[閒聊] 台中市內道路車流量也太多了吧

看板TaichungBun作者時間6年前 (2017/07/28 05:15), 6年前編輯推噓10(10026)
留言36則, 14人參與, 最新討論串1/1
觀察了一陣子 不論平常日或假日 中午前 幾乎每條路 車子都很多 而且還很喜歡開快 不然就外車道在那邊要走不走的 我猜可能在找車位 另外就是一到上班時段 哇靠 一堆搶著超車很多 自己身為機車族 常常都要擔心有車子從我旁邊衝出 所以現在假日能搭公車就搭 道路交通意外太多了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.92.154 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1501190137.A.DBC.html ※ 編輯: kvn6933630 (42.76.92.154), 07/28/2017 05:16:01

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是阿 越來越擁擠了 吃飯時間更是可怕 路間兩排汽車
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停車場 機車族要更小心
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人口越來越多、道路規劃又不完美、普遍水準低落
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所已尖峰時段非常難走
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外道沒有要走不走吧 車子都直接停在車道上
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某人廣劃停車格位,間接鼓勵民眾開車阿
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因為人口多->車多->一堆住市中心工作地點在市郊的
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所以某人上任後交通局長就減少停車位增加機車停車格
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m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2142702
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104年迄今,全市新增2萬8200個機車停車格
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但台中人還是愛開車啊,知道會塞還愛一人開車上下班
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我現在都搭公車+艾拜可
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因為摩托車壞掉惹
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鄙視搶快不禮讓的人
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整個城市都是你的賽車場
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我機車壞掉時也是搭公車,現在去三越大遠百秋紅谷也
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是盡量公車,最近台中客運司機態度似乎好一點了
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跟原po一樣超怕後面車衝出來der
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很多雙向4線道都變成雙向2線道,外線停車用。
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大都會人多集中就是要規劃大眾運輸。近期可以達成就
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是妥善規劃開路線或調整路線,長期大量需求則規劃各
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種 rapid transit 系統。但現任市府兩年多來不但沒
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有妥善規劃,反而以政策造成公車服務品質和水準明顯
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惡化。把坐車的人趕去自己開車,當然會越來越塞了。
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廣劃車位我怎沒感覺,不過就算真的多劃,違停還不是
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一堆
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這個月已經2次因為機車格後面被停汽車而打110了
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今天禮讓直行車還被後面的汽車按喇叭,這叫人如何是
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好啊……
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樓上,你要習慣,還要接受禮讓行人被按喇叭的狀況
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路幅窄+非棋盤式路網
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上下班常騎的膽顫心驚,最怕的是下雨天遇到前面黃燈
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後面公車按喇叭逼車……該往哪逃阿QQ
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路邊停車都停到路中間了,還有開很慢找車位找路的人
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07/28 17:14, , 36F
人口一直增加 基礎建設沒跟上
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文章代碼(AID): #1PUbVvsy (TaichungBun)