[發問] 保一與基隆港務局選擇消失

看板TPC_Police作者時間6年前 (2017/09/14 20:33), 編輯推噓6(191346)
留言78則, 28人參與, 最新討論串1/1
學長好,小弟台北人34期,依照去年估算排名填缺,分數大概可以選保ㄧ或是基隆港務局 ,因爲目標在三等,不知學長可否提供建議及大致的工作內容,感恩! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.22.242 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TPC_Police/M.1505392413.A.CDA.html

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絕對是填保一
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只是怕你進去以後就不想考三等,重新分發了
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填基隆港每天吸廢氣,你會有動力考三等~
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以兩者來說,選保一然後補空大學歷,之後衝警大研究所,
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警研所畢業回保一等警佐一階升分隊長。
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選我正解,真心不騙
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基隆港務也是受訓地呀?
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保一無誤,基港也要輪班
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保一 不用懷疑
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保一無誤
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絕對是保一 港警還要處理港區車禍、鯊魚、港區內刑案等
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去專單你也不一定還會想考三等,改考研究所正解!
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保一正解
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我同事才從港警去保一...
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當官不會比在保一好...真心不騙
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順便借問學長們保三跟保一呢?本身新北人也有修空大
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根繼續往上考的意願
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謝謝各位學長的建議,我已經報名空大,看來保一是比較好
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的選擇,感恩!
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聽說在保一要成立內務請問是真的嗎QQ
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不是成立是整理XD
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原本想結合同學們與自己實際在各專單的體驗來發一篇分析
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各專單的文,但是想到當年分發踩到專單裡的地雷就覺得好
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哀怨啊啊啊
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拜託樓上學長發一篇 很想知道各個專單實際情形
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學長,相信很多將要出社會的小學弟,都希望能看到學長
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們對於目前工作的想法及體驗,辛苦了!
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想了解專單+1 <(__)>
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保ㄧ絕對唯一解
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跪求學長發一篇專單分析文,讓學弟能了解各專單實際情形
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跟同學討論完,覺得還是別太張揚另開一篇文,避免揭露太
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多好的或壞的而被放大檢視。所以借用這裡的推文來簡單回
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覆。
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以下是簡略排序,會因個人需求考量而有所差異,單純以勤
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務業務量而言:保一四五>=保三七>>>航警>>>>>保六/港警/
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保二>>鐵路>>>>>國道。
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保一四五:單純的早班或晚班而且是一段班,現在已經沒有
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留營待命服勤了,沒班就能離開。至於上班時間在做什麼真
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的不好說。
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保三:性質接近海關,對於海關相關的法規熟悉度可能比警
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察法規還熟,負責查驗貨櫃、貨櫃落地追蹤。大部分的勤務
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時間都是早班,但也有少部分需要駐地留守。最近幾年有機
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會在兩三年內調回中南部。
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保七:組織編制大散在全台,上山下海甚至離島都有保七的
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駐點。裡面最累的是環保警察,負責撐起保七大部分的績效
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航警:新生幾乎都集中在桃園或台北。內調似乎不容易、國
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際門面也不好鬆懈。
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保六:很像校園警衛,有很多大官出入。內部單位沒中南部
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駐點。
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港警:優點是能確定分發地點。缺點是大部分時間被綁在管
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制站吸貨櫃車的廢氣。需要會交通事故處理、簡單的刑案偵
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辦(通緝或酒駕等),偶爾會有白鯊。
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保二:在核電廠很輕鬆,但是地點都很偏遠,而且有解編的
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疑慮。在科學園區的部分可能跟港警是差不多的管制站勤務
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。往中南部調動的機會少。
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鐵路:剛開始都在大所,勤務常拆班。兩三年就有機會回中
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南部。
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國道:執勤的危險性最高,而且非常會拆班。但內部調動較
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容易。
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以上只是大概,說不盡的部分,麻煩更內行的學長姊多多補
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09/15 12:12, , 62F
充。
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09/15 12:28, , 63F
低調
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09/15 12:33, , 64F
低調
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09/15 12:34, , 65F
再低調
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09/15 13:02, , 66F
低調
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09/15 13:09, , 67F
這篇欠低調
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09/15 13:10, , 68F
幫低調
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09/15 13:23, , 69F
?
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09/15 13:56, , 70F
所以比較好奇到底保145的工作內容是什麼
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不要問,幫低調
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09/15 14:35, , 72F
負責呼吸啊 一堆無效警力
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09/15 14:40, , 73F
低調~有些事情外人不要知道比較好
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09/15 14:44, , 74F
幫低調
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09/15 15:34, , 75F
一個單位的好壞不只看這些,還有你的主管、你的同事
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看其他篇保145會被拉出來支援,這樣好嗎??
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09/15 16:14, , 77F
145就是吃飯運動等下班~大概94這樣吧
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填保ㄧ 會被分在三峽機會大還是石牌
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文章代碼(AID): #1PkdSTpQ (TPC_Police)