[遊記] 2012環島行DAY2─前進錐麓古道
網誌圖文版：
http://archieren.blogspot.com/2012/03/2012-around-taiwan-day-2.html
其實這次開車繞台灣一圈的重點，就是錐麓古道
10km的山路，對身為都市弱腳的我們也是個挑戰
雖然心懷不安，但是看網路上有人以人字拖攻克錐麓古道後
也讓我們激起了鬥志啊！！！！
本文開始：
所幸，今天老天爺賞臉，一早給我們個好天氣~在天祥，早上醒來就聞到山嵐的氣味，涼
涼又微濕的空氣讓人逐漸清醒，天祥基督教會平房的一旁就是溪谷，還能聽到潺潺流水，
這一切都讓人感到舒適又愜意。
還記得上次來的時節庭院裡開了許多曼陀鈴，初春就是屬於櫻花了的季節，其實櫻花不用
多，就能將院子點綴得很美了啊~
這裡雖然沒有豪華的設施，但是環境很乾淨，通鋪400元/人，雙人套房1200元/人，價錢
上雖然並沒有比一旁可以上網的青年活動中心好多少，但是這裡帶給旅者的感覺卻是不一
樣的，而且住宿收入都是給山下的花蓮畢士大教養院，來這裡住也有行善的意義，這點很
不一樣了~
一如以往，還是很難早早出門，起床後發現其他旅客大多已經出發，趕緊吃個早餐收拾房
間刷牙洗臉，在院子拍幾張照後告別教堂上車出發，也已經8點多將近9點了 ~將車子開到
慈母橋涼亭旁停好，將事先上網申請時列印的入山文件投入後就算正式進入錐麓古道了
看到手錶還有里程的照片一定要提一下，就是這10餘公里的山路會花不少時間，所以入山
時間還有腳程要抓一下，還要搭配返程回到慈母橋的公車時間喔！早點入山當然就可以悠
閒地走，為晚了點上山，心裡自然多了點未知的壓力。
這次的行程其實最讓人擔心的，就是天氣。因為天氣影響了安全性還有裝備，所以就來看
看穿了些啥吧~
頭：因為家裡只有腳踏車安全帽，就戴上了吧~(怕被落石砸)，好處是很輕啊~(途中好幾
次差點撞到頭，確實有發揮用途)
上衣：內→台灣製排汗專家緊身保暖排汗衣 / 外→NIKE DRI-FIT上衣(既能保暖兼顧排汗
才是王道)
手：快爆的戰術手套(很重要)
褲：淘寶仿製戰鬥褲
鞋：很耐命的TIMBERLAND
包包裝了飲水、運動飲料、水煮蛋、花生三明治，為了怕萬一，小飛俠雨衣也還是帶上了
，相機帶了5DII + 24-70 F2.8 L
一開始的這段路會先切入溪谷，之後就是Z字形逐漸往上囉，在山路最耗費體力的就是上
上下下的路段啊，這時身上裝備的重量就很重要囉~不然就是靠體力補強了~
花了好一段時間往上爬(喘氣狀態)，終於出現古「道」，不是坡喔！而且山上也有山櫻花
啊~走著走著，斷崖就出現在眼前了~著實讓人興奮了起來，但是對某些人來說，心理的壓
力反而會劇增啊~
其實全台山區都有所謂的「理蕃道路」，說穿了就是為了確實地統治台灣，就像青藏鐵路
的浪漫外表下隱藏了軍事、政治用途，這些日治時期的古道寬度，許多也是依照步兵可攜
行的山砲寬度而打造，讓軍事力量能長驅直入台灣的心臟地帶。
撇開這些道路當時的用途與修建的因素，當時能在這樣的峽谷上開路絕對是相當艱鉅的工
程，根據太魯閣國家公園網站上所述：「大正6年（西元1917年、民國6年）日本人強徵原
住民壯丁，將小徑拓寬至1.5公尺，以便通行或載運火砲；壯丁們以繩索綑綁腰際，自斷崖
頂垂懸而下，以鑿洞埋設炸藥，可見當年開鑿之艱辛危險。錐麓古道是合歡越嶺古道的一
部份，更早期是太魯閣族各部落間聯繫要道；原路徑只有30公分，僅容得下併合的雙腳。 」
(※摘自太魯閣國家公園網站)
垂降、放炸藥，實在是太厲害了，這也說明了原住民到現在仍然是特戰部隊首選的原因
啊~
走著走著出現了崩塌的路段，讓短短的距離卻要高繞，而且，還滿陡的！抓緊繩子腳步踩
穩慢慢往上爬，這段被某人禁止拍照就沒有往下拍的照片啦~
終於走到了錐麓駐在所， 在這裡稍事休息吃點東西，也把外套脫下讓身體更乾一些，有
穿排汗材質真的有差，乾很快~
合歡越嶺道以前每4km就有一個駐在所，其實密度還滿高的，這樣做就是為了能嚴密監控
原民的活動，這樣的配置在電影賽德克巴萊中也可以看到，所以部落行動時就率先剷除沿
線的駐在所，為的就是切斷聯繫。現在的錐麓駐在所只剩下一處平台，所在之處的視野
真好~住在這感覺很不賴，還真想看看當初的模樣啊~
休息後就繼續走吧~要注意山谷中太陽下山的時間會更早啊！
接著就是錐麓斷崖啦，也就是精華路段。至此，天氣也起了變化，上午的艷陽已經消失在
雲霧中，空氣也多了些水氣，這代表要稍微加快腳程了。
穿過壯麗的錐麓斷崖後，這段行程也到了尾聲，下一站就是日治時期錐麓古道最大的聚落
巴達岡了，途中經過巴達岡二號橋。
根據說明，巴達岡為太魯閣族與「麻竹」之意，除此之外也有「突擊戰地」的意思，這裡
是太魯閣族人到東岸與漢人交換食鹽、武器、彈藥的必經之地，重要之處不可言喻。日本
人來了之後，巴達岡設置了招待所、俱樂部宿泊所、衛生所、蕃童教育所、警官駐在所，
不過現在只剩下由燕子橋方向進入的入口門柱，與部分的水泥地基。
最後的這段路是一路往下的，別以為下坡就會走比較快，其實是相反的，因為坡度還有地
勢不甚好踩，也難怪友人強烈建議要攜帶登山杖，沒有登山杖的我們就只能小心走了~
走著走著逐漸聽到遊覽車的柴油引擎聲，就代表即將回到台8線囉！走到這大腿、膝蓋也
累了，這時看看手錶也有點緊張，因為最後一班上山的公車約4點05分會到燕子口，不過
還好在3點55分回到了燕子口。
因為一路上都塞滿了上山的中國觀光客遊覽車，有慢了一些些，不過 公車還算滿準時的~
上車10分鐘後就回到慈母橋囉！這一小段路靠雙腳走古道可是要6~7小時！回到車上收拾
一下就下山前往花蓮用餐還有住宿，接下來一路南行囉！
備註：過了吊橋有工作人員點名，我們果然是最後一組人馬啊~當我們走過錐麓吊橋時，
可是羨煞不少中國遊客。
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