藍橘合流 權位交換? 謀大位 取小道?
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作者: basicnet (有FANS感謝天) 看板: DPP
標題: 藍橘合流 權位交換?
時間: Sun Dec 3 18:40:48 2006
有一個可能必須詳細追蹤觀察,那就是馬英九找宋楚瑜會談的〝餌〞,最有可能的應該就
是藍橘合流,而可能馬英九排得出來的籌碼是〝國民黨主席〞、〝立委不分區〞和〝立法
院長〞!馬英九被起訴的機會很高,到時候辭台北市長一點意義都沒有,只有辭國民黨主
席一途,而接下來台灣的選舉,勢必是藍綠兩大黨對決的態勢,黨主席勉強還能維繫住,
黨、政兩大勢力區塊的政治實力。也就是總統取名、黨主席取實,尚能維持平起平坐的局
面,也就是實質的分權。
馬英九辭黨主席之後,可能是必需防堵,對他並非非常善意的連戰和王金平的勢力合流,
而宋楚瑜正是現今藍營裡,唯一具有這樣份量的政治人物,而且連戰、王金平和宋楚瑜,
勉強維持住的只是今日之敵和明日之敵的關係,宋楚瑜可能已經沒有獨鬥他們的力氣和態
勢了。馬英九自賣給宋楚瑜,或者拉宋楚瑜進入這個三角擂台,對宋和馬是互利、對連王
則是威脅,這是簡單的政治習題。
馬英九應該是被特別費事件給打醒了!現在應該是要修正2年前的路線選擇,也就是用黨
主席換取宋楚瑜放棄台北市長,所以根本不會是棄郝保宋的選項,而且看樣子宋楚瑜是心
動了,只是在剩一週的時間裡,能否有效的操作而已?我建議謝長廷前輩要注意這個發展
可能性,最後一週可能得把戰術拉回戰略位置,也就是直搗國民黨!台北市民、台灣人!
是不是還希望這種密室政治、權力分贓繼續操控台北市?而沒有實質作為!台北市民、台
灣人的我們!是不是仍要繼續整天只活在電視機螢光幕前?真的能再讓這個超級古蹟殺手
,持續抹除在地記憶為能手的國民黨,繼續消除?公圳、繼續消除圓環…?
1921年萬華~公館段的新店線鐵道開通,全長10.4公里,1965年國民黨廢除這條線改成公
路,30多年後1998年完工通車的臺北捷運新店線,全長11.2公里,路線正是沿台九線地下
而行,而且萬隆站~新店站段,大致與台鐵新店線路線相同,站名亦多重覆。
(wiki) 建成圓環位於臺北市舊建成區,為大稻埕鬧區附近四條道路交會的環狀區域,面
積約1732平方公尺。圓環成形於1908年,本為一圓形小型公園,中心為空地,周圍遍栽七
里香,榕樹等。淡水線鐵路開通之後,該地成為大稻埕腹地,攤販聚集。日治時期為臺北
市最重要小吃夜市的圓環,雖曾於1943年臺北大空襲期間,變成防空蓄水池,不過1945年
日治時期結束之後,恢復了小吃容貌。1980年代之前,建成圓環都一直為臺北重要路標之
一。
2002年國民黨馬英九市長改建,因為設計不良等因素,開幕後的建成圓環一直處於虧損狀
態,不但二樓無法利用,原本進駐於一樓的20攤攤位,僅存6攤,並嚴重虧損。在考量下
,2006年7月,建成圓環正式歇業,而是否留存,臺北市政府相關單位尚未定案,也就是
正處於腦死狀態幾乎已是再起不能!
台北還有幾處古蹟能讓國民黨宰殺?人喪失記憶通稱為〝失智〞,國民黨正努力讓台北成
為〝失智城市〞,〝失智的台北〞是否是現代的台北人,要留給下一代的禮物或是負擔呢
?
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馬英九作了八年市長,從任我逍遙的天堂,一覺醒來,突然掉進貪贓枉法的黑牢。
馬英九不甘心、不認輸、耍賴、哽咽,又能怎樣?天理昭彰,善惡報應不爽,不如誠
實面對法律,擔起責任,不要再硬拗,害人害己。
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※ 編輯: basicnet 來自: 61.59.245.208 (12/03 18:41)
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