Fw: [情報] 台中捷運綠線 交通部核准營運 (林佳龍FB)
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作者: andy3021515 (上車請先戴好口罩再上) 看板: MRT
標題: [情報] 台中捷運綠線交通部核准營運
時間: Fri Nov 6 16:46:50 2020
以下轉自林佳龍臉書
台中捷運綠線,交通部核准營運!
今天一早從台中搭乘高鐵北上,進交通部批閱的第一份公文,就是核准台中捷運綠線營運
,簽准公文只要5分鐘,但台中人卻等待多年,2020年11月6日,身為台中人,我會記住這
個時刻。
由市長變成部長,看到捷運綠線可以營運,內心感觸良多,當時佳龍接任台中市長時,有
6站共構車站及第二行控中心尚未發包,烏日站連通道用地未借用,捷運大慶站與台鐵大慶
站甚至不相通。整體工程進度落後,審計部甚至指通車時程將會延遲到2022年,但我堅持
必須遵守行政院核定的計畫,捷運綠線必須如期如質在2020年通車。
於是市府開始每周控管進度,稍有延誤,就開始橫聯繫協調,主動積極克服問題。接著,2
017年捷運綠線電聯車順利抵台,當年台中捷運公司也順利掛牌,開始招攬與訓練人才,
為營運做準備,2018年土木工程及機電工程接近完工,車輛上線測試,正式進行試運轉。 直至捷運綠線於上月25日履勘,由交通部邀請9位專家學者,一起為捷運的安全把關。當天專家學者提出33項缺失與建議,其中12項為營運前須完成的改善事項,經過台中市政府逐一調整,再經專家學者與交通部確認後,今日佳龍以交通部長的身分,核准捷運綠線營運。
在捷運綠線後,我們更期待台中捷運可以早日形成路網,在佳龍擔任市長任內,已經完成
台中捷運藍線的可行性研究,並爭取到將經費列入前瞻基礎建設計畫中,期待市府可以加
緊腳步,儘速完成綜合規劃,讓工程及早動工。
同樣積極爭取的捷運綠線延伸大坑段、彰化段,在就任交通部長後,也協助加速可行性研
究的審查,目前已經函報行政院審議,期待讓捷運可以發揮綜效,提供市民更便捷、安全
、環保的軌道運輸服務。
https://www.facebook.com/forpeople/posts/3634646353259889
心得:
終於啊,等了幾十年
現在就等市政府宣布試營運時間了
說句公道話, 這條捷運三任市長都有功勞啦
看看能不能趕上11/15,跟淡海輕軌藍海線同天一起試營運呢?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.119.194.98 (臺灣)
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※ 編輯: andy3021515 (140.119.194.98 臺灣), 11/06/2020 16:48:32
※ 編輯: andy3021515 (140.119.194.98 臺灣), 11/06/2020 16:51:23
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: andy3021515 (140.119.194.98 臺灣), 11/06/2020 16:51:37
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某些人以為是模擬城市,時間不夠用綠色紙鈔就買得到吧(笑
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幹嘛拆,拆了公車怎麼辦?
柯也只拆了忠孝西路的公專道,不但沒有拆其他幹線的專用道
甚至隔幾年還蓋路側的回來呢
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沒在搭才覺得沒X小路用吧
就跟開車的會覺得幹嘛推廣公共運輸一樣
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借問一下,柯是做了什麼能比盧還差?
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跟誰比爛?
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