但是蠻肯定這樣品質大概率走向林柏榕
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03/15 09:55, 1年前 , 69F
張溫鷹時期，坦白講BRT跟捷運綠藍橘線不能在胡林盧
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03/15 09:55, 1年前 , 70F
三任完成體系，台中交通就走向就不容樂觀了，公車又
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03/15 09:55, 1年前 , 71F
被盯上路口規矩行車，班次不能準點也是後續效應（是
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說本來就該安全行車），有督促才有成長
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推
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20年來問題依舊存在 跟霸凌一樣依舊會存在
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噓
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素質好的根本就不會考慮公車客運業啦，開那種拔辣
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價、拔辣的月休天數與工作條件，傻了才跳進這個無
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底火坑
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推
03/15 10:14, 1年前 , 77F
我開紅牌大中巴，月休8天左右，不用每個上班日都被
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操得半死不活，平均薪資水準都能跟你台中市公車差
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不多。而且大家都看得出來政府與業者現在的態度是
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「人不如電動公車」。什麼人本交通，喊得很好聽，
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做出來笑死人
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推
03/15 11:18, 1年前 , 82F
樓市scania大大說的沒錯，素質優良的根本不會去開
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03/15 11:18, 1年前 , 83F
公車，真的是整鍋屎，沒半點粥，認真建議台中公車
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03/15 11:18, 1年前 , 84F
開始階段性收一收，接下來專心只做捷運就好，台中
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03/15 11:18, 1年前 , 85F
市區內捷運到的了的點不準出現半台公車，全面加速
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推動捷運，偏遠路線才使用公車接駁行駛。
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03/15 11:39, 1年前 , 87F
要不是想拿遊覽車訓練證需要客運經歷，公車司機會
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03/15 11:39, 1年前 , 88F
更少
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03/15 11:42, 1年前 , 89F
媽媽市長欸
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03/15 12:31, 1年前 , 90F
不見得非要開公車客運，自費去中訓專業訓練班受訓
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03/15 12:31, 1年前 , 91F
及考試也可以
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推
03/15 12:33, 1年前 , 92F
那你要逼學校4點放學啊
03/15 12:33, 92F
推
03/15 12:37, 1年前 , 93F
免費的就不要嫌了，那幾十億的停管基金就算了～
03/15 12:37, 93F
推
03/15 13:16, 1年前 , 94F
老問題了,反正年年都是優質
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03/15 13:55, 1年前 , 95F
老問題
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03/15 16:16, 1年前 , 96F
反正只會進一步檢討 什麼都不會變的
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03/15 16:56, 1年前 , 97F
免錢的就別嫌品質
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噓
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12跟12延還會直接消失，更爛
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03/15 19:27, 1年前 , 99F
夏天你誰站戶外等30分鐘的脫班公車全身爆汗根本___
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03/15 22:10, 1年前 , 100F
司機素質超級差
03/15 22:10, 100F
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