[遊記] 菁桐
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平溪 - 菁桐
[Photo] 菁桐坑紀念雕塑
菁桐村為乾隆年間泉州人李大青所闢，由於此地多為野生菁桐樹於是成「菁桐坑庄」，原
是一處交通封閉、蠻荒的山地，物產也只有薯榔和大菁等染料作物而已。
日治時期發現煤田露頭後，於大正七年(1918)組織「台北炭礦株式會社」(為台陽礦業前
身)開發石底煤田，菁桐地區便開始逐漸脫離傳統農業聚落、轉型為礦業聚落，也由最初
的數戶人家演變成五百餘戶、從事煤礦生產者更高達數萬人。
平溪線：
[Photo] 平溪線鐵路
原為基隆顏家決定修築來運輸煤源，是台灣唯一私人闢建的鐵道，建設始於大正七年由顏
國年委託鐵道部測量猴峒穿過十分寮至菁桐坑的路線，至大正十年 (1921)鋪設完成，名
為「石底鐵道」。昭和四年(1929)由日本政府出資收購並更名為「平溪線」，沿線設置十
分寮、嶺腳寮、石底(今平溪)及菁桐坑四站。
菁桐車站：
[Photo] 菁桐車站 [Photo] 從菁桐站準備出發的列車
原名「菁桐坑驛」，為平溪鐵道的終點，在石底與菁桐煤礦最發達時期具有舉足輕重的地
位，原為事務所所在地，1929年改建菁桐坑驛，為木構建築。
菁桐老街：
[Photo] 曾經歷繁華過後的菁桐老街
在礦業開採之前只有少數住戶，後來大斜坑開坑及車站設置後人口漸多並出現商業及交易
行為。原於員工俱樂部(今太子賓館)東、舊調進所南、平菁橋下斜坡地上出現十餘家商店
熱鬧非凡，有「菁桐坑銀座」之美名；昭和十八年(1943)「菁桐坑銀座」及周圍工寮慘遭
祝融，因此才轉進菁桐車站南側成現今的菁桐老街。
菁桐礦業生活館：
[Photo] 記錄菁桐坑聚落百年發展的在地生活館
位於菁桐車站旁，原屬台鐵菁桐站閒置廢棄之員工宿舍。一樓為常設館，除介紹平溪鄉天
燈、煤礦、鐵路、瀑布、壼穴等自然人文景觀特色及旅遊景點資訊，並將菁桐百年歷史發
展、礦業文化等做詳盡的介紹。二樓為礦業文物採礦作業展示館及特展館，將歷史建築菁
桐太子賓館(台陽俱樂部)、石底大斜坑選洗煤場及坑道採礦作業模型完整呈現，讓參觀民
眾恍若時光倒流，走入古早菁桐坑。
開放時間：每週日至週五9：30-17：00開放免費參選，週一及國定假日休館。
蒸汽火車加水塔：
[Photo] 水鶴
鐵路上給蒸汽機車加水用的裝置，上部伸出橫向的輸水管能左右旋轉，管的前端彎下來的
部份像鶴的頭部，故又稱「水鶴」。
舊機車頭：
[Photo] 被許願籤筒淹沒的展示車頭
過去礦場牽引礦車的車頭，如今已被籤筒淹沒...
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maxmo77715:...最後再問一個 羅東運動公園是怎麼個運動法? = =
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