[新聞] 路網完整、班次多又低價 林良泰：BRT是台中最佳選項

看板TaichungBun作者 (勤樸)時間7年前 (2017/04/07 16:12), 編輯推噓6(9推 3噓 9→)
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※ [本文轉錄自 cjol 信箱] 作者: McFadden (廣島東洋鯉魚) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 路網完整、班次多又低價 林良泰：BRT是台 時間: Fri Apr 7 08:36:45 2017 路網完整、班次多又低價 林良泰：BRT是台中最佳選項 前台中市交通局長林良泰認為，想要以最低成本達成路網完整、班次密集的目標，BRT就 是台中人的最佳選項。(圖/本報系資料照片 陳世宗攝） 前台中市交通局長林良泰。(圖/本報系資料照片 盧金足攝） 資源是有限的，人類的慾望是無窮的，道路系統之資源若配置不當，必將引起資源爭奪， 進而造成系統崩壞！ 臺灣過去之道路建設係以小汽車本位為思考基礎，用路者多期盼馬路要愈蓋愈多、我家門 前可停車、又不可塞車，但如此增加供給的作為，只會吸引更多需求，進而造成需求永遠 超過供給之困境。 運輸的目的在於運送最多的人，而非運送最多的車輛，有限的道路資源，若能多予配置充 滿綠蔭的人行道與大眾運輸專用道，讓人悠遊其中，實可創造先進都市之意象。 民眾願意搭大眾運輸的關鍵在於「路網完整、班次密集、費用低廉」。「交通工具沒有好 不好的問題，只有適不適當的問題」，以興建成本來看，一條MRT（捷運）可建5條LRT（ 輕軌），1條LRT可建5條BRT，所以BRT成本最低，興建時間最短，它可行駛專用道也可行 駛混合車道，可以是單節也可是雙節，彈性很大，還可快速延伸至鄰近衛星縣市；以臺中 市而言，其興建完整之捷運軌道系統需8000億以上（估計須40年不做其他建設，方可完成 ），興建完整之BRT只要303億，在有限資源之下，要做到網路完整、班次密集，BRT是最 佳選項。 台中市大眾運輸發展成果有目共睹，月運量從40萬到1183萬，成長近30倍，此成長倍數實 應已破世界紀錄，且亦已達到月破千萬、年破億之目標；而BRT平均日運量則達5萬以上， 同時也超過同時期之高雄捷運橘線之運量，「公車、BRT沒人搭，捷運就沒人搭」，一定 要先養成民眾搭乘大眾運輸習慣，捷運才會成功。因此，「從公車改革出發、由BRT邁向M RT」才是推動大眾運輸正確的道路。 任何新運輸系統之導入均需適應與導引期，駕駛行為之規範與學習亦是如此，若以平面捷 運系統探究事故發生頻率與嚴重性，需審慎了解事故發生之主因，台中市BRT、高雄LRT之 事故，多為一般駕駛者違規所造成，故應不可歸責BRT、LRT系統之興建；另臺中BRT專用 道於擁擠路段係以新增ㄧ車道方式規劃，故亦不影響原用路者之權益，因此以用路者及道 路管理者之角度而言，BRT之興建，實為多贏之建設方案。(本文作者林良泰為逢甲大學運 輸科技與管理學系教授、前臺中市政府交通局局長) (中時電子報) https://goo.gl/sUicT9 所以BRT才是最好的發明， 你們這群笨蛋！ 行控中心沒有人…不是假的！每台車都有人工智慧，只是你不知道，有人說一個公車站就 需要花千萬打造？笨蛋！你看過公車站有閘門的嗎？設計是無價的啦～ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.211.133 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1491525407.A.C76.html
噓
04/07 08:37, , 1F
307:
04/07 08:37, 1F
推
04/07 08:38, , 2F
BRT很爛 然後拿個更爛的東西代替爛東西....
04/07 08:38, 2F
噓
04/07 08:38, , 3F
垃圾系統
04/07 08:38, 3F
噓
04/07 08:38, , 4F
幹你娘，收多少回扣啊，幹
04/07 08:38, 4F
推
04/07 08:38, , 5F
五樓用brt肛自己
04/07 08:38, 5F
噓
04/07 08:38, , 6F
BRT->MRT 這過程不知道多了多少工程 科科科
04/07 08:38, 6F
推
04/07 08:38, , 7F
中南部不適合
04/07 08:38, 7F
→
04/07 08:39, , 8F
沒錢搞捷運，竟去借款搞BRT，詐騙
04/07 08:39, 8F
推
04/07 08:40, , 9F
307:怎麼覺得耳朵癢癢的？
04/07 08:40, 9F
→
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ㄏㄏ，選前才硬搞出來的東西可以嘴成這樣也真服了你了。
04/07 08:40, 10F
推
04/07 08:40, , 11F
支持
04/07 08:40, 11F
噓
04/07 08:41, , 12F
那是因為台中沒捷運只有BRT
04/07 08:41, 12F
噓
04/07 08:45, , 13F
佔掉台中港路兩線道的雙節公車，無法連線的行控中心
04/07 08:45, 13F
噓
04/07 08:50, , 14F
隨便 反正台中MRT也為了炒地皮改路線 效用超爛
04/07 08:50, 14F
噓
04/07 08:50, , 15F
吃屎 除了9.2 大部分台中人都超賭爛那垃圾好嗎
04/07 08:50, 15F
推
04/07 08:52, , 16F
廢了BRT為啥不把專用道也廢了 現在跟以前有啥差別
04/07 08:52, 16F
噓
04/07 08:54, , 17F
低能BRT 每經過ㄧ次 幹ㄧ次
04/07 08:54, 17F
噓
04/07 08:55, , 18F
中時 不意外
04/07 08:55, 18F
推
04/07 08:57, , 19F
說真的 中港怎麼蓋MRT?
04/07 08:57, 19F
推
04/07 09:03, , 20F
中港路捷運藍線已通過交通部並列入政院前瞻建設了
04/07 09:03, 20F
噓
04/07 09:03, , 21F
台中需要mrt…人口數那麼高，你說嘉義雲林彰化brt那倒是真
04/07 09:03, 21F
→
04/07 09:03, , 22F
的
04/07 09:03, 22F
→
04/07 09:04, , 23F
不用再吵這無聊話題了
04/07 09:04, 23F
噓
04/07 09:04, , 24F
BRT沒有不好，是胡志強胡亂施行的錯。
04/07 09:04, 24F
推
04/07 09:05, , 25F
公車8、10公里免費更蠢，該付錢就該付錢，班次密集穩定大
04/07 09:05, 25F
→
04/07 09:06, , 26F
家自然會搭。
04/07 09:06, 26F
推
04/07 09:09, , 27F
支持
04/07 09:09, 27F
噓
04/07 09:12, , 28F
行控中心是兩台營幕，兩台電腦？
04/07 09:12, 28F
→
04/07 09:14, , 29F
南美的幾個BRT強到運量堪比捷運，可惜台中BRT被亂搞...
04/07 09:14, 29F
噓
04/07 09:20, , 30F
台中BRT那種危害交通安全的垃圾到底要捧多久
04/07 09:20, 30F
噓
04/07 09:20, , 31F
0良泰...嘖嘖
04/07 09:20, 31F
→
04/07 09:21, , 32F
還有唬爛brt養運量的，到底分了多少回扣
04/07 09:21, 32F
→
04/07 09:21, , 33F
Obiwan你錯了 台灣人就是要甚麼都免費 甚麼都要政府補助
04/07 09:21, 33F
→
04/07 09:21, , 34F
然後政府最好都不要課稅 不然就是搶錢
04/07 09:21, 34F
推
04/07 09:40, , 35F
沒錯啊
04/07 09:40, 35F
推
04/07 09:46, , 36F
和國家歌劇院一樣，胡自強選前搞出來硬上的東西
04/07 09:46, 36F
推
04/07 10:09, , 37F
台中brt至少比高雄輕軌好用
04/07 10:09, 37F
噓
04/07 10:14, , 38F
台中BRT超爛，根本不是BRT
04/07 10:14, 38F
推
04/07 11:09, , 39F
幹 吃不飽膩
04/07 11:09, 39F
噓
04/07 14:30, , 40F
BRT不適合台中，真是浪費錢
04/07 14:30, 40F
噓
04/07 14:33, , 41F
廢都廢了，不值得再討論…BRT就是爛
04/07 14:33, 41F
噓
04/07 14:37, , 42F
佔用道路空間、花費又昂貴，brt根本缺失一堆好嗎
04/07 14:37, 42F
噓
04/07 14:53, , 43F
其他國家或城市或許適合BRT，但台中的確不適合
04/07 14:53, 43F
噓
04/07 14:58, , 44F
台中捷運時代即將來臨~過去式的BRT就無須再提了
04/07 14:58, 44F
噓
04/07 15:46, , 45F
你自己推的BRT連專用路權跟燈號管制都做不到，還敢講BRT
04/07 15:46, 45F
噓
04/07 15:46, , 46F
啊
04/07 15:46, 46F
→
04/07 16:00, , 47F
北連中胡
04/07 16:00, 47F
噓
04/07 16:07, , 48F
中港路已經很塞了，還畫了個專道給BRT，根本87
04/07 16:07, 48F
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: cjol (120.126.124.12), 04/07/2017 16:12:51
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04/07 17:31, , 49F
BRT 很爛 裝了，全台中上下班大回堵
04/07 17:31, 49F
噓
04/07 17:32, , 50F
胡志強下台跑去當中時副總後 其他的垃圾官員也得道
04/07 17:32, 50F
→
04/07 17:32, , 51F
升天啦 666
04/07 17:32, 51F
推
04/07 17:42, , 52F
我是很感冒BRT站體做二側...
04/07 17:42, 52F
噓
04/07 17:46, , 53F
大家又不是都住在中港路附近ＸＤ
04/07 17:46, 53F
推
04/07 18:07, , 54F
整座城市人行道多數被汽機車違停阻擋通行、還有人
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→
04/07 18:07, , 55F
車騎在上面，騎樓騎車、做生意、加蓋，汽機車轉彎過
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→
04/07 18:07, , 56F
斑馬線很多不禮讓甚至不減速，公車站違停還並排，
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→
04/07 18:07, , 57F
公園、廣場裡面也有人硬要騎車進去。現在就只有一
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→
04/07 18:07, , 58F
條八線道的中港路讓兩線道給公共運輸ie行人就這麼
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→
04/07 18:07, , 59F
難嗎？
04/07 18:07, 59F
推
04/07 18:32, , 60F
廢了brt 中港路比較不塞??
04/07 18:32, 60F
→
04/07 18:33, , 61F
行人就是該死~~BRT就是該廢！5F懂？
04/07 18:33, 61F
噓
04/07 18:46, , 62F
中時
04/07 18:46, 62F
推
04/07 22:54, , 63F
明明好用,被政治翻覆...可惜!
04/07 22:54, 63F
推
04/08 07:46, , 64F
說爛的很多都是因為自己用路被影響
04/08 07:46, 64F
推
04/08 09:28, , 65F
一台一千一百萬大陸製你說奇怪不奇怪
04/08 09:28, 65F
推
04/08 11:49, , 66F
說很好的應該只會吹大眾運輸=好 那怎麼會反輕軌呢?
04/08 11:49, 66F
推
04/08 12:51, , 67F
輕軌很讚，外埔龍井很適合，不會與車爭道
04/08 12:51, 67F
推
04/09 10:43, , 68F
brt 遠好過在中清路建輕軌(佳龍政策)。中清路建輕軌
04/09 10:43, 68F
→
04/09 10:43, , 69F
真是腦袋燒壞了。
04/09 10:43, 69F
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