[情報] 美軍 C130 的資料

看板TY_Research作者時間15年前 (2010/09/18 01:42), 編輯推噓15(15018)
留言33則, 9人參與, 最新討論串1/1
這幾天美軍 C130 飛機針對凡那比颱風做的 穿越中心偵查 (reconnaissance) 任務。 時間 中心海平面氣壓 最大飛航高度風速 2010/09/15 23:24 UTC 984 hPa 57 kts 2010/09/16 02:54 UTC 979 hPa 63 kts 2010/09/17 01:06 UTC 970 hPa 86 kts 2010/09/17 02:48 UTC 968 hPa 86 kts 2010/09/17 22:45 UTC 944 hPa 100 kts 2010/09/17 23:56 UTC 941 hPa 112 kts 2010/09/18 01:13 UTC 940 hPa 112 kts 說明: 飛行高度 700 hPa 。 中心海平面氣壓由飛行高度測量推估而得; 最大飛航高度風速為整趟飛行中測量到的最大值,會比地面風速大。 資料來源: http://tinyurl.com/263uqm5 http://tinyurl.com/39ajvnv http://tinyurl.com/25kqa3s http://tinyurl.com/2cown3u http://tinyurl.com/2e4th5n -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 129.2.131.94

09/18 01:46, , 1F
C130還真耐操...目前看來預測和實際相差不大
09/18 01:46, 1F

09/18 01:55, , 2F
C130可以從韓戰一路研改至今不是沒原因的...
09/18 01:55, 2F

09/18 06:43, , 4F
上面的網址是目前正在觀測的C130 kml資訊,給有興趣
09/18 06:43, 4F

09/18 06:44, , 5F
的人參考!
09/18 06:44, 5F

09/18 06:59, , 6F
看來DOTSTAR今晚還有一次飛行
09/18 06:59, 6F

09/18 06:59, , 7F
今"晚" = =?
09/18 06:59, 7F

09/18 07:01, , 8F
網站的報告的Operations Plan of the Day 會寫本日
09/18 07:01, 8F

09/18 07:02, , 9F
的觀測計畫
09/18 07:02, 9F

09/18 07:21, , 10F
2010/09/17 22:45 UTC 944 hPa 100 kt
09/18 07:21, 10F

09/18 07:22, , 11F
早上結果出來了,原PO可以修文補一下@@
09/18 07:22, 11F

09/18 07:25, , 12F
從趨勢上來看 最近24小時增強幅度滿大的...
09/18 07:25, 12F

09/18 07:26, , 13F
跟JMA好像有點出入 哪個比較準?
09/18 07:26, 13F

09/18 07:27, , 14F
目前飛機還在繞,等一下看看會不會有更低的氣壓...
09/18 07:27, 14F

09/18 07:27, , 15F
已補上最新資料
09/18 07:27, 15F

09/18 07:28, , 16F
沒了,現在在返航= =
09/18 07:28, 16F

09/18 07:32, , 17F
抱歉,搞錯了,待會應該還會有資料過來@@
09/18 07:32, 17F

09/18 07:33, , 18F
實際觀測的資料理論上當然比較準,但這和作業單位的
09/18 07:33, 18F

09/18 07:34, , 19F
報告並不可相提並論,兩者個意義和依據都有差...
09/18 07:34, 19F

09/18 07:35, , 20F
不過其實出入也不大啊.....
09/18 07:35, 20F

09/18 07:35, , 21F
"的"
09/18 07:35, 21F

09/18 07:40, , 22F
今天C130的路徑是八卦型的,很值得分析!!
09/18 07:40, 22F

09/18 08:01, , 23F
目前C130再度接近中心...
09/18 08:01, 23F

09/18 08:11, , 24F
剛收到的C130最新消息,等一下氣壓還會再降XD
09/18 08:11, 24F

09/18 08:18, , 25F
2010/09/17 23:56 UTC 941 hPa 115 kt
09/18 08:18, 25F

09/18 08:26, , 26F
使用dropsonde風速要特別留意 觀測風速跟平均風會有
09/18 08:26, 26F

09/18 08:27, , 27F
一定程度差異 畢竟他不是停在同個高度層數分鐘不變
09/18 08:27, 27F

09/18 08:37, , 28F
更正 112 kt
09/18 08:37, 28F

09/18 08:41, , 29F
第三次向中心飛行開始
09/18 08:41, 29F

09/18 08:57, , 30F
三樓的網址少了最後的.kml ( http://ppt.cc/~8_l )
09/18 08:57, 30F

09/18 09:01, , 31F
打開這個kml檔,直接點飛行路徑上的紅點也可看到一些
09/18 09:01, 31F

09/18 09:01, , 32F
觀測數據
09/18 09:01, 32F
※ 編輯: dpFish 來自: 68.49.41.175 (09/18 11:33)

09/18 15:34, , 33F
C130 飛機...是國軍那台老母雞嗎 太猛了吧
09/18 15:34, 33F
文章代碼(AID): #1CawYMGD (TY_Research)