Re: [閒聊] 前新聞局長對近日花博爭議的說明

看板TaichungBun作者 (我是閃電經濟學家)時間5年前 (2019/02/01 23:03), 編輯推噓5(5018)
留言23則, 7人參與, 5年前最新討論串1/1
還是希望盧市長把臺中帶起來,因為她 做不好,全臺中都遭殃。 我不會針對盧這個 人批評,但是市政府的誠信應該要維護,不 能說為了省錢、抄捷徑、做短多,很多原則 都可以不要。 我想一直批評的都是契約改變這個問題, 不是批評盧本人。 契約並不是死板板的一塊 ,它當然必須保持某些彈性,以應付各種不 同的狀況,但是基本上就是要透過雙方合意 來做。 推給誰很簡單,但是問題就在那,你 是市府就是要處理。 狀況改變(而且是自己 去主動改變),還不跟對造去重談,一直拖 在那邊,很明顯就是感受不到誠意,這樣對 方當然會懷疑你是否有其他目的,這怎麼能 怪對方蠻橫? 因為對方想談,而不去談的是 市政府啊! 推給前朝很無厘頭,勇敢承擔才會獲得 掌聲。 ----- Sent from JPTT on my Sony H4331. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.214.132.121 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1549033419.A.94D.html

02/01 23:28, 5年前 , 1F
推理性~
02/01 23:28, 1F

02/01 23:32, 5年前 , 2F
推中肯,有意義多了,不像imrt
02/01 23:32, 2F

02/02 00:11, 5年前 , 3F
最好可以公開透明的錄影存證,不怕別人抹也證明自己
02/02 00:11, 3F

02/02 00:11, 5年前 , 4F
沒做什
02/02 00:11, 4F

02/02 01:04, 5年前 , 5F
官說煌會說: 都是黑龍規劃的,是嗎?
02/02 01:04, 5F

02/02 04:19, 5年前 , 6F
唉……台灣政治人物詬病的就是對於前朝的東西,向來
02/02 04:19, 6F

02/02 04:19, 5年前 , 7F
不屑一顧,儘管是對台中未來有利的政策或活動,但最
02/02 04:19, 7F

02/02 04:19, 5年前 , 8F
後總是個人利益大於城市利益~!!
02/02 04:19, 8F

02/02 04:19, 5年前 , 9F
唉……!!
02/02 04:19, 9F

02/02 12:10, 5年前 , 10F
就事論事吧~好的要延續,爛的要改。像林把爛的BRT改
02/02 12:10, 10F

02/02 12:10, 5年前 , 11F
好一點就是好的,一開始盧要停山手線就是為反而反。
02/02 12:10, 11F

02/03 07:32, 5年前 , 12F
沒停山手, 只是調整順序,以免台中負債太大太快,
02/03 07:32, 12F

02/03 07:32, 5年前 , 13F
先負債後光利息要支出多少,遠光看長期不好嗎?
02/03 07:32, 13F

02/03 07:35, 5年前 , 14F
負大債蓋好所有軌道建設對台中有利還是弊?快速蓋好
02/03 07:35, 14F

02/03 07:35, 5年前 , 15F
蓋滿大家都希望,效益呢?高雄負3000億,真正台中人
02/03 07:35, 15F

02/03 07:35, 5年前 , 16F
願意看到這樣的事情發生在自己城市身上嗎?
02/03 07:35, 16F

02/03 07:45, 5年前 , 17F
BRT先期不做,也不會後來都把公車趕到brt車道裡面去
02/03 07:45, 17F

02/03 07:45, 5年前 , 18F
了,其實常搭的就知道只是差在不用感應閘門而已,大
02/03 07:45, 18F

02/03 07:45, 5年前 , 19F
致上規劃方向是正確的,但換人後還把標示藍色漆的
02/03 07:45, 19F

02/03 07:45, 5年前 , 20F
路面給清掉,造成一堆外縣市的汽車不知道那是專用道
02/03 07:45, 20F

02/03 07:45, 5年前 , 21F
而誤開進去造成危險!一樣都佔了一個車道,換成市長
02/03 07:45, 21F

02/03 07:45, 5年前 , 22F
就變安全好用了?切換車道變順?過渡期過了,習慣了
02/03 07:45, 22F

02/03 07:45, 5年前 , 23F
而已吧!
02/03 07:45, 23F
文章代碼(AID): #1SL5_BbD (TaichungBun)