[新聞] 579幹線公車上路 日首尖峰擁擠改善已回收
579幹線公車上路 日首尖峰擁擠改善
〔記者張菁雅/台中報導〕
五七九幹線公車一日上路,採只停大站的行駛方式,以縮短載客時間,且每十分鐘一
班車。市府交通局表示,民眾首日搭車踴躍,尤其是上課時段,前幾班車幾乎班班客滿。
五○○路、七○○路與九○○路幹線公車,分別行駛中清路、崇德路及台三線(北屯
路、潭子區中山路),尖峰時間每十分鐘一班車,採「跳蛙式」、停大站方式營運。上路
前,交通局多次利用學校朝會時間宣傳,甚至向在路邊等公車的學生說明,希望讓他們更
了解這項新措施的便利性。
跳蛙式停大站 學生反應佳
交通局長王義川、公共運輸處長王英泰與交通局員工昨一早兵分多路,至五七九幹線
公車沿線及站牌處了解乘車情形。交通局表示,搭車很踴躍,尤其上午六時到七時的上課
時段,前幾班車幾乎班班客滿,學生對新措施的反應很好,也有搭乘既有路線民眾認為,
尖峰時段既有路線車內擁擠的情形明顯改善,搭公車變得更舒適。
交通局指出,五七九幹線公車只行駛於週一至週五上午六時至八時、下午四時至七時
;而原路段既有的六路、九路、十二路、五十五路、五十八路、六十一路、六十五路及一
○○路公車路線及班次仍持續提供服務,不受影響,民眾可依個人需求選擇五七九幹線公
車或原本的公車路線。
交通局也比較行車時間,五○○路從台中火車站到終點站忠義里(中科實中),較原
路線省十八分鐘;七○○路從台中火車站到終點站豐原高中省廿一分鐘;台中火車站到終
點站豐原高中的九○○路更省廿七分鐘;另外,根據交通局統計,昨上午六時至八時,五
○○路搭乘人次為六百七十三人次、七○○路八百七十四人次、九○○路一千五百八十四
人次,總計三千一百卅一人次,平均每班車載客四十人次。
對於五七九幹線公車首日營運結果,王義川感到滿意,並表示,將持續觀察,並針對
班距、停靠站位數、重疊路線進行檢討,三個月內提出三條幹線的公車路網再升級計畫。
http://m.ltn.com.tw/news/local/paper/963774
據說12,58,100班次有減少耶
有沒有版友可以分享等車情形?
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