[心得] 挑戰公路最高 -- 合歡山機旅

看板Tai-travel作者doside (激起我不服輸的鬥志..)時間18年前 (2005/10/19 15:47)推噓6(6推 0噓 4→)

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行前說明：【 125 的速可達能上合歡山嗎? 】在各大 bbs 的旅遊版看過無數次這樣的問題征服了南部公路最高點之後人的慾望總是無窮的也因為有無窮的慾望激起了我們這股想挑戰台灣公路最高點的念頭再加上 9 月對我而言不只颱風多連續假期也很多 XD 相簿位址：http://www.pixnet.net/thumbnails.php?album=771379 相機種類：Nikon Coolpix S1 日期：9 / 29 / 30, 10 / 1 目的地：合歡山、鹿港路線規劃：第一天走台 3 經大埔、中埔、竹崎、斗六、林內、二水、田中第二天走南投 --> 中興新村 --> 台 14 線中潭公路 --> 埔里 --> 霧社 --> 清境農場 --> 合歡山第三天走 150 縣道斗苑路 --> 台 19 線 --> 埤頭鄉 --> 埔鹽鄉 --> 接台 76 快速道路橋下到鹿港住宿地點：田中親戚家預計里程數：來回 700 KM 左右 ( 實際里程數近 850 KM ) 預計停留點：第一天：玉井 7-11 -- 大埔加油站 -- 竹崎親水公園 -- 直達田中第二天：埔里酒廠 -- 霧社加油站 -- 清境 7-11 -- 昆陽停車場 -- 武嶺 -- 大禹嶺第三天：鹿港 -- 回程則是在省道旁的後壁加油站裝備： S 牌安全帽一頂、Alpinestars SP3 長手套一雙、M2R 入門型短手套一雙、 Reebok 風衣一件、GUN 牌腿包一枚、U 2 彈性布料牛仔褲一條、大賣場保暖背心一件、普通休閒鞋、Nike 運動中長襪一雙預計加油點：大埔加油站 ( 台 3 ) 、田中加油站 ( 縣道 150 )、霧社加油站 ( 台 14 甲 )、後壁加油站 ( 台 1 ) ( 但實際上卻多了溪湖加油站 ( 台 19 )、梅山加油站 ( 台 3 )、國姓加油站 ( 台 14 ) 等站 ) 機車檢查項目：機油、火星塞、傳動、皮帶、胎紋、胎壓、大燈小燈、剎車燈及左轉右轉燈碟剎及後剎車、後避震、怠速...等機車更換項目：機油一瓶、後剎車皮、後輪 ( M 牌 350 - 10 胎 ) 參考書目：戶外生活黃皮大地圖 & 本人無敵的記路能力車種：YAMAHA 97 年 SV 125 風光 4TE 引擎經歷：南橫、陽金、北宜、南迴、花東公路等 Kymco '03 年 SR 125 經歷：南橫、南迴、花東公路等二車皆無改裝 DAY 1. 9 / 29, 2005. AM 9 : 00 啟程 Weather : Sunny 由於今天打算沿著台 3 線經大埔回田中也由於有一整天的時間可以耗乾脆就晚點出發沒關係再以 RV 的速度慢慢來從鳳仁路接上大中路再沿著大中路橋底下經過一隻手大學山腳在 10 號快速道路燕巢交流道附近接上旗楠公路老規矩在里嶺大橋旁的會車道拍了斜張橋的照片里嶺大橋已經修了好久到現在還沒修好我和小明都猜可能是在維修吧今天的第一休息點是玉井的 7-11 再來就是大埔加油站沿著台 3 進到了往美濃的路上再接上月光山隧道從杉林到大芋頭前左轉接上台 20 線途經南化水庫再從南化市區接上台 3 線 ( 此段台 20 和台 3 是共線 ) 出了南化市區沒多久便到了玉井的 7-11 也就是台 3 和台 20 線的交叉路口左轉往台南市區 ( 約 1.5 小時吧 ) 右轉就是往大埔在玉井的 7-11 買了二個便當和二瓶水基本上到這邊都是我和小明跑大埔的習慣動作 XD 看了看時間似乎還早不如先上到大埔加個油洗把臉再到情人橋那邊坐下來吃便當好了往北行經過江家古厝龜丹梅嶺密枝 "一路向北"到了大埔加油站因為買了新的 SP3 坦白說在油門方面實在有點不太習慣整個手感完全走樣連帶在油門的控制開始有點吃力所以小明也在我後方 back up .. 怕我要是速度太慢可能會被他甩掉噗 -_-|| 到了大埔加油站看到了熟悉的胖大哥臉孔我敢大膽說一句他在一個週末內看到的重車比我們平常人一輩子看到的數量還多 XD 小明之前已經在嶺口加油站加過油所以在這邊他就不加了而我也意思性地加了 50 元的油揮別了中油的胖大哥我們往情人橋前進情人橋這鬼地方一點都不適合情人 OTZ 尤其是夏秋交替的時候蚊蟲一堆真的要提醒車友到郊外的時候真的要小心蚊蟲特別是皮膚容易過敏的朋友 >_< 嗑完了飯小明一時興起拿我的 N 牌相機說要攝影趁著中午人比較少的時候拍拍進彎的角度本來是覺得他在發神經吧?? 可是從他堅定的眼神我可以感覺得出來他應該是認真的 Orz 不蓋你非假日的大埔安靜得像是日本的山道一樣風吹落葉的聲音都聽得見要不是有該死的蚊蟲加走望著遠方的曾文水庫彷彿置身日本靜岡縣一樣 ( 這次怎麼不是秋名了 ? 噗不行啦那樣就太芭樂了 XD ) 拍了幾段過彎的畫面後開始再度整裝往澐水前進澐水附近最有名的景點應該就非關仔嶺莫屬了由於奶奶家在附近以前常跟著我們家老頭上關仔嶺拜拜補充一下最近雖然雨水不少一些大埔常施工的路段竟然都沒有施工中路旁偶爾有泥沙從密枝一路到澐水幾乎沒有超過 3 個施工地點還令人頗感欣慰 ( 淚 ) 更讓人感到欣慰的是一整路都沒遇到大型車最大型的車是垃圾車 XD 出了澐水大概就等於出了大埔的精華段了接著就是中埔的十字路十字路在地理上是一個滿具有指標性的地名一般來說不管是從嘉義市或是走南二高從中埔交流道下來要上阿里山一定都要經過這個台 3 和台 18 阿里山公路的交叉路口所以這附近加油站林立當然便利商店也是一家比一家開得還要大【我們要在哪休息啊?? 】小明這句話突然考倒我了對喔從中埔到田中這段路裡面我大概只規劃到斗六休息一下而已雖然之前的古坑華山一日遊已經騎過這段路卻一直沒有規劃休息點講到這點就頗失氣了還好印象中竹崎有個親水公園既然油量還夠沒必要再進 PIT 加油 XD ( 這裡的 PIT 就是竹崎加油站啦噗 ) 大變!!!!!! ( 日文的不得了 !!!!! ) 竹崎親水公園現在竟然要收票了?! 什麼鬼啊真是 .............. 怎麼辦怎麼辦怎麼辦怎麼辦怎麼辦怎麼辦怎麼辦............ 只好再折返回竹崎街上的 7-11 休息【我們已經騎了 200 公里了說】不是吧?? 有這麼多嗎?? 其實應該也差不多啦旅行的目的其實不在於累積多少的里程數或許累積里程數也是一種附加的價值吧?? 雖然地圖就在手邊我也懶得去計算了看了一下手機時間似乎真的還早我們便多坐了一下和小明聊一聊出國的計劃也順便聊一聊最近的電影發覺我們真的越來越有感覺了 ( 羞 ) 我索性在這兒拍了一張照片後來有個朋友看了照片後問我為什麼明明照片標題下的是 7-11 拍到的卻是全家噗........... 其實我這個人最公平的嘛所以不能老是幫 7-11 打廣告對全家卻很偏心 XD 畢竟我的手機和市話帳單都是在全家繳的就...... 給它一個 shot 吧 OTZ 照完相再次整裝出發這次我把 SP3 換成了 M2R 的短手套因為天氣涼爽天空也滿灰暗根據我的判斷降雨機率也很低接下來的都是平地路段居多所以在油門和剎車方面需要的變化可能也比較多還是把短手套拿出來一方面也不用擔心曬傷的問題另一方面也可以比較隨心所欲控制油門及剎車竹崎到梅山段就之前跑過的感覺很像是台 3 線快要到南化之前那段上下坡度落差很大的路段還好換了短手套油門的控制方面不成問題過了梅山也經過了當初轉上華山的路口再下去就是古坑鄉接著就快到斗六了從梅山到林內這段台 3 線我從未騎機車走過所以心裡其實有一點的徨恐深怕又浪費時間在找路上面還好路標的指示還頗清楚過了梅山市區不久我們在路旁的中油停了下來因為小明需要加油了而且他也想繳個水費梅山加油站其實是個頗妙的加油站不曉得是不是附近唯一的加油站從玉井接上台 3 線一直到梅山這邊我們沒有見過像梅山加油站生意這麼好的真的是好到一個不行所以我猜想這裡的工作人員可能就真的像是 PIT crew 一樣連加個油都要算秒數的這樣 XD 題外話梅山加油站的洗手間算滿大的洗手間外面的牆壁上畫了多啦 A 夢也就是小叮噹小叮鈴的哥哥宜靜老公的麻吉......噗~扯太遠加完油以後繼續沿著台 3 向北打拼經過斗六的雲科大林內的二高斗六交流道橋下接下來的路就很明顯了對我而言也不再陌生我們左轉往二水再從二水往田中二水往田中的這段路真的讓我充滿回憶路旁就是西部幹線的火車鐵道連坐火車的時候經過這段我都要特別放下手邊的事仔細看看這段路有沒有改變這或許就是鄉愁吧?? 回到田中大概是傍晚 5 : 30 左右吧我們從外婆店裡的後門進去打算稍微休息一下晚上還要去員林赴小花的約而晚上就在員林的某家簡餐店解決了晚餐我們打算早點回田中休息因為明天一早就要"攻山頭"了 XD 題外話 PART 2 回到田中店裡被帥氣表哥強灌數瓶"順啦"牌啤酒那天晚上超好睡....................... 稍微介紹一下田中這個小鄉鎮好了免得被說我老是想靠空白頁來混篇數 XD 田中算是我童年中的全部了出生以後就搬到南投幼稚園搬回田中住一直到國小一年級才又遷到二水和台北田中鎮屬彰化縣東鄰南投市西邊是彰化縣北斗鎮最近有個北斗交流道只要是彰化人都知道彰化肉圓的味道還不及北斗肉圓生瑞二兄弟來得道地北有彰化縣社頭鄉一直以來都以襪類工廠著稱當地人多為當初台灣經濟奇蹟時發財的個體戶也可堪稱是全台灣董事長和廠長最多的地方南方就是彰化縣二水鎮鄰近濁水溪也可以說是附近鄉鎮裡最富人文涵養的鄉鎮最有名的就是濁水溪石打造而成的硯台田中最大條的路叫"員集路" 也就是縣道 150 號顧名思義就是從員林到集集的綠色隧道西部幹線的鐵路在田中有設站更妙的是還有自強號停靠喔~ 田中的名產我想應該就是芝麻油了就連遠在台東市的中山路上都有"田中油行"的分店喔~ XD 所以如果有幸來到田中一遊千萬別忘記到鎮上的屈臣氏斜對面買瓶芝麻油田中其它的名產還有：高麗菜飯 ( 鎮公所旁 ) 蚵嗲 ( 或苦嗲 ) 在 7-11 旁的市場內 DAY 2. 9 / 30, 2005. AM 7 : 00 啟程 Weather : Cloudy 昨晚被舅舅和表哥們灌了好幾瓶"順啦" 所以特別好睡好睡到根本就是睡得條死豬一樣還好 MOTO 的鬧鈴還算大聲小明的意志力也很堅定聽到鬧鈴沒多久跟在我後面起身本來一早想帶小明去廟口那邊的市場吃蚵嗲看了看時間似乎不大夠而且今天要上到合歡山路況和天候都很難預測早點出發對我們而言比較有利就算已經上過二次合歡山對於它多變的面貌我還是沒有十足的把握今天預定的路線照我家老頭說的走赤水經過名間邊邊進到南投市再從外環到往草屯從草屯走台 14 線中潭公路進草屯以後再沿著路標一路往山裡走這段路我還算滿熟悉的畢竟童年大多數的時間都在中部渡過什麼雙冬~國姓~九九峰~九族都去了好幾次了還好國道和快速道路完成後這些省縣道也都沒什麼大改變倒是一些外環道讓我覺得便利性增加了由於出發時算是上班時間進到南投市後一直到草屯這段車流量都不小小明的 SR 也在這段路的過程中完成了它的第 1 個一萬公里好吧來呸一呸中潭公路好了這條中潭公路是山縣南投的埔里和一些山區鄉鎮主要的聯外道路之一沿途經過的幾個鄉鎮也都頗繁榮而且途中的景色從出了草屯市區開始就像是小桂林一樣山水如詩 ( 當然前提是.....把大卡車和砂石車這個部分給拿掉... XD ) 台 14 線從草屯到埔里的這段路路況之爛我真的只能以"仆街"來形容 ( 啊? 路是街~街是路了啊.... ) 不... 我是說車子快仆街了機車道的水溝蓋數量簡直超乎想像短短的 20 多公里路程水溝蓋的數量好像可以涵蓋整個高雄市了 XD 再加上中潭公路上好像每台車都是中潭王者連發財車都當成是砂石車在開一邊閃水溝蓋還要一邊從後照鏡觀察後方來車的動態一路上這樣下來精神耗費了不少連小明也猛搖頭好不容易進了國姓因為我的車從昨天在大埔加油後沒有再加還能勉強撐到國姓路旁的中油加油站索性加了 100 元的油而小明昨天則是在梅山加滿了油他只是在旁活動筋骨埔里酒廠從草屯出發後騎了快 40 分鐘吧總算看到埔里的路標再往前騎總算進到埔里鎮上本來就預定在埔里酒廠休息繳個水費逛逛埔里酒廠 PS 如果打算一路就上到合歡山的朋友在進到埔里後請跟著路標走外環道這樣會比進鎮區要來得快一點且鎮區的圓環真的像是在混淆方向感一樣我已經在這個圓環迷路二次了 >_<~ 在埔里酒廠拍了二張照片看了一下時間才 8 點 30 左右吧早上似乎並沒有那麼多遊客只有稀稀疏疏的幾台遊覽車這個時候太陽越來越大了小明覺得我可以換上墨片我也覺得是時候把 SP3 給戴上了休息了約 20 分鐘我們就繼續往山裡面走了在圓環被搞混一次以後總算出了埔里鎮區台 14 線在外環道和市區道路的交接口就是有名的"台灣地理中心碑" 不過自從 921 地震之後地理中心碑移位台灣的地理中心也不是以前那個位置了看了一點地理中心碑我們就繼續往前行這邊開始爬坡霧社加油站中橫西段的最後一個加油站其意義就像當初南橫的寶來一樣雖然現在梅蘭附近又多了一個加油站但寶來對於南部車友的意義遠大於實質作用 ^^" 雖然還有 3 / 4 左右的油量但我和小明都覺得油量應該要滿載才對而以下這段根據小明的堅持也讓我原汁原味放送出來加油站小姐：你們從山下上來的喔? 明：是啊~ 加油站小姐：你們從哪裡來的? 明：高雄加油站小姐：...... 會很遠嗎? 明：.......... 呃 ........ 還滿遠的......... 加油站小姐：喔........... 噗~ 我敗了這..... 好一個霧社加油站阿姐啊啊啊~~~~~~~ 從山下到霧社我個人覺得最累的一段就是靠溪邊的那條大直路途中會經過觀音瀑布但我們實在沒閒暇停下來賞景這段路一直到明隧道前才開始變彎而這段路我和小明也只能看著車子一台一台八掉我們的速可達但進入山路後由於海拔不高再加上上坡彎道的速度不快我們很快就把優勢給拿了回來另外霧社也是個不錯的休息點什麼都有~什麼都賣~但什麼都很奇怪 XD 連派出所北北都很熱情邀請你進去上廁所 OTZ 從霧社出發以後我的步伐變得比較慢因為印象中清境離霧社並不遠而整條路在這邊徹底改名叫台 14 甲線因為台 14 線就是往廬山的道路也就是泡溫泉的盛地一路向上車子其實沒有剛才山下來得多可能大家都在霧社休息吧? 清境小瑞士對面的 7-11 才不過 10 : 20 分左右所有的雲霧到了清境的 7-11 好像統統消失不見了遠方的山看得好清楚太陽也好像湊熱鬧似的出來亮亮相小明說清境的 7-11 有個別的地方買不到的東西就是膨脹的餅乾網路上曾經有人拍照進到了 7-11 我們趕快跑到架上看果然沒錯每包餅乾都是蓬蓬的不需要解釋這肯定是壓力的緣故 ^^" 不過 7-11 的密斯不給拍照還用志玲姐姐的聲音勸阻我們好吧~ 看著妳有著志玲姐姐的聲音的份上我們.....才不會忘記拍呢~~~~~~ XD 嗑完便當約 11 : 20 左右吧正當我們起身要離開的時候有個阿姨跑到小明的旁邊『請問你是不是去過東勢啊?? 覺得你好面熟?? 』我和小明又仆了一次【喂~王董~原來你早我一步"進駐"中部喔? 那是哪個妹的媽媽啊?? 來要錢了哦?! 】昆陽停車場途中經過了清境的大門翠峰管制哨鳶峰最後到了離武嶺僅僅 10 分鐘路程的昆陽停車場機車從過了翠峰管制站以後開始出現了高山症一路都只能維持在時速 40 左右再怎麼用力催油門也只能聽見它的哀嚎聲 >_<~ 講一下從翠峰管制站一直到昆陽這段的路況好了過了翠峰管制站之後道路開始縮小了有些路段甚至窄到只能容納一台大客車通過所以過了翠峰管制站以後被會車的大型車塞在後面是很常見的事坦白說我來過這邊二次二次的經驗都不好都有因為會車而擦到邊坡護欄的經驗 >_< ( 騎車技術爛也就算了連開車技術也爛 -_-|| ) 在昆陽稍作停留之後二話不說趕快上到武嶺而從武嶺上面往昆陽方向拍的"回首來時路" 也格外地美麗題外話再來一發在昆陽拍照的時候有對中年夫婦也剛好在昆陽停車太太看著我們的速可達又發問了這問題我想也已經聽爛了就像每次考師資班都會考的九年一貫一樣【光是想像你們從山下騎到這邊來就很厲害 ..... 】哪兒的話太太啊我才覺得車子能爬到上面才厲害車重加上爬坡耗油武嶺上到武嶺已經是 12 點左右的事了在昆陽待了似乎有點久上了武嶺之後標準動作一定就是先把車子橋到定點也就是能拍到海拔高度的位置武嶺 3275 公尺東南亞公路最高點我們辦到了雖然過程很辛苦但是老天爺很賞臉氣候很好視野很棒 3 千公尺的高山上我們呼吸著摻雜著機油味道的清新空氣其實更令我們佩服的是在途中遇到的一對雙載情侶他們騎的是 YAMAHA Fuzzy 好愜意而且也好敢.......... 在武嶺的海拔標示牌旁邊請這對情侶幫我和小明拍了張照沒想到跑來一隻黃金獵犬噗後來黃金的女主人表示這隻狗狗超愛搶鏡頭 ( 我能說..... 真是隻惹人愛的狗兒啊啊啊 ) 由於還要趕路到洗手間稍微梳洗了一下就起身往大禹嶺前進這個時候已經是 12 點半左右了大禹嶺大禹嶺台七甲線和台十四甲線中橫公路的交叉路口台七甲線也稱中橫支線一路從宜蘭的山區延伸到大禹嶺著名的梨山和武陵農場就在台七甲線上面同樣地也是在這邊拍照留念一下就準備回程了題外話又一發大禹嶺這邊有幾個水果攤方便旅人在此買些名產在某個水果攤的旁邊停了一輛 Volvo 的車子突然聽到金屬摩擦聲整台車一直往前也就是山谷的方向下去原來是剎車故障了我和小明不禁捏了把冷汗聽說他們要往天祥的方向過去也就表示接下來都是下坡路段沒有剎車要怎麼辦?????............ 回程路回程當然就快了許多沒有高山症再加上整路都是下坡還記得頭 D 第四部裡東堂塾的大輝最強的就是剎車技在任何一座山道都是一樣的沒有好的剎車和技巧在下坡道就失去了優勢不過其實我更同意烈火戰車 2 裡小黑說過的 ==> 忘了有剎車這回事不要限制住自己這樣就天下無敵了 XD 這樣仆街也比較快啦~喵的............ 雖然不鼓勵這樣的作法但基於趕路的原則我們加快步伐一路上狂超猛趕突然間我發現一件事有好多以前很懼怕的彎道現在看來似乎都沒什麼了? 輕點一下剎車或根本不需要剎車只要稍微移動一下重心就能輕鬆帶過【這就是"感覺"... 】打籃球有手感騎車也講感覺感覺來了信心上升了速度自然就快了也就比較有種去克服障礙這或許也算是"潛能"的一種吧? 從大禹嶺回到武嶺再下到埔里酒廠休息我們只花了 2.5 個小時遠比上山的時間省了 1.5 小時『我們是不是瘋了? 』在埔里酒廠吃紹興冰棒的時候我轉頭過去問小明.... 【沒有~我們只是剎車有點不靈敏而已........ 】這小明還真是幽默 -_-|| 小明提議在埔里酒廠買幾瓶酒回去孝敬一下熱情款待我們的舅舅和表哥我也覺得酒這玩意兒是個好伴手對於舅舅這個酒鬼呃~不酒仙.. 我想再沒什麼東西比酒能提起他老人家的興趣了..... XD 縣道 131 號明德水庫這次我們說什麼都不取中潭公路回田中了那會要我們的命 >_<~ 也會要了我們愛駒的命所以就取風光明媚的 131 縣道 131 縣道是台 21 線旁的一條小縣道如果要到車埕或是魚池走這條縣道一樣可以到車埕? 似乎滿耳熟的? 沒錯集集線的終點站就是車埕站而 131 線道最美的那段莫過於明德大壩了坦白說我覺得和廬山水庫的景色有異曲同工之妙但是和大埔或南化水庫又不一樣可能緯度高? 或是路漂亮? anyway........ 去過便知曉... ^^" 聊聊 131 縣道的路況好了我其實一直都滿喜歡這條道路從第一次走過之後便喜歡上它了路況好沒有什麼坡度彎道難度也不高景色又漂亮車流量也不多這樣說似乎不好但我還是得說 131 縣道真是一條初級路線適合入門的車友來做個嘗試但~~~~~~ 前提是安全第一而且盡量不要打擾到當地居民的作息為原則............ 田中麥當當舅舅們很熱情地要我們到店裡去吃飯但我們都累癱了從 131 縣道接上水里再從水里走台 16 線接台3 線在進入竹山鎮之前轉鄉道經二水再從二水回田中回到田中外婆家已經是 5 點半左右了婉拒了舅舅的好意我們到鎮上唯一的一家麥當勞點餐在這邊發生了滿妙的一件事我們選了靠窗的位置星期五晚上鎮上的麥當勞其實沒有像都市那般熱鬧整個二樓很安靜只有幾個用餐的學生和帶小孩的媽媽突然湧進了幾枚小蘿莉和正太還有一兩個看起來像是老師的大人『 ?? 這麼小頭髮就染成這樣喔? 』【拜託~~~~~那是金髮....蘿莉啦... 】噗~ 還是小明眼尖後來偷聽了一下他們的談話才知道原來那枚金髮蘿莉是英國人我和小明都一致認同她真的是個美人胚子 ( 你們這兩個蘿莉控啊啊啊 XD ) 吃完麥當當想當然爾要把伴手拿到店裡給舅舅....... ( 死小孩..........我等很久了...... ) 然後想當然爾這個伴手禮讓舅舅笑得合不攏嘴 ( 哈哈~這種酒也敢拿出來獻醜?? ) 接著想當然爾舅舅馬上把伴手禮給打開 ( 口胡.......光是聞味道就知道這跟水果酒沒兩樣......太嫩了啊啊啊你們.... ) 那天晚上灌醉我們的.... no more "順啦" 而是那兩瓶伴手酒....... 『銬~早知道就不要買那個 15 % 的.....頭好暈』【馬的~ 15 % 就不行了? 遜腳...... ( 作嘔狀 ) 】擺明了是二個廢柴啊啊啊................... 補充合歡山山道特色：一不作二不休乾脆再補個山道特色免得被老是被說有始無終 ==> 都是自己在說的 XD 合歡山的重點路段我想應該就是過了清境農場大門口後一直到昆陽停車場這段路和所有的山區道路一樣合歡山的霧在過了中午之後來得又快又急如果在中午前沒趕得及下山那麼步伐肯定就會被拖慢不是我誇大其辭霧真的可以解決掉一個人的信心當然濃霧也不全然是壞事的玩意至少它能讓駕駛人降低速度避免意外的發生重點南橫和合歡山的道路最大不同處在於起霧路段的寬度南橫最容易起霧的路段莫過於天池後一直到檜谷這段以及啞口下到摩天這段中橫也不例外過了翠峰管制站後一直往東到大禹嶺也是容易在中午後起霧的路段南橫~北橫~中橫都一樣在這些容易起霧路段的地面都會覆蓋一層水氣也就是路面會有溼度對下坡來說是非常不利的一個因素而中橫的難度最高路面窄是增加它難度的要素之一海拔又是三條公路中最高的氣溫肯定也是最低的騎車的人很容易會因為低溫而忽略了路面溼度及道路寬度就更容易發生危險寬度 + 溫度 + 溼度我只能說敢在這邊狂殺的人才是"人比車兇"啊啊啊 XD DAY 3. 10 / 01, 2005. AM 9 : 00 啟程 Weather : HOT !!!!!! 今天其實沒什麼行程就只是去鹿港逛一逛而已看看古蹟買買名產嗑嗑小吃講得好像挺簡單?? 好樣的我這次真的失氣了之前在網路上蒐集好的資料包括有名小吃及鎮上街道圖通通....... 忘了帶!!!!!! 我一直不敢跟小明講死都不承認我忘了帶男人可以笨但不能沒骨氣 XD 『放心啦我都記在腦袋裡了~ 』喔~ 差點忘了來個美食特區這是每次出遊都一定要的一篇我帶著小明到斗中路上吃高麗菜飯因為鄉公所旁邊那間似乎又沒開?? 不然我覺得那家比較"有味道" ( 比較有路邊攤的童年味 OTZ ) 我們點了各一碗高麗菜飯各一碗青菜豆腐湯『蔥頭!!!!! 這個蔥頭!!!! 沒錯!!!!! 我要的就是這個味!!! 高麗菜悶得夠入味把特製蔥頭的味道統統融入高麗菜中而這個有點像是鍋巴的米飯更是一絕粒粒分明卻和高麗菜的味道緊緊相擁在一起這麼可以用這樣的方式來做飯呢? 真的只有高麗菜~蔥頭~和鍋巴這三種素材嗎?!!!!! 這真是太難以置信了啊啊啊!!!! 』好的現場轉回到葛蘭這邊小明的分析我想應該可以充份顯示出這碗高麗菜飯的價值............... 『我還沒講完!!!!! 』 ( 驚 ) 『一碗才賣 24 塊 9 毛 9 ... 這種大碗擱滿意的哪裡找啊啊啊!!!!! 』你......你給我下去 ( 踹 ) 警衛! 警衛在哪?! 把所有東西都整理好以後到店裡面跟舅舅們道別因為我們不會再轉回到田中直接從鹿港回高雄中途也只打算在後壁停留加個油而已溪湖加油站我又再一次地失氣了沒想到還是必須得在預定的加油點之外加油又加了 100 元的油鹿港我想應該不用多加贅述了就像網路上講的資料很齊全什麼好吃的好玩的好看的統統都在中山路上逛了逛古蹟吃了中餐在玉珍齋停下來開始採購了!!!!!! 在這邊花了 NT 600 買了幾盒糕點後壁加油站油錶還剩一半左右的油但接下來幾天上班都得騎機車還是加滿它吧........ 又加了 70 元的油 PM 7 : 00 到家~~~~~~~~ 統計區：總里程數：約 820 公里左右含員林 - 田中路段總花費： a. 油錢：大埔 x 50 國姓 x 100 霧社 x 50 溪湖 x 100 後壁 x 70 = 370 / 3 days b. 名產的錢：埔里酒廠 x 400 玉珍齋 x 600 = 1,000 c. 雜費：餐費、飲料費 = 約 600 Total ：1,970 / 3 days 四捨五入 NT 2,000 平均時速：平地路段約 70~80 km / h 山區道路約 50~60 km / h 肺裡合歡山的空氣：.......... 無價........... -- Mitsubishi Lancer Evolution GSR V Engine : 2000 DOHC V6 16Valve Intercooler Turbo Max Power : 280 hp / 6500 rpm ( net ) Max Torque : 38.0 kg-m / 3000 rpm FrontSuspension : Macpherson RearSuspension : Multi-Link Brake System : Brembo ; 4 WD Antilock Braking System ; Active Yaw Control & LSD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.171.229.80 ※ 編輯: doside 來自: 218.171.229.80 (10/19 15:51)

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superwbh

10/19 16:21, , 1^F

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superwbh

10/19 16:25, , 2^F

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sandyfanss

10/19 19:45, , 3^F

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