[閒聊] 捷運開通後搭乘意願高嗎？

看板TaichungBun作者時間6年前 (2019/12/17 23:36), 6年前編輯推噓69(71推 2噓 107→)
留言180則, 71人參與, 7年前最新討論串1/4 (看更多)
一條捷運蓋到天荒地老 千呼萬喚終於駛出來了 不過有兩大隱憂致命傷： 只有一條缺乏路網支持 效果難以發揮大打折扣 另一個是公車免費優勢 除非捷運也大灑幣免費... 雖然台中迫切需要捷運 但看到高雄那樣不免擔心是否會因 搭乘率不足而影響後續路線的擴建 問題是只蓋一條搭乘率很難衝高吧？
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12/17 23:42, 6年前 , 1F
只蓋一條，除非住附近，不然都騎車出門了，還轉搭
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12/17 23:42, 6年前 , 2F
捷運幹嘛
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12/17 23:45, 6年前 , 3F
除非順路
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12/17 23:51, 6年前 , 4F
年虧逾10億8折優惠恐取消！北捷年底擬推這方案。
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12/17 23:53, 6年前 , 5F
雙北人口都無法收支平衡了，台中？？
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12/17 23:54, 6年前 , 6F
中捷虧8.9億人事費占六成 中市議員憂不堪虧損
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12/17 23:54, 6年前 , 7F
議員指出，中捷明年人事費用達6.25億元，但捷運沒
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12/17 23:54, 6年前 , 8F
未成路網，議員不看好營運狀況，要求精簡人事。
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推
12/17 23:56, 6年前 , 9F
住水湳，有捷運後搭高鐵更方便了
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推
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北捷運量不夠都虧損了，台中明年補貼免費公車都要
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12/17 23:58, 6年前 , 11F
32億元，中捷絕對不可能免費搭乘
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推
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我不住在文心路 搭它不如騎車...
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12/18 00:01, 6年前 , 13F
只有一條線真的很沒意義...
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推
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如果能搭就會搭 不然文心路真的太塞
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我唯一想到的理由大概就西&北屯人來搭高鐵會用到吧
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※ 編輯: JQK2 (110.26.62.13 臺灣), 12/18/2019 00:10:45
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12/18 00:10, 6年前 , 16F
買在G4附近，進市區就不用開車了
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推
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北捷雖然在運輸上是虧錢的，不過還有廣告賺錢撐著點
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推
12/18 00:11, 6年前 , 18F
路線太死 大概率還是需要公車輔助移動
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12/18 00:12, 6年前 , 19F
台中捷運虧錢是必然的，廣告效益也不如北捷，真慘
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12/18 00:13, 6年前 , 20F
文心路自從重新鋪路之後，我覺得騎機車還蠻OK的耶~
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12/18 00:14, 6年前 , 21F
上下班時間什麼路都塞車啦，也不是只有文心路~
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12/18 00:15, 6年前 , 22F
而且如果不是要直線移動，搭捷運根本自找麻煩
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不如騎機車，機動性還比較高~
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推
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北捷虧的主因是一些小站載客量不足吧 但是人事與成
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12/18 00:16, 6年前 , 25F
本一樣沒改變阿 如果每站都跟臺北車站一樣流量大
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12/18 00:16, 6年前 , 26F
怎麼可能虧@@
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推
12/18 00:17, 6年前 , 27F
不過我這個外地人也真的不會考慮搭....我住在健行
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12/18 00:17, 6年前 , 28F
學士路附近 等於幾乎是住在環線正中間..... 這樣到
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12/18 00:17, 6年前 , 29F
底為什麼要繞去搭啦@@
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推
12/18 00:20, 6年前 , 30F
就算路捷運網建起來，轉乘公車的規劃似乎也有待加強
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12/18 00:20, 6年前 , 31F
啊
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推
12/18 00:21, 6年前 , 32F
若說到使用率，文心路的腳踏車道真的不知道來幹嘛的
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12/18 00:21, 6年前 , 33F
就算真的有腳踏車，也是在慢車道上面跟大家擠
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推
12/18 00:22, 6年前 , 34F
大眾運輸不能用虧不虧錢來看 光是能減少私家車就很
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12/18 00:22, 6年前 , 35F
有效益了
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推
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台北車站是三鐵共構，那個人潮才經營得起來
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12/18 00:22, 6年前 , 37F
那條特地讓文心路縮路的腳踏車道到底來幹嘛的
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12/18 00:23, 6年前 , 38F
只有一條怎麼搭....先騎去搭公車 再轉捷運 那就直
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還有 102 則推文
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12/18 08:14, 6年前 , 141F
不過台中幅員太廣的關係 人們習慣不是騎車就是開車
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12/18 08:28, 6年前 , 142F
感覺就是木柵線初期
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12/18 08:28, 6年前 , 143F
可是台北木柵線周圍商業繁榮
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推
12/18 08:39, 6年前 , 144F
有捷運站接近棒球場嗎
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推
12/18 09:09, 6年前 , 145F
會阿 不用開車去新光跟大遠百了
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推
12/18 09:10, 6年前 , 146F
捷運不是要拿來炒房的喔
12/18 09:10, 146F
推
12/18 09:17, 6年前 , 147F
一開始都這樣吧 慢慢蓋起來就會好了
12/18 09:17, 147F
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12/18 09:33, 6年前 , 148F
n因為沿線沒想去的
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推
12/18 09:49, 6年前 , 149F
人流是需要時間經營的，短期內
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12/18 09:49, 6年前 , 150F
看不出什麼鬼啦，怎麼經營整體
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12/18 09:49, 6年前 , 151F
規劃，滿足城市需求才是重要
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推
12/18 09:53, 6年前 , 152F
至少我是會盡量搭
12/18 09:53, 152F
推
12/18 10:12, 6年前 , 153F
會想搭到高鐵站
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推
12/18 10:15, 6年前 , 154F
還好吧 搭去台灣大道公益路 圓滿劇場都蠻方便的阿
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推
12/18 10:37, 6年前 , 155F
捷運蓋那路線我都很少去
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12/18 10:37, 6年前 , 156F
不方便
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推
12/18 10:50, 6年前 , 157F
韓國連第四大城都有三條捷運了
12/18 10:50, 157F
推
12/18 10:55, 6年前 , 158F
剛好家旁邊有站 搭高鐵方便多
12/18 10:55, 158F
推
12/18 11:02, 6年前 , 159F
現在去逛逢甲也都車停遠遠的 再搭公車過去
12/18 11:02, 159F
推
12/18 11:07, 6年前 , 160F
炒房用的而已
12/18 11:07, 160F
推
12/18 11:10, 6年前 , 161F
捷運+ibike 公車太慢了
12/18 11:10, 161F
推
12/18 11:16, 6年前 , 162F
要等中港路捷運出來 才好用吧 不過可能要等投胎？
12/18 11:16, 162F
推
12/18 11:30, 6年前 , 163F
k大 沒有站往棒球場 目前
12/18 11:30, 163F
推
12/18 11:44, 6年前 , 164F
住不遠 去高鐵方便多了
12/18 11:44, 164F
推
12/18 11:48, 6年前 , 165F
沿線，爽
12/18 11:48, 165F
推
12/18 12:50, 6年前 , 166F
會啊 想到在市區停車就覺得麻煩
12/18 12:50, 166F
推
12/18 13:03, 6年前 , 167F
好市多線
12/18 13:03, 167F
推
12/18 13:23, 6年前 , 168F
住北屯 等高鐵公+1
12/18 13:23, 168F
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12/18 13:45, 6年前 , 169F
順路會搭，但公車免費是盧加碼撒到上限最多10元
12/18 13:45, 169F
推
12/18 14:20, 6年前 , 170F
完全不順路啊
12/18 14:20, 170F
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12/18 14:20, 6年前 , 171F
只會坐brt去新光
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推
12/18 16:15, 6年前 , 172F
你沒注意綠線很多站都是共構商場嗎，靠這平衡收支
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12/18 16:15, 6年前 , 173F
啊
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推
12/18 18:19, 6年前 , 174F
會啊
12/18 18:19, 174F
推
12/18 18:44, 6年前 , 175F
會想搭去高鐵站
12/18 18:44, 175F
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12/18 19:17, 6年前 , 176F
高鐵、文心秀泰、七期、北屯，再轉車到大坑ok
12/18 19:17, 176F
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12/19 10:16, 6年前 , 177F
當然是機車騎好騎滿,搭捷運就不用轉乘嗎?浪費時間
12/19 10:16, 177F
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12/19 10:17, 6年前 , 178F
不過基本上還是推市府自營公眾運輸才不會被業者吃死
12/19 10:17, 178F
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12/19 13:20, 6年前 , 179F
去搭高鐵坐捷運方便
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噓
01/07 10:26, 7年前 , 180F
貴台中人這麼討厭捷運就求仁得仁吧
01/07 10:26, 180F
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