[請益] 關於新烏日火車站

看板TaichungBun作者 (1tse)時間7年前 (2017/06/04 16:28), 7年前編輯推噓7(9推 2噓 17→)
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新烏日車站有沒有機會變成自強號大站啊？ 每次新烏日車站下車要搭高鐵的人次都很多，然後只有區間車跟少部份莒光號停靠，班次 都很少，對搭高鐵轉運的人來說不是很方便... 而且山海線交叉點不能直接設在新烏日站嗎？每次海線都要搭到彰化在轉車，就不能在多 開成功、新烏日兩站，這樣不是比較方便嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.19.5.12 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1496564908.A.F73.html ※ 編輯: wupeishane (117.19.5.12), 06/04/2017 16:29:30
推
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有點難
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※ 編輯: wupeishane (117.19.5.12), 06/04/2017 16:30:10
推
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如果沒記錯 有部分自強號有停新烏日，但常態可能有
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點難
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推
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離臺中太近了 而且接下來會有捷運應該不可能吧
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有天台中挖到石油田 鑽石山 或世界稀有金屬
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原PO說的這些都沒問題啊~在你家前面專門蓋個車站給
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你也可以~~反正就像在玩模擬城市3000一樣
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不用那天 當附近所有土地整合起來的地主將來變成總
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統交通部長台鐵董事長之類的也許機會就很大
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推
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因為下高鐵後,就是要城市接駁了吧?用自強有多大效益
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還待討論,另外新烏日可以搭區間到海線呀?只是班次超
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少的
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要坐自強號 那你就搭高鐵就好了阿
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推
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而且我很驚訝 海線人居然會搭高鐵 從海線去高鐵
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站就ㄧ段時間了
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噓
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誰跟你說都在彰化? 有些不經過直接追分成功好嗎?
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這幾百年前的事了? 還有烏日其實還很荒涼 沒資格
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往上升吧 莒光有些停已經算好了
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高鐵每小時不是就那一班 最多跳站大得多一班
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台鐵也都有特別調整時間都綁好好了 怎麼可能不方便?
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海線跑去搭高鐵不奇怪，我以前同事就是，台鐵的班
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距，誤點跟乘車品質都被高鐵海放
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海放啥? 價位跟定位不同 班距也差這麼多
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推
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就是這種觀念才把對號列車拖慢的
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噓
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你知道新烏日區間去到彰化只要5分鐘嗎？
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推
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我覺得很難說 但是距離真的太近了 感覺彰化出發加速
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就馬上要煞車
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但是高雄的確是因為高鐵站的關係 自強號有停新左營
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