[閒聊] 捷運 VS 花博

看板TaichungBun作者 (CC Chen)時間5年前 (2018/11/26 16:48), 5年前編輯推噓23(3714133)
留言184則, 33人參與, 5年前最新討論串1/1
最近大家都有在討論捷運跟花博 我戶籍不在台中但是我住台中12年 當一開始看到2018花博在台中,到後來說要蓋捷運 在這兩個建設下我百思不得其解一個問題,花博對台中市民來說是真正的必要的嗎!? 還是捷運才是台中人真正需要的建設?! 我當然會選擇後者,但是捷運蓋了怎麼蓋高架化的,在市區內沒辦法跑地下化嗎?! 當然投資在花博上面的費用省下,且將金費省下來規劃地下化的捷運 在城市美觀上好看不少且地上可以更有效利用 = 雙贏 不好!? 也有看過資料當初地下化成本過高中央跟政府無法負擔才一直延宕 到後來才協議蓋高架化,地下化不能做嗎?! 還是先蓋高架化以後都更或者是城市計劃在改地下化?!不好說 XDDD 蓋的慢蓋的好總比蓋的快民怨多來的好吧!!! 台中雖然不是首都但應該也是重點發展城市吧不是!? 再來還有百思不得其解的一個問題中港路好好的改台灣大道不用錢?! 改台灣大道的用意是?! 世界更看的見台中嗎?! 格局放大點看見台灣咖溪災啦!!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.100.93.15 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1543222104.A.A92.html

11/26 16:49, 5年前 , 1F
已核定的藍線就是地下捷運(市區路段
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)
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11/26 16:50, 5年前 , 3F
高雄捷運地下化變成吃錢怪獸
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吃錢怪獸但上面土地利用經濟效益不會更大嗎!? 捷運這東西要攤回來本來就是要長久,目前台中市人口約莫270萬 算舊市中心有120萬人,觀光客來的地方大部分還是以舊市中心為主 怎麼攤不會比高雄久吧

11/26 16:50, 5年前 , 4F
文心路高架至少十幾年前就是這樣規
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希望盧能繼續讓藍線進度跑下去
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規劃的
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因為建地下化MRT要花較多錢,這樣
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蓋高架有比較好!? XDDDD 土地就在少了應該要想怎麼有效利用比較實在吧!!!!

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不然4年後一樣換人
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台北和高雄拿到的錢,就變少了。
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中港路藍線實在是太重要了
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改台灣大道其實也有整合效果吧,台
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中太多一路多名了
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原本是中正-台中港-中棲
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改中港路的花費多少經費10~20E應該跑不調,換門牌換路標 這錢哪邊來!? 你的納稅錢啊 XDDDD 為了整合這個花這麼老實說目前看來似乎沒有多大效益 但長遠來說不一定

11/26 16:52, 5年前 , 14F
花博先簽約藍線才過是要怎麼省
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這問題你得問市府囉,好奇捷運要怎麼跟台中火車站共構?! 捷運1998年開始規劃,這應該比花博還要早很多吧!!!

11/26 16:52, 5年前 , 15F
台中港路要改也是改台中路吧,從台
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11/26 16:53, 5年前 , 16F
中火車站經台中市區再經台中縣區到
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台中港。
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台中路不是已經有了? 從明德女中
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到復興路那段
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11/26 16:53, 5年前 , 20F
一路多名真的很妙,明明就同一條路
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卻不同名字,像東興漢口、精誠太原
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11/26 16:53, 5年前 , 22F
為什麼不是台中大道 要台灣大道
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11/26 16:53, 5年前 , 23F
等等
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※ 編輯: sixwe (27.100.93.15), 11/26/2018 17:06:35

11/26 16:55, 5年前 , 24F
所以說路名亂取啊,沒代表性的卻叫
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11/26 16:55, 5年前 , 25F
台灣大道應該是2002年的時候就有的
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11/26 16:55, 5年前 , 26F
計畫
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11/26 16:55, 5年前 , 27F
台中路。
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11/26 16:55, 5年前 , 28F
你以為公法人是你自己嗎 省吃儉用買
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東西
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11/26 16:55, 5年前 , 30F
不同路名代表都市發展阿
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11/26 16:55, 5年前 , 31F
要問那時候的人
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英才路 林森路 國光路 還不是一整條
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政府的經費預算才不是這樣咧==
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11/26 16:55, 5年前 , 34F
台北高雄很少同一條路不同名的....
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還有 112 則推文
還有 16 段內文
11/26 23:48, 5年前 , 147F
b大神邏輯 地下化的優點查個資料大
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11/26 23:48, 5年前 , 148F
家都可以了解 問題4台中適不適合這
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11/26 23:48, 5年前 , 149F
種做法 既然這麼會說麻煩b大說說你
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11/26 23:48, 5年前 , 150F
的解決方案好了 台中人要的不是提出
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11/26 23:48, 5年前 , 151F
問題的人而是解決問題的人~
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G大是說要是花了地下化的錢到時候也會有人來說不如把經費用在別的地方 蓋個高架化還省了那麼多錢下來,反正怎麼蓋都有人會說話就是了 那何不來公投咧 XDDD

11/27 00:00, 5年前 , 152F
麻煩你說說不適合地下化的高見
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11/27 00:04, 5年前 , 153F
就經費啊= =
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11/27 00:05, 5年前 , 154F
沒錢你4要怎麼蓋地下化...
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B大 G大 兩位大阿可以不可以推一下文啊 XDDD ※ 編輯: sixwe (27.100.93.15), 11/27/2018 00:17:46

11/27 09:04, 5年前 , 155F
相信g大也是希望台中更好 地下化確
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11/27 09:05, 5年前 , 156F
實經費多 工期長 但宏觀長遠來看還
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11/27 09:06, 5年前 , 157F
是地下化是正道 台北 台南 高雄都地
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11/27 09:10, 5年前 , 158F
下化 台南.高雄因執政黨政府幫地方
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11/27 09:11, 5年前 , 159F
降低自酬款比例 但台中因為藍的沒
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11/27 09:13, 5年前 , 160F
降 倘當時中央比照台南多負擔比例
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11/27 09:15, 5年前 , 161F
市府自酬款降低 也能跟北南高一樣地
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11/27 09:16, 5年前 , 162F
下化 政治分藍綠 犧牲的是城市長遠
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11/27 09:17, 5年前 , 163F
建設 桃園原先已經燒錢規劃鐵路高架
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11/27 09:18, 5年前 , 164F
鄭上任喊停 要求改地下化 全部重來
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11/27 09:23, 5年前 , 165F
幸好現在綠色執政 當然配合鄭改地下
11/27 09:23, 165F

11/27 09:24, 5年前 , 166F
化 但鄭為了桃園永續發展 不做高架
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11/27 09:26, 5年前 , 167F
這種為桃園建設謀大局之人 高票連任
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11/27 09:27, 5年前 , 168F
不是沒有理由 台中高架已成事實 但
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11/27 09:30, 5年前 , 169F
未來捷運希望真正為這座城市長遠著
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11/27 09:31, 5年前 , 170F
想 才是世代台中人民之福
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11/27 10:17, 5年前 , 171F
台南哪來三條地下化,不是只有台鐵
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11/27 10:17, 5年前 , 172F
嗎,市區的是輕軌欸
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11/27 11:35, 5年前 , 173F
台南計畫鐵路地下化一條阿 分4標發
11/27 11:35, 173F

11/27 11:36, 5年前 , 174F
包 現在已發包3標動工 1標尚未發包
11/27 11:36, 174F

11/28 00:12, 5年前 , 175F
捷運地下化不是做不做的問題,而是
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11/28 00:12, 5年前 , 176F
能不能吧!
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11/28 00:15, 5年前 , 177F
內湖捷運從我小學吵到大學,最後蓋
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11/28 00:15, 5年前 , 178F
了高架,這不是你說想就可以達成的
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11/28 00:15, 5年前 , 179F
好嗎!
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11/28 00:49, 5年前 , 180F
是北捷來做的,不要民粹凌駕政治,
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11/28 00:49, 5年前 , 181F
做運輸的不會比你白癡
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11/28 00:50, 5年前 , 182F
還可以扯到桃園鄭,別鬧了,對手這
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11/28 00:50, 5年前 , 183F
麼爛
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12/01 21:26, 5年前 , 184F
看了一長串,結論:垃圾不分...
12/01 21:26, 184F
文章代碼(AID): #1R-xDOgI (TaichungBun)