[問題] 關於颱風是否生成、生成數量及時間的預測

看板TY_Research作者 (台北捷運世界一流)時間8年前 (2015/08/15 17:46), 編輯推噓4(4推 0噓 12→)
留言16則, 4人參與, 最新討論串1/1
相較於路徑預測的準確度，關於颱風是否生成、生成數量及時間的預測 準確度似乎滿高的？是因為超級電腦的進步，還是氣象模式的改進？ == 另外問一下亞熱帶氣旋.... 自從巴西開始觀測熱帶氣旋之後，今年就觀測到兩個亞熱帶氣旋。 所以在南大西洋的亞熱帶氣旋其實沒想像中那麼罕見？ -- 是啊.....我只是個人魚..... 無法跟王子結合，我...我的命運就是化成泡影而死去。 辛蒂公主是個好女孩，祝你們永遠幸福！ 還有一件事就是.... 偶爾...也請想想我..... ＡＩが止まらない -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.43.152 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TY_Research/M.1439631992.A.E69.html
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08/15 18:57, , 1F
感覺3-4天後是否生成颱風的準確度很高
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08/15 18:58, , 2F
但不論何時，3-4天後的路徑準確度就沒那麼好
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ㄧ個是"是非題"的正確性，ㄧ個是"申論題"的正確性
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主要應該是因為颱風生成區域比較小，易判
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颱風路徑區域面積相對大很多，人類掌握度也差很多
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推
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不要看一個個案就下結論
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08/15 19:10, , 7F
事實上就目前的氣象科技而言，路徑預報是最有把握的
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08/15 19:11, , 8F
強度則較無法把握
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至於形成...別說科技，在科學上也是了解很有限
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推
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不過，做出對台灣防災有用的路徑預報卻很難
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08/15 19:15, , 11F
若討論形成，幾乎都在遠方洋面上，反正還有幾天才有
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影響；若討論強度，台灣颱風災害和強度關係不大；若
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討論路徑，則偏差個兩百公里對台灣來說也是完全不同
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08/15 19:18, , 14F
的災害
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推
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亞熱帶氣旋確實沒有罕見 但是我們一班比較關注熱帶
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推
08/16 21:29, , 16F
21號中午左右飛機有可能會停飛嗎...
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