0622風神晨間小報
自從昨日這個颱風進入菲律賓中部群島區後,速度明顯減緩,
傍晚起動向也出現了較明顯的改變,開始偏向北北西進行
原先大家討論頗為熱烈的 Mindoro 島(山脈走向、山峰高度......),
似乎最後是沒有撞上,而是從呂宋島南部登陸
這個變化使得颱風在陸地上「磨蹭」的時間更為加長,
昨日傍晚起雲圖上已經無法看見風眼,T 指數亦明顯走升
雖然仍不能斷定風神將就此「一蹶不振」,
但「強度巔峰期已過」的可能性則大為增加
未來動向方面,各模式之間的歧異仍然不小,對此 JTWC 想必十分頭痛
在第 13 報的預報理由中,提到了颱風東南方赤道反氣旋勢力日益擴展,
引導颱風向北的分量已有增強;但臺灣上空高壓減弱有限,
呂宋島到南海的高空東風依然十分強勁,向西的分量並未完全鬆手
對此 JTWC 也只能以「DUE TO THE POOR MODEL PERFORMANCE THUS FAR
IN REGARDS TO WEAKENING THE STR, THERE IS A HIGH DEGREE OF
UNCERTAINTY AFTER TAU 36」來表達這種無奈
以現有資料來看,雖然西進派與北轉派的分歧仍在,但狀況已較昨日明朗
支持西進的模式已有鬆動,北轉派將逐漸占上風
臺灣上空的高壓應該會如C大所言持續減弱(高度確實在降低),
只是在單體高壓尚未完全鬆手之前,兩股相左的力量使風神步履蹣跚
一旦赤道反氣旋完全取得主導地位後,速度應該就會加快
(今日清晨看來移速已略有加快)
颱風前往港澳一帶的可能性已微,侵襲閩南粵東的機率亦較昨日降低
所剩大概就是海峽北上、直搗南臺或是急轉巴士海峽而過
無論三者中最後由誰出線,臺灣地區天氣受風神影響大概是在所難免,
雖說此颱風接近臺灣之時可能已是「曉風殘月」,仍不能掉以輕心
何況模式歧異依舊不小,路徑與強度預測不是沒有翻盤機會
安排出遊的朋友,還是稍後詳讀C大的天氣概況文再做考量
※ 編輯: erner 來自: 169.237.202.74 (06/22 07:14)
推
06/22 07:25, , 1F
06/22 07:25, 1F
推
06/22 07:26, , 2F
06/22 07:26, 2F
推
06/22 07:28, , 3F
06/22 07:28, 3F
推
06/22 07:58, , 4F
06/22 07:58, 4F
→
06/22 07:58, , 5F
06/22 07:58, 5F
推
06/22 08:01, , 6F
06/22 08:01, 6F
推
06/22 08:17, , 7F
06/22 08:17, 7F
→
06/22 08:24, , 8F
06/22 08:24, 8F
推
06/22 08:27, , 9F
06/22 08:27, 9F
推
06/22 08:29, , 10F
06/22 08:29, 10F
推
06/22 08:30, , 11F
06/22 08:30, 11F
→
06/22 08:30, , 12F
06/22 08:30, 12F
推
06/22 08:45, , 13F
06/22 08:45, 13F
推
06/22 08:49, , 14F
06/22 08:49, 14F
推
06/22 08:50, , 15F
06/22 08:50, 15F
推
06/22 08:53, , 16F
06/22 08:53, 16F
推
06/22 08:54, , 17F
06/22 08:54, 17F
推
06/22 08:58, , 18F
06/22 08:58, 18F
推
06/22 09:05, , 19F
06/22 09:05, 19F
→
06/22 09:22, , 20F
06/22 09:22, 20F
→
06/22 09:25, , 21F
06/22 09:25, 21F
→
06/22 09:27, , 22F
06/22 09:27, 22F
→
06/22 09:45, , 23F
06/22 09:45, 23F
→
06/22 09:48, , 24F
06/22 09:48, 24F
→
06/22 13:05, , 25F
06/22 13:05, 25F
→
06/22 13:07, , 26F
06/22 13:07, 26F