[新聞] 藍綠議員都對免費公車有意見 盧秀燕：優

看板TaichungBun作者 (come some music!)時間4年前 (2019/12/09 23:19), 編輯推噓41(48推 7噓 47→)
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來源：自由 網址：https://news.ltn.com.tw/news/Taichung/breakingnews/3003726 內文：〔記者張菁雅／台中報導〕台中市推動免費公車政策已8年多，預算幾乎年年增加 ，明年更加碼推出「雙十公車吃到飽」，預算達30.5億元。藍綠議員都對市府無差別的 補助方式有意見，要求免費政策僅限市民，台中市長盧秀燕則表示，只要財政負擔得起 ，她不會取消公車免費優惠，不要讓外界講「什麼規什麼不隨」。 民進黨議員林祈烽表示，過去8年多來，光是免費公車的經費就花掉近200億元，公車補 貼、優惠預算幾乎年年增加，103年約20億元、104年23億元、105年24億元、106年24.6 億元、107年27.4億元、108年23.6億元、109年30.5億元，這些數字還不包括停管基金、 中央補助款，以及當年度追加預算的數字。 林祈烽指出，他不反對編列預算補助市民搭公車，但他反對齊頭式、無差別的補助法， 尤其現在每位台中市民平均負擔公共債務3.6萬元，創下歷史新高，這種吃到飽、無限制 的公車補貼政策，只會讓財政更惡化、市民負債愈來愈多而已。他呼籲市府應該把補助 限定在台中市民，或仿照北捷提出「忠誠方案」，讓中低收入戶、身障人士、持敬老卡 者及經常搭公車的人才享有優惠，如此才能達到補助的真正效益。 國民黨議員陳文政也說，免費公車政策已經變成社會福利，但社會福利措施會排富，免 費公車卻是「佈施天下」，凡持有電子票證搭公車者完全免費，無論是台中市民、觀光 客或外籍移工的車資，都要市民買單，比社會福利還不如。他認為，長期的政策方向應 回歸「使用者付費」，短期目標則希望市府先取消「非台中市民免費」。 盧秀燕表示，台中市是第2大城市，平均1年花20億元左右補助搭公車，和城市的公車發 展政策相吻合，而且其中許多經費是中央挹注；此外，免費公車還有補助經濟弱勢、拉 平城鄉差距的目的，許多人反映外來遊客都停留在市區，希望能鼓勵遊客多前往更偏遠 的地方觀光，相較消費券等補助政策，公車補助是更為便宜的支出。 盧秀燕也說，台南、台北都有無差別的交通補助政策，台中市今年財政狀況比以前進步 ，只要財政負擔得起，不會取消公車免費優惠，但如果哪天財政狀況不好，市府也隨時 會動態調整，免費公車政策過去8年多都實施，如果她上任就取消，被外界講「什麼規什 麼不隨」，這樣也不好。 備註：我哥在台中上班 雖然不是台中人但免費對他來說真的有省到，只是以前好像公車 脫班滿嚴重 現在不知道有沒有好點？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.64.251 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1575904785.A.DF4.html
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12/09 23:22, 4年前 , 1F
哪有脫班 公車都在跑偏鄉區域平衡城鄉發展
12/09 23:22, 1F
推
12/09 23:31, 4年前 , 2F
脫班到後來根本直接減班，班距變長等更久，然後擠爆
12/09 23:31, 2F
推
12/09 23:37, 4年前 , 3F
林的政策直接把公車系統弄爆
12/09 23:37, 3F
推
12/09 23:39, 4年前 , 4F
偏鄉不用錢，市區正常收費
12/09 23:39, 4F
推
12/09 23:39, 4年前 , 5F
有省到但時間花更多在等公車
12/09 23:39, 5F
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12/09 23:43, 4年前 , 6F
債務多應該是林的問題吧，為何不在林當政時說這些
12/09 23:43, 6F
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12/09 23:43, 4年前 , 7F
呢
12/09 23:43, 7F
推
12/09 23:47, 4年前 , 8F
這個就像個炸彈，看誰接手到會爆炸而已
12/09 23:47, 8F
推
12/09 23:47, 4年前 , 9F
其實就像盧說的，財政狀況允許有何不可
12/09 23:47, 9F
推
12/09 23:48, 4年前 , 10F
在想捷運如果要衝運量該不會也免費...
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12/09 23:48, 4年前 , 11F
第一年免費有可能啊或是半價
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推
12/09 23:49, 4年前 , 12F
對不坐公車之台中人相對不公平，真的要限制啦。
12/09 23:49, 12F
推
12/09 23:49, 4年前 , 13F
養套殺，當你習慣後不能沒有它時，就要付費了
12/09 23:49, 13F
推
12/10 00:19, 4年前 , 14F
盧這樣真的不錯，不過捷運開通時公車就絕對不能像現
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12/10 00:19, 4年前 , 15F
在這麼優惠了
12/10 00:19, 15F
推
12/10 00:22, 4年前 , 16F
以前是班次多但有可能脫班 現在是減班但不脫班
12/10 00:22, 16F
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12/10 00:23, 4年前 , 17F
雖然後者能搭的車變少了 但至少比較不會空等
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12/10 01:10, 4年前 , 18F
講得很好聽，其實就只是沒那個LP取消而已
12/10 01:10, 18F
推
12/10 01:17, 4年前 , 19F
真的很會推，公車優惠就是盧當時政見，還加碼超過十
12/10 01:17, 19F
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12/10 01:17, 4年前 , 20F
公里最多只要10元
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12/10 01:18, 4年前 , 21F
12/10 01:18, 21F
推
12/10 01:20, 4年前 , 22F
別在往前推前任跟中央她本就是用各種免費來獲選票
12/10 01:20, 22F
推
12/10 01:22, 4年前 , 23F
上下交相賊 浪費錢 明明補助老幼就好
12/10 01:22, 23F
推
12/10 01:39, 4年前 , 24F
補助老幼，學生半價，市民優待價，外縣市有錢出來
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12/10 01:39, 4年前 , 25F
玩沒錢搭公車嗎？
12/10 01:39, 25F
推
12/10 03:11, 4年前 , 26F
某樓說是林佳龍的問題會不會太搞笑 明明前朝就有規
12/10 03:11, 26F
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12/10 03:11, 4年前 , 27F
劃要憑台中市民卡才能免費搭公車 現在呢？？！
12/10 03:11, 27F
推
12/10 03:19, 4年前 , 28F
議員該該叫負債,但是當市長的沒有人敢取消
12/10 03:19, 28F
推
12/10 03:27, 4年前 , 29F
老實說真的習慣免費了...XD
12/10 03:27, 29F
推
12/10 03:36, 4年前 , 30F
免費公車很好阿 提高搭公車的人 減少車輛
12/10 03:36, 30F
噓
12/10 03:44, 4年前 , 31F
這些政客都笑死人 繼續補就不搭啊偏要騎車 推大眾運
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12/10 03:44, 4年前 , 32F
輸推到倒退也是不簡單
12/10 03:44, 32F
推
12/10 05:11, 4年前 , 33F
搭大眾運輸的人多外面的車就會少，也不能說對不搭公
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12/10 05:13, 4年前 , 34F
車的人沒有差，這政策不是只幫公車族省錢那麼單純．
12/10 05:13, 34F
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12/10 05:19, 4年前 , 35F
但我認為沒什麼必要選一次就無條件加碼一次．
12/10 05:19, 35F
推
12/10 07:16, 4年前 , 36F
從林加聾開始亂搞之後，就脫班嚴重，結果他去當交通
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12/10 07:16, 4年前 , 37F
部長。只能說，有黨證真是無敵啊
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噓
12/10 07:16, 4年前 , 38F
沒膽取消講一堆
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推
12/10 07:50, 4年前 , 39F
弄個忠誠方案就好，雙十方案根本錢坑
12/10 07:50, 39F
還有 23 則推文
噓
12/10 11:42, 4年前 , 63F
看看推文這些嘴臉，幾十塊就把尊嚴賣掉真的笑死
12/10 11:42, 63F
噓
12/10 12:24, 4年前 , 64F
垃圾政策，市場機制跟屎一樣
12/10 12:24, 64F
推
12/10 12:40, 4年前 , 65F
誰跟你幾十塊，一個月搭下來至少千元起跳
12/10 12:40, 65F
推
12/10 12:41, 4年前 , 66F
要怎麼設定只有台中人可以免費??
12/10 12:41, 66F
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12/10 12:42, 4年前 , 67F
台中的公車若不免費是全台最貴的，20元起跳
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12/10 12:42, 4年前 , 68F
樓上 就抄桃園那套阿 只有市民卡才能買一送一優惠
12/10 12:42, 68F
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12/10 12:44, 4年前 , 69F
可是戶籍不在桃園跟去桃園玩的人就變相漲價啊
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12/10 12:44, 4年前 , 70F
根本就在懲罰遊客跟外地人
12/10 12:44, 70F
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12/10 12:45, 4年前 , 71F
如果今天北捷只限台北市民能夠8折跟轉乘優惠，這樣
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12/10 12:45, 4年前 , 72F
好嗎？
12/10 12:45, 72F
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12/10 13:06, 4年前 , 73F
公車載運量上升->路上汽機車變少->違停塞車變少-->
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12/10 13:07, 4年前 , 74F
空汙減少，怎麼看都是很划算的政策，但要能提升載運
12/10 13:07, 74F
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12/10 13:08, 4年前 , 75F
量才是務實，不要向前市長時代尖峰要搭搭不到，離峰
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12/10 13:08, 4年前 , 76F
公車滿街跑
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12/10 13:08, 4年前 , 77F
空車
12/10 13:08, 77F
推
12/10 13:48, 4年前 , 78F
桃園公車很貴
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推
12/10 14:59, 4年前 , 79F
就說市民卡才有10公里免費 合理
12/10 14:59, 79F
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12/10 14:59, 4年前 , 80F
偏偏就有議員說外地學生不公平
12/10 14:59, 80F
噓
12/10 15:02, 4年前 , 81F
花博市民卡+1
12/10 15:02, 81F
推
12/10 17:30, 4年前 , 82F
市民卡區分很好啊
12/10 17:30, 82F
推
12/10 17:41, 4年前 , 83F
公車補貼很好啊 雙十補助偏鄉也是好事 而且不用特別
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12/10 17:41, 4年前 , 84F
排富啊 有錢人會搭公車逆？
12/10 17:41, 84F
推
12/10 17:43, 4年前 , 85F
今天搭公車的人少了 機車汽車變多 空污 塞車 車禍
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12/10 17:43, 4年前 , 86F
問題一多其他成本也是變相增加啊
12/10 17:43, 86F
推
12/10 18:12, 4年前 , 87F
鼓勵大眾運輸是為了改善台中交通 根本沒必要區分市
12/10 18:12, 87F
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12/10 18:12, 4年前 , 88F
民與否 能讓非市民少使用私人載具更好啊
12/10 18:12, 88F
推
12/10 20:21, 4年前 , 89F
大方花錢優惠市民是不錯啦
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12/10 20:21, 4年前 , 90F
但生錢的方法令人做噁
12/10 20:21, 90F
推
12/10 20:55, 4年前 , 91F
講得像公車換人也沒救的樣子 是不是龍粉啊
12/10 20:55, 91F
推
12/10 21:32, 4年前 , 92F
這是提升台灣人民搭乘大眾交通工具的手段之一，習慣
12/10 21:32, 92F
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12/10 21:32, 4年前 , 93F
後開始基本收費會慢慢接受使用者付費，對市區交通
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12/10 21:32, 4年前 , 94F
擁塞，環境污染都是有幫忙的!
12/10 21:32, 94F
推
12/10 21:35, 4年前 , 95F
沒搭的人，要想對自己需要騎車開車時比較不會遇到道
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12/10 21:35, 4年前 , 96F
路擁塞，也是會省油錢跟避免污染不是嗎？
12/10 21:35, 96F
噓
12/11 01:00, 4年前 , 97F
尊你媽顏 不然錢你出
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推
12/11 05:29, 4年前 , 98F
外地學生是有繳稅喔？不公平個頭
12/11 05:29, 98F
推
12/11 07:18, 4年前 , 99F
很多地方也都只優惠當地人 我支持公車補助優惠只優
12/11 07:18, 99F
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12/11 07:18, 4年前 , 100F
惠台中人
12/11 07:18, 100F
推
12/11 22:48, 4年前 , 101F
現在看起來有救了嗎拖班從鬍子強時代就有的事情
12/11 22:48, 101F
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12/11 22:48, 4年前 , 102F
講的好像都是龍搞的一樣
12/11 22:48, 102F
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