[心得] 三天兩夜的環島行程<2>
第二天，台9東華大學→花東縱谷(光復瑞穗)→池上→台東市→
太麻里→南迴公路→縣道199→台26車城→墾丁大街
身體似乎有點過敏與感冒，而路線也還沒決定。
略吃過B所推薦早餐的之後，我們便開始遊覽東華，
是春假的關係！？學校的人意外的少，
東華真的很大，學生沒有腳踏車是很難進行移動的，
也洋溢著新學校的氣息，山林之美，
校內的資源十分豐富，甚至還帶學生植樹，
中山醫我想只會怎麼想把資金好好運用而已，
我們便拍了很多很多張的照片，
也許我這輩子就來這麼一次，機車那更不用說了...。
告別他倆口，接著便是又踏上一個人移動的旅途了。
天氣還是陰陰的，至少可以安心行進，還是先加個油。
沒必要用到最差的方案---沿中橫支線直接回台中。
選擇了山線的花東縱谷台9線，點比較多之外，
第一天的蘇花等等移動已讓我暫時不想面海了，
花東縱谷，比起西部平原又有很大的差異，
路乍看之下很平，其實不然，
彎道還是又拉的很長，而且在雙向2車道與1車道變化，
常常可以看到驚險的鏡頭，超車等等，
而且旁邊常常會有鐵道，跟著火車一起移動，
途中雖有微雨，是我的運氣不好，
常常停下來拍下認為不錯的照片，
環繞在一重重的山之間，幅員廣大的稻田農耕，
果然後山的發展與帶來的感覺就有差異，
瞬間覺得自己很寂寞，沒辦法停下來與人分享這景...。
站在三大橫貫公路卻不得入，又要等到什麼機會呢？
在池上吃了道地的便當，米飯是真的很美味，
青菜是採自己取用，還有好喝的蘿蔔湯，
蘿蔔湯還可以加點梅汁，第一次聽到這種喝法的，
72歲的阿桑很熱情，當天並不是旅遊旺季，
所以一直跟我閒聊，聊她跟我同年齡的孫子，
算是相談甚歡吧，想一想緣分真是很奇妙，
要不是我有環島，我也不會想到這邊來，
要不是她開店火車站旁邊，我也不會拍照完駐足於此，
更別說下午兩點閒聊天吃道地的池上便當...，
她一看到我的莫斯就說我是要環島了。
我們今生還會再見面嗎？我實在是...無法肯定。
這應該就是緣份吧。
接著在太麻里加了第四次油，便正式踏上南迴公路，
我終於可以好好看看白天完整的東部海岸線了，
真的很壯觀，很優美，天然的匠氣人不可逼視，
海天連線於遠方天際，像是眾神牽引的線一般，
海岸的斷崖，皆是生硬的岩石，堅毅的座落，
跟西岸不同的是，西岸皆是沙岸為主軸，
所以予人柔和的感覺，像是溫柔的女生，
海浪默默的拍打移動著隨時會變態的沙岸，
東岸的砂岩就給人十分劇烈的激盪，
情感十分的濃郁，自然的像是永恆不變，
事實上是會被侵蝕的...！
我便維持著引擎9000轉的高速，視安全超車，
一直跳望著遠方延伸的山，一層層，
上了南迴公路，希望真的不要難回才好，
南迴橫段的山林十分的廣，很類似阿里山剛上去的情形，
中高速彎可以維持在70過彎，也不少坡度大跟Ｓ彎，
不知不覺我已經走上到縣道199恆春墾丁產業道路，
大概就真的想走吧，到了這個已經克服蘇花公路的時候，也沒什麼好怕的，
便在傍晚的時候到達墾丁...。
這個故事告訴我們只要騎的夠快，6小時3分之一台灣外環。
..........還是不要輕易嘗識。
墾丁南灣還是有很多人在戲水、水上摩托車、香蕉船，
讓我很驚訝於恆春的定義果然獲得證實，
不過4月，墾丁就十分的熱。但熱也熱不過春吶年輕人的熱情。
這是第三次來墾丁了，雖是舊地重遊，
但只記得第一次很趕，第二次下雨，
所以這一次雖然我沒有下水的打算，但也要好好晃晃。
時間還算早，6點多，我便找了位於大街上的一家民宿，
我直接在車子上問著路邊的老闆娘，甘屋單套，
老闆娘先帶我進來，說雙人房1500收我1000，
也告知我說剛好春吶要開始了，(怪不得比基尼充斥街道)
問我怎麼環島沒帶女朋友一起來住...，
我能回答什麼呢？哈哈哈，私人原因吧。
晚上逛大街，買了幾樣小飾品，
同時我也要說，夏天到了嗎？
辣妹真的暴多的，而且都穿的很清涼，
顯得我十分的不搭嘎...，
算了，我是來環島，又不是專程來墾丁看辣妹的，
這樣稍稍釋懷之後，我買了金台在街上喝著，
我管別人怎麼想咧，哈哈，又沒人認識我，
辣妹有四成都配台客，或者說看起來不太和，
據民宿老闆娘說今年的春吶據說很亂，
我只說，人多的地方就是賺錢的地方啊...。
今天我還是騎車騎很累，早點休息吧。
第三天，台26墾丁佳樂水→車城→台1楓港→台17水底寮→高雄小港→
城市光廊→西子灣＆中山大學→澄清湖→台1楠梓→
台南市→新營→嘉義市→民雄中正大學→斗南→
西螺大橋→員林→台74中彰→烏日住所。
征服完台26的盡頭佳樂水之後，跟老闆娘退房的我，
還是繞到海邊看看，真好啊，可以玩水捏，
重點在辣妹啦...=.=，請看照片。
其實西部幹線比我想像中近很多，又或者，
是因為鄉鎮比較多又熱鬧的關係吧，
墾丁到高雄市中心大概2小時，
高雄市到台南市大概約1小時，
台南市到嘉義市也大概是1小時，
嘉義到烏日走中彰可說是盡情發揮，80分鐘以內搞定，
當然，這些都架構在時速80以上才成立...，
而且路又比東部好走很多，
因此我算很慶幸最後一天都是晴天而且很順利！
高雄市我逛得很久，而且竟然過了鹹味的隧道旗津竟然忘記吃飯，
畢竟是台灣第二大城集中區，以我這台北客的經驗來看，
都是就是科學化再加上一些人文氣息，就叫科技！
城市光廊如此，愛河如此，但是中山大學就真的不同，
鮮紅有規劃的建築裡竟然包含了西子灣海水浴場，
後頭有頗有坡度的柴山與文學院，很有氣質的學校。
的確是我看過很特別的學校，也是第一次見識，
為什麼說有坡度呢？因為柴山的末端是軍事用地進不去，
繞回原路時因為一個小上坡讓我跟車子都彈飛了起來...，
為了彈出的相機小腳架的煞車，差點就魂斷山腳下了，
風景美麗歸美麗啦，我還想去澄清湖呢...:)。
台南跟嘉義都被我遠遠的拋在車後，
在新營統修莫斯之後，果然舊機油裂解的厲害啊！
同時很感謝阿莎力的老闆，知道我要環島就算我很便宜維修哩！
其實這次旅途和我有交集的人都待人十分熱情，
不用計算些什麼事情，讓我這三天能夠安穩的行進，
同時也想了很多關於人生這個大議題裡包含的許多獨到的道理。
請我吃飯的C帶我逛了晚上的中正大學，
我也是第一次見識到日統客運可以開到學校裡載大學生的，
真是不得了，各大學都有特色捏，中山醫...特色是小嗎＝ ＝，
我一邊跟C聊著這三天的驚奇旅程，
也跟C提議未來一起去墾丁好好自助玩個過癮，
還可以到花蓮找沒泛舟過的B...六傑集一起到瑞穗~
創造了最速嘉義 to 烏日的紀錄之後，當然這次旅程就結束了，
真的是完完全全的繞了台灣一圈，公路的盡頭，
反而到家了才有爆肝的感覺，胃跟腰肩都卡卡的...，
至於心得，擇日再寫吧，這就是我三天1200公里的遠征了...，
等等還要錄給在旅行後的10年後的自己一段話呢。
關於這次的旅程，完全是小時候就想做的事情，
所以開銷非常的省，行程乍看之下很趕，其實也還好，
關於版上想要環島的各位可以來信與我討論~~~我很樂意的^^
不管是時間規劃也好，還是路況也可以，不過住宿或吃可能就範圍狹小吧＝ ＝｜｜｜
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