[遊記] Mazda3環島紀實
Mazda3 07/20~07/23環島 油耗與加油站部分 在車板有文：
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1501433989.A.A2A.html
以下是環島紀行~給駛車環島的初心者參考囉~
先說結論：四天三夜太趕，宜五天四夜以上~六天五夜以上，應該就會玩得很從容:)
(PS.十年前曾以機車玩過十天九夜，很愜意但也非常曬/大雨時頗狼狽)
第一天：從台北市台一線起點出發，路線若有得選擇時，就選當年機車環島沒走的路段
(如捨台3走西濱；捨蘇花走國5)，車況是新車1330km...懂車朋友建議我，馴車
宜到2000km以上再走長程且難免高速行駛的環島，畢竟長程且高轉速對新引擎
不大好~但我算過若以市區日常的用車狀況，磨到2000km時我的特休就結束啦~
所以感覺對了我要出發^^
早上9:30吃了古早味肉燥麵+紅茶豆漿後，駛離台北轉往台61西濱公路，欣賞了
沿途約100km的濱海美景後，到了新竹7-11埔和門市──這真是西北台灣重要的
休息站呀，好多開車騎車的旅人在此匯聚~午餐在不遠處的邊界驛站牛排，吃完
過竹港大橋入新竹見識巨城百貨...覺得假日窩在城內的新竹人好可憐= =" 約
下午3:00，轉回西濱再入台12，約5:00經大甲、靜宜、東海，入城體驗秋紅谷
的夕陽(河南路)...覺得台中七期的塞車真驚人@@ 從新竹至此又開了約100km。
約7:00駛經中興、8:00抵彰化員林風尚人文咖啡館用餐~當年24hr的深夜食堂，
因應一例一休，凌晨也要休息啦~轉赴中州看夜景，這時已9:30，里程達1600km
；從美麗的台74甲(當年白天走、這次改夜景)轉回台1，於10:30下榻嘉義市。
https://imgur.com/geoOiqK.jpg
(走我自己的步伐~) (後龍溪畔)
第二天：同樣是9:30出發，從台18上阿里山，這時已近1700km~三小時後抵奮起湖，居然
才到1750km！足見沿途有多麼令人留戀與崎嶇蜿蜒啦...下午3:00抵達玉山東埔
，也才1800km──遇到一隻死猴子路倒而沒人敢撿，因為入山即有告示提醒B型
泡疹可是會猴傳人的...欣賞完頗有仙氣的玉山山麓後，直奔台南市區──我看
全國最塞的城市就是這裡了> < 約7:00在聖功女中附近，1950km~再赴高雄岡山
吃丹丹，約08:30，里程表達2000km。近10:00下榻高雄市區，逛逛瑞豐夜市，
見一美若陳匡怡、王彥文的小酒女，從酒店被開米漿的莽漢框出場，感慨呀；
回飯店泡澡舒緩黃金右腳，發現一大缸熱水放1hr後竟還是溫熱的，再泡一次~
https://imgur.com/gk35Gno.jpg
(樂野部落一帶) (施工艱鉅的芙谷峩橋)
第三天：由於飯店的早餐很好吃而且居然可以吃到10:30，所以拖到11:00才退房駛離~
中午體驗完哈瑪星輕軌後，於下午2:00抵達頗有拉丁風的萬金聖母堂、3:00逛
東港，好髒好亂好好吃~大推當歸枸杞魚骨湯！入台17枋寮時約2100km；傍晚
6:00抵台26恆春處，約2175km；8:00轉縣199抵旭海派出所，2225km...滿州到
旭海的夜行，應該是台灣島最荒涼的一段了，當年遇野兔跳上機車嚇了一跳，
而今開車舒適多了，而且大燈又亮又遠許多~不過全段都單行道，還是要小心。
https://imgur.com/FVHEyCV.jpg
(班次不多但很可愛) (曾經太過年輕......)
9:00入台9達仁段，2245km；睽違十年的部落活動中心夜間舞蹈會又映入眼簾~
當年的小孩應該就是眼中的青年們吧？10:00抵達前不著村後不著店、非停不可
的金崙7-11，眼前各種車聚，我猜這家營業額在台東應是名列前茅的，根本是
南迴沙漠中的綠洲呀~半小時後抵太麻里，環島至此約滿1000km了~太麻里位置
對於環島而言真的很重要，畢竟前後的大市鎮都蠻遠的，當年騎車是在此入夜
而下榻──但今年決心只花四天三夜，所以決定一口氣開夜車到花蓮市！大家
不要學，叔叔有練過XD...請參考前段，本日可是吃得很飽+睡得很晚喔~
https://imgur.com/g0ipGtQ.jpg
(結冰水店家的小貓跳進副座) (東部的公路開起來真舒服)
11:00抵初鹿；00:00抵關山...這段真的狂，當年一行人是白天慢慢騎沒感覺，
今夜才發現近日的新聞所言不虛：〈全台灣最直的路「比高速公路還好開」！〉
https://www.taiwannews.com.tw/ch/news/3244480 這時候要誇一下馬自達的
原廠導航了...雖說在市區找路蠻兩光的，但提醒固定與移動測速的功能真的強
；凌晨01:00，抵達山川形勢很好的南花蓮重鎮玉里；02:00~02:30，相繼抵達
光復糖廠、鳳林鎮，距太麻里已是100km外了。03:30，2485km，下榻花蓮市。
第四天：很慎重的睡足7小時才用膳出發，正午看看慶修院，便轉往台8欲入中橫~2:30在
太魯閣口，在天祥下車歇歇腳後，4:30才到起霧的白楊、慈恩一帶，5:00到了
碧綠神木/合歡古道口，6:00~6:30遇金馬隧道維修，下車看山間夕陽...6:30在
關原，2600km，收到了天祥後消失已久的手機訊號，再入分流關鍵且極度狹隘
的合歡山隧道...8:00，1小時半只走了不到30km，抵達梨山賓館，攝氏15度...
https://imgur.com/N5CSUcd.jpg
(慈母橋真的hen美) (天祥一帶)
轉入頗荒涼的台7甲，在晚上10:00時抵達宜蘭大同鄉的全家南山店──這也是
一座綠洲，近50km車程內唯一的一家夜間商店！駛離滿是高麗菜的南山段，於
凌晨00:00抵泰雅大橋，距梨山已近100km外了。00:30，抵達三星鄉，夜間的
台7丙接台9，跟鹿野~關山段一樣，幾乎沒有紅燈的時候；01:00，抵達不夜城
礁溪，2745km；吃了宵夜後，在國道5交流道前的中油金泉站拉平座椅小憩~
https://imgur.com/o9Opdn5.jpg
(和南迴/縣199有拚的台7甲) (泰雅部落的信仰中心)
第五天：結果一覺到天亮XD 在金泉站洗手間梳洗了一下，6:00上國5、入雪隧等；7:00
返抵台北市家門，2810km，全程共計1480km，和當年機車十天九夜相當，不過
油資是三倍(參見文首連結)~吃早餐後便一覺到中午~下午收心，準備收假~
https://imgur.com/FirX2JU.jpg
(好久沒看到台北兩個字了) (環島很好，回家也好~)
綜上所述，可見文首所謂六天五夜較從容的原因了~畢竟東台灣不小，就算是開車比騎車
輕鬆許多，在太麻里、宜蘭仍宜過夜...當年機車環島的十天九夜是台北→苗栗→彰化→
台南→高雄→太麻里→瑞穗→花蓮→宜蘭，覺得很妥適，給大家參考:)
另外餐費與雜費如下：
餐費第一天2000(邊界驛站+風尚人文佔大部分)，第二天450，第三天260，第四天220；
過路費僅159──因走觀光路線、上高速公路的時候很少。據說全程走高速的會近500；
自用品+伴手禮500；
花蓮自助洗車50+返台北的下午洗車+吸塵300；
旅宿費8000(簡單但整潔的嘉義福泰/有煙味但早餐很優的高雄御宿/舒適的花蓮康橋)；
所有花費，不計車價(近90萬)，約1萬5；當年機車環島則近1萬(學生時代吃住也簡單)。
很愉快的回憶，忙了一個多月後才能趁工作之餘，按筆記本整理出來，跟大家分享^^
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.124.78
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tai-travel/M.1504466693.A.86A.html
※ 編輯: clipper52 (1.162.124.78), 09/04/2017 03:35:38
推
09/05 09:01, , 1F
09/05 09:01, 1F
→
09/05 10:09, , 2F
09/05 10:09, 2F
推
09/16 14:05, , 3F
09/16 14:05, 3F
推
10/09 18:30, , 4F
10/09 18:30, 4F