[新聞] 五股泰山輕軌 可行性研究5度被退件
媒體來源:自由時報
新聞標題:五股泰山輕軌 可行性研究5度被退件
新聞內文:
〔記者賴筱桐/新北報導〕延宕多年的五股←→泰山輕軌捷運案,每逢選舉就成為地方建
設話題,民進黨市議員陳科名昨質詢時關切工程進度;市長朱立倫表示,市政是延續的,
下屆市長將持續推動;新北市捷運工程局指出,可行性研究第五次送審被交通部退件,將
釐清運量、路線等問題後,修正報告內容再送審議。
朱︰相信新市長會全力推動
陳科名表示,五股、泰山輕軌案的第五次送審,七月十三日又被交通部打回票,進度一再
延宕,地方民眾憂心完工恐遙遙無期。朱立倫答覆表示,五、泰輕軌目前仍在規劃中,這
是地方共同的期待,市政工作是延續的,相信下一任市長會全力推動。
市府估算 日運量約8.5萬人次
捷運局長趙紹廉表示,五、泰輕軌從二○○九年前縣長周錫瑋時代啟動規劃,二○一二年
交通部新訂捷運建設計畫作業審查要點,市府重新提報此案,交通部這次審查的主要意見
是因應審查要點修訂,要求評估整體路網並擬定計畫順序,以及確認運量的合理性。依市
府估算,五、泰輕軌完工後,每日運量約八萬五千人次,其中往南約四萬三千人次、往北
約四萬兩千人次,足以支撐路線的營運成本。
市府將修正報告內容再送審議
趙紹廉說,五、泰輕軌有兩個車站設在二重疏洪道左岸堤防,由於左右兩岸堤防高度不同
,為達到兩百年洪水頻率的防洪標準,現有的左岸堤防須調高,因此兩處車站也要配合調
整位置,不排除採取類似機場捷運A2站的方式,把車站設在堤防外再以通道連接,不致影
響堤防工程,市府將克服困難,把問題釐清後,修正報告再提報續審。
三環三線是朱立倫八年任內的主要政見,除此之外,另有八里輕軌、五泰輕軌及深坑輕軌
都在規劃階段。其中,八里輕軌的可行性研究報告於今年四月第二次提報交通部審議,交
通部九月回覆要求修正;深坑輕軌的可行性研究報告在今年三月第五次提報交通部審查,
市府五月收到函覆審查意見,也要修正內容,預計今年底前再送審。
新聞連結:
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1236529
一試再試做不成
再試一下
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