[閒聊] 東大附中前的交通有辦法改善嗎

看板TaichungBun作者 (我就是歐洲精靈=))時間2年前 (2021/09/14 09:58), 編輯推噓10(10推 0噓 55→)
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上班日的早上 台灣大道往西的方向 在東大附中那段的台灣大道內側總是塞一堆車在排左轉 因為公車專用道的關係 本來就只剩兩線道 有時候再遇上一些不熟悉路況的 臨時想從內側切到外側 使交通更加壅塞 請問這狀況有機會改善嗎？ -- 5566，簡稱五六，於2002年01月21日正式出道， 是台灣喬傑立娛樂旗下的男子團體， 成員有孫協志（團長）、王仁甫、 王少偉、許孟哲， 與已退出的為彭康育（小刀）。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.85.223 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1631584685.A.EF6.html
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09/14 10:13, 2年前 , 1F
公車專用道打掉
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09/14 10:26, 2年前 , 2F
是玉門路口還是東大路口? 玉門路口的話往西本來就禁
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止迴轉了
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東大路口的話唯一解就是左轉專用道漸變段拉長一點
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但是要砍樹+削分隔島 有點麻煩 公務員通常懶得做
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那麼麻煩的事
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最有效就是把這邊分隔島再削掉 儲車段拉更長 但還是
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要看承辦想不想弄
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推
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東海夜市裡面也很亂啊
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我覺得工業區左轉塞多了
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推
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人行道內縮
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禁止左轉東海商圈
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那邊禁左根本行不通…遊園南路會爆掉
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要禁的話不如新興路改往中港方向單行道 然後遊園南
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路改往向上路方向單行道都比較好…至少把車流導往外
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面大條的路 不然你裡面爆掉其實跟現在其實沒兩樣
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移掉史詩路障
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不熟悉路況，不會看交通看版與紅綠燈號誌的，千萬
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別開車出門
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人行道是東海大學的私有土地 不是公有地 內縮有事嗎
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快點蓋好藍線 大家多走路搭捷運 交通才會有救
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不要滿腦子只想著怎麼限縮行人空間 騰出來給車開
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台中就是車子太多 行人太少 路上才會整天塞車啦
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真的 樓上說得好 限制私家車才是國際趨勢 整天大公
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路主義交通只會更惡化而已
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09/14 12:58, 2年前 , 27F
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美國高速公路5線道一樣塞車啊 5號公路LA那一段印象
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中好像最寬有到7線道 晚餐時間一樣堵死 大公路主義
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到最後只是更多車流擠進來而已
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台灣整天說自己地狹人稠 但又要學美國那套地大物博
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的大公路主義…不用想也知道會出問題 地狹人稠就是
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該學歐洲人本交通
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推
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把白癡慢車道和公車站取消會好很多
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推
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取消公車站? 那大家都去開車好了 塞到爽
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然後說慢車道是白癡的 取消的話快車道就變機車道囉
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推
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推盡量不要開私家車 推行大眾運輸
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大眾運輸本來就要擁有優先路權 不然公車跟私家車一
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起塞在車陣中那鬼才要搭公車 大眾運輸就是要提升到
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比私家車更方便更省錢才會吸引人來搭 像在香港搭大
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眾運輸的時間及成本絕對遠遠少於自己開車 所以香港
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有9成的人平常都是使用大眾運輸
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先救救東海夜市那邊
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台灣鄉下要大公路主義我是不反對 但市區那麼擁擠根
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本不應該大公路主義
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推
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東海那裡應該禁止一人一車進入 一人一車把交通
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堵死 而不是改成單行道 那住裡面的人 只能從小
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巷進去 像323公車就不可能只開單向
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一人汽車你要怎麼限制……路口弄個檢查哨在那邊查
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嗎?不合格的車你要他從哪邊開走?那邊就雙向各一車道
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而已又不是高速公路……一般道路沒人在這樣搞的
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推
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東海不是鄉下嗎......
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這樣一個迴圈單行道怎麼會行不通…
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這樣反而紓解裡面的車流 車流導往中港路
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而且國際街到遊園路這一段剛好又夠長 左轉道儲車段
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拉長出來就好了
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你講限制單雙號牌上路都還比什麼限制一人汽車更有可
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行性 高乘載在一般道路根本是天方夜譚
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把白痴快車道取消才比較有用吧，四輪嘴臉怎麼盡是這
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副模樣
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中港路通勤時間本來就悲劇。東大路口等左轉的車是要
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09/14 19:49, 2年前 , 63F
進中科的。特五號開通應該會有一些幫助
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09/14 21:09, 2年前 , 64F
以前問過，削分隔島這種事公務員就是不想碰
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推
09/14 21:36, 2年前 , 65F
每次走在東海商圈都覺得總有一天被撞死
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