Re: [新聞] 台中公車左轉撞一家3口「嬰兒車被撞

看板TaichungBun作者 (Mdjfosq13)時間1年前 (2022/12/28 23:00), 1年前編輯推噓147(165推 18噓 223→)
留言406則, 190人參與, 1年前最新討論串5/8 (看更多)
第一次發文 如有違規我會自刪 我是統X客運司機，做差不多七個月，我來分享我這幾個月的心得。 只能說這份工作真的很硬，當初會報考大客車駕照，是因為我對開車很有興趣，只要開開 車就有錢可以領，自認自己脾氣是很好的，進來之後才發現這裡是磨練脾氣的真正考驗， 遇到生氣的事情也只能幹在心裡不能罵出來，之前在開汽機車的時候會想為什麼公車可以 這樣硬切、搶車道，等到自己當了司機就會覺得這些汽機車真的好恐怖，到底為什麼他們 可以活到現在。 司機為什麼請不到人，不外乎就是工時長薪水低，想要買個便當真的很難，運氣好的話車 上沒乘客的時候可以偷偷下去買，怕乘客申訴，下車不按鈴的、要搭車不招手的，還有一 堆奇怪的事情，尤其是只要到逢甲要關門的時候都很怕後照鏡外突然蹦出一個人用跑的上 車，就要趕快馬上在把門打開避免夾傷乘客(我們公司真的有人這樣被申訴)，至於司機為 什麼會開那麼快，應該是趟次跟趟次之間壓的還蠻緊的，司機為了爭點時間休息、上廁所 、抽菸，所以就會看到很多司機是用飆的，當然還是要看司機的個人習慣，我們公司誤點 是不會扣薪水的(其他客運我不知道)，但是如果誤點的話到站可能上個廁所就要馬上在發 車了，這樣等於是一直在追時間也沒辦法休息，晚上就更不用說，因為下班時間塞車的關 係，你就別想可以準時吃晚餐，我也都是下班到家八點多快九點才吃晚餐，吃個飯洗個澡 滑一下手機隔天四點多就要起來上班。 再來講講當司機常遇到的事情，再進出站的時候，方向燈都已經打到都要燒掉了，一大堆 汽機車只要看到方向燈就像發情的小狗一樣猛催油門往前衝，等到司機慢慢切進來再來說 司機很喜歡硬切，當然還是會有打雙向燈的汽車示意要給我切進來的(我還遇過在停紅燈 倒車給我切進來的，真的超驚訝)，還有一大堆我要右轉的時候直接從我左側右轉的，有 幾次因為這樣害我急煞，還好我很幸運後面的乘客沒有受傷。 至於我覺得要改善司機素質，最根本的方法就是開更好的福利、輔助來招募更多新血，只 要司機多，班次也不會壓縮得那麼緊，可以慢慢開誰不想要慢慢開，政府在來規定公車轉 彎需要二段式，可以在大路口設個科技執法之類的，中間可以有個買便當的時間即使只有 三分鐘就好(申訴不成立) 再來我希望台灣的交通可以互相禮讓，你的一個禮讓可以少點車禍、少點爭執，到路口真 的要擺頭看一下是否有無行人在通過。 以上 我打這麼多 我明天還要上班 各位先晚安了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.140.65.93 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1672239616.A.F94.html
推
12/28 23:03, 1年前 , 1F
領教台灣刁民的厲害了吧
12/28 23:03, 1F
→
12/28 23:04, 1年前 , 2F
哪個行業不辛苦？講的好像撞到人都是情有可原的，英
12/28 23:04, 2F
→
12/28 23:04, 1年前 , 3F
才學士路那條路很大，就是自己沒注意才撞上去，看影
12/28 23:04, 3F
→
12/28 23:04, 1年前 , 4F
片那個轉彎速度真的超快的，沒什麼理由好說
12/28 23:04, 4F
推
12/28 23:05, 1年前 , 5F
站牌調整，二線道不要左轉前有站排
12/28 23:05, 5F
噓
12/28 23:06, 1年前 , 6F
開很快跟轉彎不讓行人是兩回事
12/28 23:06, 6F
噓
12/28 23:06, 1年前 , 7F
我看很多司機根本沒在禮讓的，一副撞死你家的事
12/28 23:06, 7F
推
12/28 23:09, 1年前 , 8F
辛苦了
12/28 23:09, 8F
推
12/28 23:11, 1年前 , 9F
辛苦了 台灣這環境真的對這種職業很不友善
12/28 23:11, 9F
→
12/28 23:12, 1年前 , 10F
你辛苦了
12/28 23:12, 10F
推
12/28 23:12, 1年前 , 11F
互相體諒 過於理想但也是解方
12/28 23:12, 11F
推
12/28 23:22, 1年前 , 12F
笑死人...福利跟素養根本兩回事。我遇過公車司機違
12/28 23:22, 12F
→
12/28 23:22, 1年前 , 13F
規迴轉，我鳴喇叭提醒，結果開車被逼到中央分隔島
12/28 23:22, 13F
→
12/28 23:22, 1年前 , 14F
。素質差就是差，沒有文化水平的公司，月薪再好也
12/28 23:22, 14F
→
12/28 23:22, 1年前 , 15F
就是一碗臭粥。詐騙集團福利好啊，素質真的就好嗎
12/28 23:22, 15F
→
12/28 23:22, 1年前 , 16F
。我就是公車的受害者。最後在補充，台中客運跑大
12/28 23:22, 16F
→
12/28 23:22, 1年前 , 17F
智路線的司機多次在鳥竹圍公園隨便便溺，真的是有
12/28 23:22, 17F
→
12/28 23:22, 1年前 , 18F
夠沒水準的。
12/28 23:22, 18F
推
12/28 23:23, 1年前 , 19F
原PO只是在陳述自己的工作環境跟改善方式，沒有要幫
12/28 23:23, 19F
→
12/28 23:23, 1年前 , 20F
肇事司機說話或卸責吧
12/28 23:23, 20F
推
12/28 23:30, 1年前 , 21F
趕快換工作吧
12/28 23:30, 21F
推
12/28 23:34, 1年前 , 22F
推你，下車好幾次都快被機車騎士撞上了，沒同理心
12/28 23:34, 22F
→
12/28 23:34, 1年前 , 23F
的一堆
12/28 23:34, 23F
→
12/28 23:35, 1年前 , 24F
我覺得公車把目標只放在追求準點是最沒必要的
12/28 23:35, 24F
→
12/28 23:35, 1年前 , 25F
辛苦 只要搭市公車或國道客運 能選統聯一定不會選
12/28 23:35, 25F
→
12/28 23:35, 1年前 , 26F
其他家客運
12/28 23:35, 26F
推
12/28 23:36, 1年前 , 27F
公車站永遠有違停，公車的行車記錄器要是能結合科
12/28 23:36, 27F
→
12/28 23:36, 1年前 , 28F
技執法也是一種辦法
12/28 23:36, 28F
→
12/28 23:36, 1年前 , 29F
公車又不像其他軌道交通工具，而是會受路況影響，
12/28 23:36, 29F
→
12/28 23:36, 1年前 , 30F
更不用說老人、輪椅上下車會多花時間
12/28 23:36, 30F
推
12/28 23:37, 1年前 , 31F
每次司機打方向燈靠到最右讓乘客下車，就會有愛鑽
12/28 23:37, 31F
→
12/28 23:37, 1年前 , 32F
的二輪撞上來
12/28 23:37, 32F
→
12/28 23:37, 1年前 , 33F
真的趕時間的人就不該選擇搭公車
12/28 23:37, 33F
→
12/28 23:37, 1年前 , 34F
而公車也應該把重心擺在安全駕駛及服務品質
12/28 23:37, 34F
推
12/28 23:39, 1年前 , 35F
汽車愛亂停，機車愛從右側鑽不愛停下來等
12/28 23:39, 35F
推
12/28 23:42, 1年前 , 36F
垃圾大車沒在禮讓才是禍源吧!其他廢話不用講太多…
12/28 23:42, 36F
→
12/28 23:42, 1年前 , 37F
剛剛晚上回來才遇到一個垃圾公車司機,結果被前面違
12/28 23:42, 37F
→
12/28 23:42, 1年前 , 38F
停汽車卡死
12/28 23:42, 38F
→
12/28 23:42, 1年前 , 39F
自作孽
12/28 23:42, 39F
還有 327 則推文
還有 2 段內文
→
12/29 14:02, 1年前 , 367F
到底誰沒腦
12/29 14:02, 367F
→
12/29 14:02, 1年前 , 368F
跟你講話真的是我的錯
12/29 14:02, 368F
推
12/29 14:06, 1年前 , 369F
辛苦了
12/29 14:06, 369F
推
12/29 14:10, 1年前 , 370F
原po辛苦了，感覺你是個好司機，我上面的推文是在
12/29 14:10, 370F
→
12/29 14:10, 1年前 , 371F
說某些拿工作條件很差的當理由合理化亂開快車的司
12/29 14:10, 371F
→
12/29 14:10, 1年前 , 372F
機
12/29 14:10, 372F
推
12/29 14:13, 1年前 , 373F
同意 真是不好當
12/29 14:13, 373F
→
12/29 14:29, 1年前 , 374F
就是司機本身問題，結案。
12/29 14:29, 374F
推
12/29 14:46, 1年前 , 375F
台中市交通局就是天大的笑話 看昨天那個新聞稿
12/29 14:46, 375F
→
12/29 14:46, 1年前 , 376F
就很明顯就是不想改進
12/29 14:46, 376F
推
12/29 14:57, 1年前 , 377F
讀書環境差，書就讀不好?沒絕對關係，但絕對有關係!
12/29 14:57, 377F
推
12/29 15:04, 1年前 , 378F
提升勞動條件才能讓更多人進來 沒有新血進來
12/29 15:04, 378F
→
12/29 15:04, 1年前 , 379F
根本沒法汰換不適任司機
12/29 15:04, 379F
推
12/29 15:28, 1年前 , 380F
台灣禮讓行人就是被後面的喇叭＋問候父母
12/29 15:28, 380F
→
12/29 15:29, 1年前 , 381F
至於司機水準就是薪資根本上的問題
12/29 15:29, 381F
推
12/29 15:31, 1年前 , 382F
推統聯司機，辛苦了，行車小心
12/29 15:31, 382F
→
12/29 16:09, 1年前 , 383F
老實講連假換改裝車出事機率很高 台中風格9醬子- -
12/29 16:09, 383F
推
12/29 16:21, 1年前 , 384F
這就真的很看司機，但真的很多司機也是急切類型
12/29 16:21, 384F
推
12/29 17:11, 1年前 , 385F
三寶就是多啊！
12/29 17:11, 385F
噓
12/29 17:42, 1年前 , 386F
你可以辭職去台G當技術員，用餐時間固定年薪也有70
12/29 17:42, 386F
→
12/29 17:42, 1年前 , 387F
萬以上
12/29 17:42, 387F
推
12/29 18:16, 1年前 , 388F
看起來就是排班的人的問題 垃圾排程
12/29 18:16, 388F
→
12/29 18:39, 1年前 , 389F
哪個行業不辛苦？但沒有人能用辛苦來卸責。要吃這行
12/29 18:39, 389F
→
12/29 18:39, 1年前 , 390F
飯就要負起該有的責任。
12/29 18:39, 390F
噓
12/29 18:45, 1年前 , 391F
還是不改職業駕駛八成都垃圾的事實 送貨的誰不辛苦
12/29 18:45, 391F
→
12/29 18:45, 1年前 , 392F
？所以就可以違規嗎？
12/29 18:45, 392F
推
12/29 18:49, 1年前 , 393F
有爭議就封存好了 都沒事ㄦ
12/29 18:49, 393F
推
12/29 19:07, 1年前 , 394F
推！比那個說什麼用力看狗官有建設性多了！
12/29 19:07, 394F
推
12/29 20:00, 1年前 , 395F
文筆真好
12/29 20:00, 395F
推
12/29 20:19, 1年前 , 396F
辛苦了，祝您行車平安！
12/29 20:19, 396F
推
12/29 20:21, 1年前 , 397F
了解司機生態的辛苦，也希望環境能夠越來越好，這
12/29 20:21, 397F
→
12/29 20:21, 1年前 , 398F
種悲痛的事件不再發生～
12/29 20:21, 398F
推
12/29 20:33, 1年前 , 399F
機車素質確實也堪憂
12/29 20:33, 399F
推
12/29 20:44, 1年前 , 400F
辛苦了
12/29 20:44, 400F
推
12/29 21:21, 1年前 , 401F
哈 誰正當工作不辛苦的 上來討拍的嗎
12/29 21:21, 401F
→
12/29 21:22, 1年前 , 402F
推統聯的司機 辛苦了！
12/29 21:22, 402F
推
12/29 22:16, 1年前 , 403F
辛苦了
12/29 22:16, 403F
推
12/29 22:28, 1年前 , 404F
發情小狗，有感推
12/29 22:28, 404F
推
12/30 07:09, 1年前 , 405F
推
12/30 07:09, 405F
推
12/31 00:17, 1年前 , 406F
辛苦了！！
12/31 00:17, 406F
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