[新聞] 全球首創技術 無人機直取"颱風眼"偵測

看板TY_Research作者 (笑死哥了... 噗 ~~)時間7年前 (2017/02/25 00:00), 7年前編輯推噓11(1109)
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(一)新聞標題 全球首創技術 無人機直取"颱風眼"偵測 (二)新聞內容 台灣夏秋兩季多颱風,國家實驗研究院,台灣颱風洪水研究中心無人機,近日在恆春機場 進行操控測試,這項全球首創的技術,可望直取「颱風眼」蒐集參數,作精準氣象及防災 應用。 寂靜的恆春機場跑道上,出現飛機螺旋槳聲響,颱洪無人機從彈射架上,倏然飛向藍天。 航廈裡的儀控人員,詳細記錄氣溫、風向等等參數,測試大約1個小時後,無人機才又穩 穩降落在恆春機場跑道上。 台灣颱風洪水研究中心鍾吉俊:「使用彈射架就不受限於,跑道的限制,我們使用小轎車 車頂起飛的方式,須要透過跑道的方向來決定。」 過去的輕型飛機,可以用車載起飛,但新一代的無人機,機體重量都變大,得靠發射架。 颱洪中心的無人機,目前總共有6架,有單汽缸和雙氣缸兩款,可飛行10到18小時,2016 年已經成功在強颱尼伯特外圍飛行測試。未來可望進入颱風眼,測量溫度、濕度、氣壓、 風向及和風速等氣象參數。 台灣颱風洪水研究中心鍾吉俊:「未來一年整個颱風的觀測之中,可以有機會順利進入颱 風眼,取得資料後再返航。」 無人機收集到的參數,有機會提升颱風預報走向的準確度。這項技術從1995年開始,和澳 洲的無人機製造公司合作,在2005年龍王颱風時,曾挑戰飛入颱風眼,但無人機沒能成功 返航,2014年底,颱洪中心重新投入研究。(民視新聞洪明生屏東報導) 三)新聞連結 http://goo.gl/H0qGi8 https://tw.mobi.yahoo.com/news/全球首創技術-無人機直取-颱風眼-偵測-142034600.h tml (四) 心得 不知這種飛進颱風眼取數據的做法, 要累積多少次才能得到真正有用的數據... 已經掛掉一台無人機了,還有6台的額度... 從未曾成功的創舉,今年會達成嗎.... @@ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.234.146.117 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TY_Research/M.1487952023.A.824.html ※ 編輯: airua (182.234.146.117), 02/25/2017 00:05:39

02/25 10:19, , 1F
掛掉那台是上一批的
02/25 10:19, 1F

02/25 10:33, , 2F
比起燒油錢在颱風外圍繞圈圈 技術成熟後效率會更高
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02/25 11:05, , 3F
飛一趟油錢夠買半打了吧
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02/25 12:50, , 4F
想問這是用遙控的方式,還是事先設定好路線?
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02/25 12:51, , 5F
如果飛在颱風裡面能遙控...那這技術用在軍事上就很
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02/25 12:52, , 6F
強了的樣子?
02/25 12:52, 6F

02/25 13:12, , 7F
猜測是配合雷達或衛星定位隨時調整飛行動線?
02/25 13:12, 7F

02/25 15:32, , 8F
之前龍王那次以前,掛了不少台,其實還是採取美國
02/25 15:32, 8F

02/25 15:32, , 9F
那種穿心實測比較好,只是蠻花錢的,而且準確度高
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02/25 15:33, , 10F
這種無人機應該無法丟投落送,無法得知颱風的垂直
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02/25 15:33, , 11F
結構,氣壓應該也是飛行層面換算的
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02/26 09:56, , 12F
樓上,是可以投落送,只是sensor不多,最多四顆
02/26 09:56, 12F

02/26 10:13, , 13F
加油
02/26 10:13, 13F

02/26 10:51, , 14F
順著風勢以螺旋形路徑一路飛近眼牆嗎? 這樣就不會被
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02/26 10:52, , 15F
強風打落海上嗎?
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02/27 00:26, , 16F
2017風季 來召個0001丹瑞和1420鸚鵡 氣壓:88x 這樣
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02/27 00:27, , 17F
看到底是眼溫高較強 ,還是對流強較強
02/27 00:27, 17F

02/28 22:05, , 18F
上面有衛星通訊模組
02/28 22:05, 18F

02/28 22:11, , 19F
應該比較怕冰雹吧
02/28 22:11, 19F

03/01 02:04, , 20F
彈射! 之後來做航母XD
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文章代碼(AID): #1Oi5YNWa (TY_Research)