[閒聊] 就職二周年致詞長55分鐘 林佳龍透露中央已回收

看板TaichungBun作者 (美少女)時間7年前 (2016/12/22 13:21), 7年前編輯推噓48(48推 0噓 62→)
留言110則, 36人參與, 最新討論串1/1
台中市長林佳龍今天上午舉行就職二周年茶敘，致詞長達55分鐘，說明大台中的5項 改變，其中脫稿自爆台中捷運藍線規劃已通過交通部審核，近日將送行政院核定；主 推的台中山手線計畫，今天下午也將與交通部協調，可望全線核定。 據了解，交通部昨已審查台中捷運藍線可行性評估，交通部提出幾點修正意見，最後 結論是「修正後通過」；依大眾捷運法，可行性評估通過後，還得經過綜合規劃、細 部設計，都得再經過交通部審核。 林佳龍今天上午說，捷運藍線已正式通過交通部審核，預計近日將報行政院核定；他 主張的大台中山手線，在今天就職二周年茶敘後，也將北上與交通部協調，由行政院 主持，可望全線獲得核定，再分年編列預算。 林佳龍的大台中山手線，預計整合山線、海線鐵路，加上新建「大甲─后里」鐵道， 完成環繞台中市的環城鐵道；交通部長賀陳旦曾表達反對，林佳龍強力爭取，若順利 完成核定，將是中央送給台中的一項超級大禮。 林佳龍就職二周年演說，講稿長達6頁，演講全長55分鐘，細數就職二年的政績；他最 引以為傲的是舊城區改造，他改造柳川水岸，本周六啟用，還推動「台中大車站」計畫 ，內政部已通過都審主要計畫。 http://i.imgur.com/HQH4L6A.jpg
http://i.imgur.com/czaV3qL.jpg
http://i.imgur.com/Nb61mvx.jpg
聯合新聞：http://bit.ly/2heZXSk 雖然他任內可能無法剪綵，不過也完成階段性任務！ 未來藍線完成後，再搭配２０１８年的綠線與山手線， 台中路網漸漸形成。(感動~~~~~~~) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.194.68 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1482384118.A.46B.html ※ 編輯: Lidiya (39.9.194.68), 12/22/2016 13:24:36 ※ 編輯: Lidiya (39.9.194.68), 12/22/2016 13:25:19
→
12/22 13:27, , 1F
12/22 13:27, 1F
推
12/22 13:29, , 2F
重點在捷運藍線昨日通過交通部複審
12/22 13:29, 2F
→
12/22 13:29, , 3F
終於通過了 可以繼續往後跑流程
12/22 13:29, 3F
→
12/22 13:30, , 4F
了 之前就是一直卡在這一關卡
12/22 13:30, 4F
→
12/22 13:36, , 5F
個人覺得台中蓋捷運後續營運應該會拖垮台中的財政
12/22 13:36, 5F
推
12/22 13:46, , 6F
樓上有同感但...不得不的選擇
12/22 13:46, 6F
推
12/22 13:48, , 7F
不蓋也感受不到經濟起飛啦
12/22 13:48, 7F
推
12/22 13:49, , 8F
拜託快點蓋 藍線真的很重要
12/22 13:49, 8F
推
12/22 13:50, , 9F
阿龍已經砍掉老胡的很多錢坑建設了 不然捷運還是GG
12/22 13:50, 9F
推
12/22 13:54, , 10F
能通過真是太好了
12/22 13:54, 10F
推
12/22 13:56, , 11F
捷運藍線無疑是下一條路線的首選啊
12/22 13:56, 11F
推
12/22 13:56, , 12F
別再搞什麼鬼輕軌了 藍線最重要
12/22 13:56, 12F
→
12/22 13:57, , 13F
多年來一直在交通部這關卡很久了
12/22 13:57, 13F
→
12/22 13:58, , 14F
能讓藍線啟動跑後續流程就謝天謝地了
12/22 13:58, 14F
推
12/22 14:01, , 15F
有了藍線 台中捷運也有基本路網了
12/22 14:01, 15F
→
12/22 14:01, , 16F
串連綠線及台鐵山海兩線
12/22 14:01, 16F
推
12/22 14:02, , 17F
中央那邊最難的一關終於過了
12/22 14:02, 17F
推
12/22 14:13, , 18F
終於啊
12/22 14:13, 18F
推
12/22 14:23, , 19F
所以未來還是公車藍線嗎？
12/22 14:23, 19F
→
12/22 14:24, , 20F
藍線自償比極高 台中市政府為了藍線可以說是全梭了
12/22 14:24, 20F
推
12/22 14:26, , 21F
不是公車. 是捷運藍線(中港路MRT)
12/22 14:26, 21F
推
12/22 14:27, , 22F
!!!!!
12/22 14:27, 22F
→
12/22 14:27, , 23F
路線是台糖湖-台中車站-中港路-沙鹿車站
12/22 14:27, 23F
→
12/22 14:28, , 24F
市區路段維持地下化 過了安和路至郊區採高架
12/22 14:28, 24F
→
12/22 14:28, , 25F
至沙鹿車站(沙鹿車站地下化)
12/22 14:28, 25F
→
12/22 14:29, , 26F
k大之前就有很多新聞講過了
12/22 14:29, 26F
→
12/22 14:29, , 27F
12/22 14:29, 27F
→
12/22 14:30, , 28F
12/22 14:30, 28F
→
12/22 14:30, , 29F
只是終於在昨天通過交通部複審了
12/22 14:30, 29F
→
12/22 14:31, , 30F
也是MRT藍線有史以來第一次在交通部這關通過
12/22 14:31, 30F
推
12/22 14:33, , 31F
有了捷運藍線就可與綠線及台鐵山海兩線串聯
12/22 14:33, 31F
→
12/22 14:33, , 32F
形成基本路網
12/22 14:33, 32F
推
12/22 14:35, , 33F
是不錯,但地下化要蓋好久好久好久
12/22 14:35, 33F
推
12/22 14:36, , 34F
且在干城有規劃尾軌預留(二期路網再延伸至太平)
12/22 14:36, 34F
→
12/22 14:37, , 35F
不然路線一次送太長的話很難被中央通過
12/22 14:37, 35F
推
12/22 14:38, , 36F
藍線優先，山手線就算核定通過等有沒有錢建都是問題
12/22 14:38, 36F
推
12/22 14:40, , 37F
我也認為捷運藍線優先 這條對台中來說實在太重要了
12/22 14:40, 37F
→
12/22 14:43, , 38F
等20年後再說了
12/22 14:43, 38F
推
12/22 14:52, , 39F
台中加油~
12/22 14:52, 39F
還有 31 則推文
→
12/22 15:32, , 71F
中的人口無法達到那個載運量 是人太少 日本東京就超
12/22 15:32, 71F
→
12/22 15:32, , 72F
越台灣總人口數才有辦法養多條地鐵
12/22 15:32, 72F
→
12/22 15:33, , 73F
沒看到是你眼睛有問題
12/22 15:33, 73F
→
12/22 15:33, , 74F
台中比較適合荷蘭的單車城市概念
12/22 15:33, 74F
→
12/22 15:35, , 75F
連結市區和郊區的的大眾交通工具 可能還要有再更多
12/22 15:35, 75F
→
12/22 15:35, , 76F
的價值例如觀光，工作，渡假
12/22 15:35, 76F
→
12/22 15:35, , 77F
達到一定的載運量
12/22 15:35, 77F
推
12/22 15:37, , 78F
未來的事情大家都不知道 不要只會唱衰
12/22 15:37, 78F
→
12/22 15:37, , 79F
而且台中市區的空間密度已經趨於飽和 除非都更 不然
12/22 15:37, 79F
→
12/22 15:37, , 80F
再塞幾條就要塞爆了
12/22 15:37, 80F
→
12/22 15:38, , 81F
當初高鐵不是也有人說廢鐵? 現在呢
12/22 15:38, 81F
→
12/22 15:39, , 82F
不過開發這幾條捷運線可能也是希望大家可以因為交通
12/22 15:39, 82F
→
12/22 15:39, , 83F
變方便 開始往市區外圍居住
12/22 15:39, 83F
→
12/22 15:40, , 84F
捷運就是潮 花多少錢都沒關係 虧錢是以後的事再說
12/22 15:40, 84F
推
12/22 15:43, , 85F
某些人見不得台中更進步 建議可以搬去苗栗 南投 彰
12/22 15:43, 85F
→
12/22 15:43, , 86F
化 也是蠻近的
12/22 15:43, 86F
→
12/22 15:49, , 87F
總之大家加油,不必然要想贏北高,但要想著不能輸桃園
12/22 15:49, 87F
推
12/22 16:08, , 88F
水南經貿園區那些低價賣掉的地, 要是能照市價合理
12/22 16:08, 88F
→
12/22 16:08, , 89F
賣掉, 蓋藍線應該不至於負擔太大...
12/22 16:08, 89F
推
12/22 16:10, , 90F
當初高速公路也是被說有錢人在開的 現在還考慮蓋第
12/22 16:10, 90F
→
12/22 16:10, , 91F
三條勒
12/22 16:10, 91F
推
12/22 16:13, , 92F
水湳低價賣掉的地？那邊現在根本被林砍的砍放生的
12/22 16:13, 92F
→
12/22 16:13, , 93F
放生
12/22 16:13, 93F
推
12/22 16:23, , 94F
可以蓋藍線 現在那條真的……
12/22 16:23, 94F
推
12/22 16:33, , 95F
台中市到是蠻缺一條能穿過市區東西向快速道路, 目前
12/22 16:33, 95F
→
12/22 16:34, , 96F
東西向幾條主要道路都太塞勒,環中路又繞太遠, 也沒
12/22 16:34, 96F
→
12/22 16:34, , 97F
法直接到是中心...
12/22 16:34, 97F
推
12/22 17:06, , 98F
哈 有人看到藍線通過崩潰中 放心等日後動工你還
12/22 17:06, 98F
→
12/22 17:06, , 99F
有的崩
12/22 17:06, 99F
→
12/22 17:08, , 100F
台中這條藍線處理好 效益跟本驚人
12/22 17:08, 100F
推
12/22 17:40, , 101F
l19是在哭什麼？笑死人 搞不好也不是台中人
12/22 17:40, 101F
→
12/22 17:41, , 102F
不想搭可以用走的啊 08稅繳那麼多都沒再叫了
12/22 17:41, 102F
推
12/22 18:35, , 103F
北捷高捷靠本業也是虧啊，都馬會另闢財源。
12/22 18:35, 103F
推
12/22 18:37, , 104F
台中市區還沒飽和喔，原市區八區加屯區再塞一百萬人
12/22 18:37, 104F
→
12/22 18:37, , 105F
綽綽有餘。
12/22 18:37, 105F
推
12/23 00:32, , 106F
大阪就沒那麼多人可是鐵路運輸的戰爭更勝東京
12/23 00:32, 106F
→
12/23 00:32, , 107F
不要只會提東京，怎麼不提大阪出來講？
12/23 00:32, 107F
推
12/23 03:19, , 108F
覺得藍線還是不夠方便 雖然我很想搭 但是我家到捷運
12/23 03:19, 108F
→
12/23 03:19, , 109F
站還要轉公車 時間上還是不值
12/23 03:19, 109F
推
12/25 13:15, , 110F
黑龍加油
12/25 13:15, 110F
‣ 更多 Lidiya 的文章
文章代碼(AID): #1OMsBsHh (TaichungBun)