討論串數值運算的極限
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推噓3(3推 0噓 4→)留言7則,0人參與, 最新作者galois (行屍走肉)時間16年前 (2007/10/06 02:58), 編輯資訊
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要是氣象局的電腦電腦再強個1000倍 甚至100萬倍. 以現有的資料來做運算. 我們可以把路徑誤差降到50公里嗎. 我不知道這樣問對不對. 還有氣象局的程式 有沒有人看過啊. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc). ◆ From: 61.229.168.86.

推噓5(5推 0噓 3→)留言8則,0人參與, 最新作者odinhung (奧丁)時間16年前 (2007/10/06 03:19), 編輯資訊
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預報不準跟電腦能力沒多大關係,重點給數值模式跑的資料. 颱風的路徑是跟著太平洋高壓的邊緣跑,陸地上測站多 所以資料也多. 問題是太平洋上面只有少數島嶼跟飛機船舶的資料,更慘的是飛機跟船舶會隨時. 間跑,所以當資料不準的時候,再棒的電腦模式.再強大的電腦也沒用. 最多也只能猜猜猜而已... --.

推噓2(2推 0噓 1→)留言3則,0人參與, 最新作者wiath (血液)時間16年前 (2007/10/06 04:29), 編輯資訊
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無論是普通的個人電腦. 或是氣象局的電腦. 更是比氣象局的電腦強上1000倍的電腦. 若是給他們相同的資料用相同的程式去跑. 出來的路徑.資料.等等的都會是一樣的. 差別只是計算出來的時間長短而已. 所以 想要出來的數據對的話. 參考的資料要夠多也要夠準確. 這才是重點. 單單增加電腦的強度是沒有用

推噓0(0推 0噓 3→)留言3則,0人參與, 最新作者vhf (林帛亨加油~)時間16年前 (2007/10/06 10:48), 編輯資訊
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八月去參加研討會. 國家高速網路及計算中心的商教授. 對於氣候的模擬提出一篇論文. 其詳細的運算我不是很了解. 但就他的部分而言. 他似乎只能模擬台灣周圍大環境的風場. 他亦題到. 對颱風內部小尺度行為的不了解. 增加對風暴模擬的困難度. 我想颱風就跟紊流類似. 行為的尺度分佈極廣. 現今的數值模擬
(還有17個字)
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