[新聞] 台中市超大公車站牌 擠進52條路線資訊

看板TaichungBun作者 (青青校樹)時間6年前 (2019/09/03 07:39), 編輯推噓11(13推 2噓 12→)
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媒體來源：自由時報 記者署名：張菁雅 新聞標題：台中市超大公車站牌 擠進52條路線資訊 新聞內文： 〔記者張菁雅／台中報導〕中區「干城站」鄰近火車站，是重要的轉運點，不僅聚集多家 國道客運、公路客運，還有五十二條市區公車路線行經此站。由於所有公車路線資訊全集 中在一支站牌，民眾說看到眼花撩亂，看完後，公車不知道已跑掉幾班。 干城站鄰近火車站 重要轉運點 「干城站」位在中區雙十路上，公車候車亭旁豎立一支超大站牌，兩面均貼滿公車資訊， 算一算共有五十二條公車路線經過，有民眾將照片PO上臉書，引起公車迷討論。 民眾：看完眼花撩亂 車都錯過了 民眾說，滿滿的路線看到眼花撩亂，看完以後，找到自己要搭的公車，公車不知道已過去 幾班了。 有人建議應比照台中火車站的模式，依據公車行駛方向分類設置站牌，較能快速查詢，但 這麼做將讓公車停等區拉長，可能會影響旁邊的公路客運。還有人說乾脆換站牌，或者用 App查詢比較快。 聯管會：至少要設6支 但缺空間 對此，台中市公車聯營管理委員會主委羅乙棋表示，依據「汽車運輸業管理規則」規定， 站牌須揭露路線名稱、路線編號、本站站名、客運公司名稱、行車時刻表或早晚班發車時 刻及尖離峰班距、行駛路線圖（含停靠站）、業者服務電話等資訊；干城站若用一般傳統 站牌需要十二支，或「大五集合式站牌」六支，完全沒有地方可設，當初會設這樣的站牌 是權衡、無奈的方式，以提供民眾詳細資訊為首要考量。 已有候車亭 將和公運處研商移入 羅乙棋也說，目前干城站已有公車候車亭，並提供智慧型站牌顯示車輛到站資訊，公車聯 管會將與市府公共運輸處研商，是否將公車路線資訊移入候車亭內，或採用電子化方式來 解決問題。 公運處：候車亭空間有限 將再研議 公運處長陳文政則表示，公車路線資訊可移入候車亭，但候車亭空間可能無法呈現所有路 線，公運處會與聯管會共同研議，找出最合適的方式。 新聞連結： https://news.ltn.com.tw/news/Taichung/paper/1315082 臺灣之最，累死外地客。 http://blog.udn.com/ccpou/128997261 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.42.104 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1567467583.A.878.html
推
09/03 08:19, 6年前 , 1F
干城真的猛
09/03 08:19, 1F
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09/03 08:28, 6年前 , 2F
立那麼多隻還要走來走去看 公車也跑了吧
09/03 08:28, 2F
推
09/03 08:39, 6年前 , 3F
問題是出在為什麼要排這麼多路公車都擠去這站吧？
09/03 08:39, 3F
推
09/03 08:44, 6年前 , 4F
台中人行道超窄 慢車道也超窄 悲劇
09/03 08:44, 4F
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09/03 08:44, 6年前 , 5F
騎Ibike快多了，等公車要等到天荒地老嗎？
09/03 08:44, 5F
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09/03 08:45, 6年前 , 6F
公車路線不整合 只想看線路增多這種數據 這種事情
09/03 08:45, 6F
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09/03 08:46, 6年前 , 7F
會越來越多
09/03 08:46, 7F
推
09/03 08:49, 6年前 , 8F
原本是綠川公車總站 被林佳龍搞掉以後 剩下干城總站
09/03 08:49, 8F
噓
09/03 08:55, 6年前 , 9F
林佳龍本來就要在干城蓋轉運中心整合路線了啊 盧秀
09/03 08:55, 9F
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09/03 08:55, 6年前 , 10F
燕都幹多久了 還在怪前朝喔zzz
09/03 08:55, 10F
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09/03 08:58, 6年前 , 11F
干城比台中車站前還好搭車,我都去干城搭
09/03 08:58, 11F
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09/03 08:59, 6年前 , 12F
而且附近也超好停機車的
09/03 08:59, 12F
推
09/03 09:00, 6年前 , 13F
用嘴巴喊喊說要蓋？ 做4年哪個工程動工
09/03 09:00, 13F
噓
09/03 09:09, 6年前 , 14F
干城轉運中心 夢中相見
09/03 09:09, 14F
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09/03 09:19, 6年前 , 15F
喊13年的都沒意見了 4年算什麼
09/03 09:19, 15F
推
09/03 09:32, 6年前 , 16F
盧大媽幹多久了還在神隱？
09/03 09:32, 16F
推
09/03 10:03, 6年前 , 17F
這蠻難改的吧，其實不少地方站牌都是插三四支在那．
09/03 10:03, 17F
推
09/03 10:48, 6年前 , 18F
干城那人行道空間還可以吧，那站牌的缺點是太高跟太
09/03 10:48, 18F
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09/03 10:48, 6年前 , 19F
低的部份不易觀看，拆成三四隻視野高度適中的較好
09/03 10:48, 19F
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09/03 11:16, 6年前 , 20F
可悲啊 悲哀啊
09/03 11:16, 20F
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09/03 12:02, 6年前 , 21F
林自己蓋現在台中臨時轉運站
09/03 12:02, 21F
推
09/03 14:12, 6年前 , 22F
現在還是一堆站牌旁沒遮陽遮雨的
09/03 14:12, 22F
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09/03 14:17, 6年前 , 23F
四年一場空
09/03 14:17, 23F
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09/03 18:43, 6年前 , 24F
我沒聽過綠川公車總站這名字，是指金字塔嗎？
09/03 18:43, 24F
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09/03 20:08, 6年前 , 25F
有沒有人看到 GIS三大將 這篇怎麼沒出來護航
09/03 20:08, 25F
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09/03 22:14, 6年前 , 26F
什麼！干城候車亭一做下去工程內那邊交通會大亂欸！
09/03 22:14, 26F
推
09/03 23:48, 6年前 , 27F
去參考一下京都車站的公車亭吧 整個屌打...
09/03 23:48, 27F
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