[閒聊] 台中有哪些地方適合辦調撥車道?

看板TaichungBun作者 (公主連結特約工讀生)時間3年前 (2021/01/20 10:48), 編輯推噓8(10推 2噓 44→)
留言56則, 13人參與, 3年前最新討論串1/1
有些地方會因為處在工業區或商業區 要應付龐大的交通流量 會在早上上班或是下午下班時實施調撥車道 把車流量少的車道挪去給車流量多的車道使用 台中目前有虹揚橋有實施(下橋往朝馬路方向) 除了虹揚橋外 大家覺得台中覺得哪些地方適合辦調撥車道? -- 中級琪愛兒語講座 切嚕～♪ 切嚕切嚕、切切嚕啪、切嚕嚕嚕嚕嚕！ 切嚕拉、切拉切拉、切嚕切啵啪嗶？ https://i.imgur.com/8GtmQrR.jpg
https://youtu.be/HCDsV4s5yBs
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推
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弄那個根本治標不治本
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台中一堆路設計超爛 爛到不知道是啥小，直直往前開
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突然就變左轉道或是右轉道不然就是機車道，就是要閃
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過這些奇葩設計，市區的車才會亂塞一通
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推
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去問盧大媽市府
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之前道安會報有討論過的印象中只有惠來路吧 其他好
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像沒有
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推
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不過最後也沒用 市長又不想改變現況 沒用的
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何厝街(中港-青海)、大墩十七街(文心-大墩) 上下班
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時間改調撥單行道 個人覺得很適合
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推
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以前高速公路下面那個高架橋有條撥車道過啊
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台中的路就是你明明開在車道中間，過了下一個路口你
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會變成在兩個車道中間的奇葩設計
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74匝道下去的各大路口 直接紅燈取消 把路擋起來 讓7
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4下去的車量直接通行 不過只有某幾個匝道可以這樣
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搞
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出入 大量準時上下班的工業區 道路都可以辦呀
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只是連接這些調撥車道的道路能不能承受大量湧入車流
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工業區員工自己塞,還是全部市民一起塞的差別
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推
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沒有，台中的路都太小條了
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推
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台中路我覺得是道路規劃問題 放射狀導致主要幹道全
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部塞滿
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噓
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重劃區路在比小的，中科路水湳g0
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推
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一堆梯字路口不塞死也怪，道路設計本身瑕疵做什麼
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都無效啦！
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單行道跟禁止左轉弄下去就好很多了問題是敢不敢弄
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而已
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推
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BRT車道在上下班時間根本就是來減少分流的亂源
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單行道弄下去台中人會兩旁停好停滿 變單車道 一樣塞
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台中人的禁止左轉不包括轉角臨停再逆向左轉
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上下班時間應該BRT禁駛 全部趕去開私傢車 偉哉台中
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推
01/20 13:45, 3年前 , 32F
認真講 台中如果要弄大規模單行道應該要從棋盤式的
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小街小巷開始弄 再逐步擴散出去 但單純單行道一定會
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被反對 因為大部分人不懂交通只會覺得不方便 殊不
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知單行道繞路可能還比雙向道在那邊塞車還快 所以夠
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寬的地方要單側或雙側畫停車格 初期要給一些利 才
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有可能成功
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推
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忠明路家樂福前面那邊有一條真的奇葩到不行，原本兩
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線道的路到國軍總醫院前面就變三線道，而且這三線通
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通可以直行，但過來醫院之後又變兩線道，這到底哪個
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白癡設計的
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畫這種白癡路 不塞車也難啦
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台灣的三次右轉取代左轉很難成功 因為紅燈禁止右轉
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加上時相的關係,三次右轉等於要花三次時相循環時間
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台中只要覺得寬的地方就能停車不管有沒有車格紅黃線
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所以不用太認真講
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台北大部分禁左都是右轉再迴轉 三次右轉的很少
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文心西屯、公益美村(17-19)、公益中興(17-19)拜託
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先禁左吧
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公益美村不弄左轉車道出來也不用左轉時相然後又不禁
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01/20 16:14, 3年前 , 52F
左 下班時間全部車卡在路口 根本智障
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01/20 16:15, 3年前 , 53F
整條公益路就中美到英才這一段天天卡死
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01/20 20:14, 3年前 , 54F
公益路真的從英才到忠明南路假日全天禁左然後平日16
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01/20 20:14, 3年前 , 55F
-22禁左，一定順超多
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噓
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治標不治本，智障政府
01/20 21:02, 56F
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