[心得] 2005/09/18環島日記第八天
http://www.mbi.nsysu.edu.tw/~vekin/photo/record/2005_09_18.htm
日期：2005年09月18日
天氣：晴天
環島第八天
花蓮至宜蘭
八點起床，將所有行李重新收拾好之後，約九點退房，先繞回去
花蓮遊客服務中心，不過這裡比較沒那麼好，資訊比較沒有那麼充足
，還是台東那裡有較多的說明！逛完之後，繼續北上，回南濱公園及附近的花蓮港拍照。 繞到七星潭囉！那裡有設置定置網捕魚，也看到有人在那邊潛水，不知道下水景觀如何。從高處的腳踏車道照了一張俯瞰圖，七星潭是個漂亮的礫石海灣，海岸線很長，圓弧形的沙灘，如鏡子般的海面相互呼映，比較可惜的是沒有下去撿石子。
離開七星潭後，就朝向太魯閣出發邁進，今天的重頭戲！
12點半左右，到達太魯閣遊客服務中心，中心裡面的資訊相當相
當的豐富，有很多介紹景點，步道的資訊。最重要的是，裡面有個親
切的解說員大姊，甜美的笑容，誠懇的服務態度（大心！！），聊了
一陣子，真是愉快啊。
看了遊客中心的介紹，太魯閣的景點真的很多，生態也相當豐富，有許多的步道其實都很想下去玩，不過騎機車有一堆 行李，回來算了一下，大概太魯閣可以玩個二~三天吧。在這裡待了二十幾分吧，買了幾張明信片及太魯閣的摺頁，就離開了，繼續切進到太魯閣裡的景點。
一路上，覺得到處都是可以拍照的地方，深竣的溪谷，下切的峭壁，奔流的瀑布，還有一些著名的景點，長春閣，燕子口，九曲洞，有些地方很可惜沒有辨法下去走。廣闊的大理石壁峽谷，一些地質景觀，真的是鬼斧神工，令人讚嘆。
遊客中心外的景色，剛出來就看到美景了
進入太魯閣後第一個遇到的步道，砂卡噹步道，聽說裡面蠻值得一遊的~
砂卡噹步道，在後來天祥服務中心有人介紹，覺得是值得一走的步道。
長春祠：記念之前開拓的榮民的記念祠。
長春閣，太魯閣上有名的景點之一，嗚，也是沒有辨法下去走一走...orz...在拍照的觀景平台上，有介紹的海報
九曲洞步道：之前曾是單向公路，後來另擘新路，舊路就拿來當步道了。
青蛙石，上部翠綠色的片岩及底下白色的大理石，如同像一隻肥大的青蛙一般，綠色的皮膚純白的腹部。紅色吊橋為慈母橋。
慈母橋，之前國小戶外教學曾經來過，依稀還有部分的印象。只不過
這次是騎機車，機 動力較高，能隨心所欲的到處看看，想停下來就停
下來，比較自由，能看的地方較多。不過因為時間也很短，都沒辨法下
步道去玩。
綠水步道，有間遊客中心，是在太魯閣遊客服務中心還沒成立之前，舊有的服務中心總部，有許多的東西可看，像是有很多死掉的昆蟲外骨骼，是服務站長有時候逛步道撿回來的，還看到許多站長的照片，這些昆蟲的生態照片，真的很生動，漂亮。還有一些有趣的石頭，是由立霧溪口撿上來的。啊，好想去撿石頭。綠水風景區那邊還有個露營區，剛好面對著一個瀑布，感覺還不錯，有機會可以去露營看看。
到了天祥，也有一個服務中心，但是東西較少，不過這裡有很多
完整的昆蟲標本，特別是甲蟲的標本。這些昆蟲標本，超級漂亮的啦~聽這邊的解說員講了很多有關太魯閣國家公園步道的故事，介紹那裡比較好玩，很感謝她，花師的解說員同學喔~
由入口處至天祥約30多公里吧，晃了三個多小時，也是邊停邊拍照，
拍了不少相片，大約四點多，再跑回太魯閣遊客服務中心去蓋記念章
在天祥才知道有很多記念章可以蓋，就到處去蓋囉。
（其實最主要的是，還是想去再看一次大姊姊，再聊了一下下。）
五點半左右離開，開始邁向回家的旅程，也是最危險的路程，蘇花公路，不過實際上騎起來還好，因為也是邊騎車邊拍照，所以本身速度不快，加上還是會讓大客車先走，還是蠻安全的就是了。清水斷岸，雖然很危險，但是這一段的路程也是相當壯觀，又拍了不少照片
騎到後來，在南澳以後的路，因為天黑了，再加上我的車燈少了一顆
，路上也沒有路燈，騎得顫顫驚驚的。除了這點不滿意之外；回程時海
面上的的晚霞；以及剛升上來皎潔的月亮，充滿了詩情畫意的情緒，月
光灑在海面上，銀白的粼粼波光，相當美麗動人。
從南澳到東澳的路上，回首俯瞰南澳的點點燈火，有如繁星一般的閃爍。騎到東澳烏石鼻，開始有熟悉的感覺了，快回到家囉。在路上的小廟旁，本來想照東澳那邊粉鳥林海岸，只可惜已經沒有什麼光線了。沒辨法拍什麼，只有照照月亮而已。
回到了南方澳，在公路上想要拍一下海岸，只可惜最佳的地點
被佔走了，只好找其他地方拍；看到內埤，夢想起源的海岸，雖
然是晚上，依舊是如此的漂亮美麗，有一種熱淚盈眶，想哭的
感覺，總算完成第一次的環島了。
里程 1377 --> 1570 193km
花費：名信片+摺頁 45 加油100 食物 35 180
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 202.6.120.4