[遊記]卡達車之旅 淡水-關渡
趁著星期天淡水難得的好天氣
便來了趟腳踏車之旅
雖說這不是我第一次從我家騎腳踏車出遊
但卻是我第一次用相機記錄我自己的行程
也讓我看見自己的家鄉－淡水的美麗與哀愁。
時間：4/22 pm1:30~5:30
地點：淡水－關渡宮 [省道台2線10k-0k]
里程：來回共21k
圖文版:http://www.wretch.cc/blog/papaya217312&article_id=9504231
照片:http://www.wretch.cc/album/album.php?id=papaya217312&book=4
在家吃飽午飯，看了看外面的天色
時而陰，時而晴，正在猶豫該不該在此時出門
掙扎到最後一刻...天氣晴，決定出發...
從我家把車子扛到1樓準備出發
發現扛車子真的很累...
出發後，出了我家就面對郵局的小上坡跟康舒的大下坡
一瞬間就騎了一公里，本來是要找我家附近的10k里程牌拍照的
可是...沒有找到，只好拍一下9k的
替自己的行程做點紀錄囉...
之前在road板上有看到大大貼登輝大道上的圖形化指標照片
目前好像已經全面使用了說，處處可見
看起來還真的是美化許多
如果有版友看到有指示牌的話，不彷可以抬頭看看這新玩意兒
在這邊標示往基隆只要46公里
可是我記得從我家出門就要50公里了耶????
有沒有哪位強者大大可以替我解釋一下的?
過了登輝大道跟北-1縣道的交叉口
我選擇了北-1縣道
一方面是因為車子比較少，一方面是因為...那曾經是老台2線
那就...順便來趟懷舊之旅吧!!
北-1線0k的起點位於育英國小...是中山北路三段喔
之前曾經為了淡海新市鎮的開發，消失了有７－８年
最近才又繼續開放供車輛行駛的！
在下坡之後的十字路口，那是後來才有的?以前只有一條路而已
而且這裡是公墓....唯一比較有人氣的就是有個公車站牌
埤島里站，早期的淡水客運跟台汽客運皆有設站
現在也還是有吧？不過好像移到比較靠近加油站那邊～～
那些公墓也因為淡海新市鎮的開發而全部都移走
不過那邊還是有兩三戶尚未移走的
也就是說....如果版友們在附近巧遇阿飄...那也不要太意外阿...(逃)
話說埤島里，之前曾經看過報導，廣達老董林百里曾在此發跡
好像開間電子工廠似的....有沒有人知道名字?
這條路...其實裝載了我滿滿的回憶
在登輝大道尚未開通的年代
這條是省道台2線，也是淡水通往北海岸的重要幹道
記得以前只要遇到淡水大拜拜
淡水有交通管制的話，車子就會塞到這邊
誇張的話還會塞到育英國小咧～～
可見這條路的重要性吧！
只是隨著登輝大道的開通....淡海新市鎮的開發
這條路就被拆掉了...
不過幾年後的今天...又復活了
不過道路依舊...只是昔日肩負的交通重擔已不再...
遠眺淡水蓋滿滿的住宅大樓....
淡水來太多外來人口啦...簡直快要把淡水塞爆了..
過了這裡....在過去就進入淡水市區了..
假日的淡水有三多~~
人多，車多，垃圾多....
我也就不再記錄了...往下就開始紀錄淡水河的腳踏車道路段
遠眺淡水蓋滿滿的住宅大樓....
淡水來太多外來人口啦...簡直快要把淡水塞爆了..
過了這裡....在過去就進入淡水市區了..
假日的淡水有三多~~
人多，車多，垃圾多....
我也就不再記錄了...往下就開始紀錄淡水河的腳踏車道路段
現今大台北的自行車道已規劃完善
甚至於可以從台北騎過來淡水了
一路上延著河邊前進，應該是條不錯的休閒車道
圖為紅樹林沿著捷運而築的木棧道..
有時候會因為自行車太多而塞車(太誇張了一點 = =")
大片的紅樹林與過度開發的紅樹林捷運站區
這幾年紅樹林的開發案超級多，房子一棟接著一棟的蓋
大家貪婪的享受美景，卻也把淡水的交通搞的大打結
之前曾有傳出要沿河案蓋所謂的快速道路....
這片生態樂園能存在多久....誰也不敢保證..
能多看幾眼....就多看幾眼吧!!....(嘆)
紅樹林生態樂園的告示....再這一大片沼澤地裡面，除了廣大的水鼻仔群以外
尚有招潮蟹，彈塗魚的生存....
說是生態樂園....倒不如說是淡水的最後一塊淨土吧!
旁邊設有林務局對招潮蟹的解說牌
紅樹林捷運站也有個紅樹林展館
有興趣的人也可以去走走看看
相信會帶給你豐富的生態之旅..
警告世人的告示牌....
感覺罰的有點輕吧????
既然是文化資產的保留..應該要重罰阿!!
這也難怪....山上那麼多山老鼠卻制止不了吧!!
過了紅樹林...竹圍到了....
看到了關渡大橋，也離我今天設定的終點－關渡 不遠了！
騎著自行車在自行車道上看關渡橋
徐徐的風吹來，總是有那麼一點悠閒
有別於隔壁急急忙忙的車潮....這就叫做強烈對比嗎？？？
騎了１小時多，終於到達關渡宮了，沿途風景美麗，這邊是關渡宮的後門口
從這裡進去到關渡宮正殿，得要經過財神洞。
這個財神洞是新建的財神洞
舊的財神洞入口在正殿那邊
終點的地方是在後門口的上方
可以遠眺淡水河與關渡大橋。
關渡防潮堤頂腳踏車道的指示牌
從這裡進去可以沿著防潮河堤騎過去接道焚化爐那邊
洲美那邊的腳踏車道好像近兩年才蓋好的
喜歡騎腳踏車的朋友可以不用冒險跟機車爭大度路了....
那邊要騎在堤防上喔！
如果是騎堤防下的道路就會跟機車爭道了
今天的行程這邊就是終點啦，本來是想繼續往南騎的
但是礙於時間...終究還是照著原路折返了。
下次有空在繼續吧。
回程的時候，在關渡橋下要拍捷運，結果被我發現到警察在偷拍超速
嘿嘿嘿～～～終於被我抓包了
以拍制拍，各位鄉民們...經過這個路段要特別注意啦
[此路段為台2線0k處南往北方向 過機車引道就是偷拍地點了]
回到了竹圍，這裡是新舊自行車道的交匯入口
左邊是新完工的腳踏車道，比較靠近河岸邊，風景也比舊的佳
舊的則是沿著捷運路線旁邊走，看不到河邊
景色也比較單調。
新蓋好的自行車道，看過去很有八里那邊的感覺
草地養護的很漂亮，騎起來感覺很舒服。
回到了淡水....回到了喧囂的淡水街上
滿滿的人潮塞滿老街，旁邊停了一大排機車
這樣的老街.....適合把藍海線的輕軌塞近來嗎?
淡水老街都不老街了～～一點古味都沒有
聞到的都是商業味!
回家依舊是走北1線回家，但是我還是覺得里程數怪怪的 >"<
回家途中經過育英國小，小時候念的國小
回程的時候特地繞了進去看一看
巧遇在巡視的工友伯伯
閒聊了一下，以前交我的老師還在...
便留了張紙條給老師....
跟工友伯伯聊天的過程中....
工友伯伯說，一但輕軌捷運要動工，學校就得遷校了！
因為這塊地是被預訂拿來當輕軌捷運的機場！
聽到這消息怎麼感覺有點酸酸的 >"<
小時候學校要被拆了...感覺不甚唏噓.....
看到樂生要被拆的新聞，想到自己的小學也要步入樂生的後塵，真令人不忍
以前抓蝦玩水的圳溝現在都變成臭水溝了....
發展與保存實在是會令人難以拿捏....
對與錯...就留給歷史去判斷吧!
跟工友伯伯聊完....我也就回家了
結束了這段腳踏車之行
<全文完>
[後記]我一直在想....這篇文章的標題到底要打什麼，應該要怎麼去看他
雖說是腳踏車之旅，但是卻也像是懷舊之旅，更像是在紀錄老淡水～
總之...我比較想要的標題是....淡水的美麗與哀愁。
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04/24 17:54, , 1F
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