[新聞]女義交釀死亡車禍 二審逆轉依業務過失判

看板TPC_Police作者 (Niar)時間12年前 (2014/01/17 17:09), 編輯推噓7(819)
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新聞網址: http://www.ettoday.net/news/20140116/316821.htm ---- 新聞內容: ▲指揮釀車禍?指揮大於號誌,義交一審無罪。 社會中心/台北報導 5年前台北市萬大路和西藏路口發生一起死亡車禍,女義交陳美菊指揮一部自小客車左轉 ,導致直行的汪姓騎士撞車身亡,死者家屬指控女義交和林姓駕駛過失致死,一審法官認 為交警的指揮優先於交通號誌,判處無罪,16日二審大逆轉,陳女涉業務過失致死罪,改 判3月徒刑,林男2月徒刑,均可易科罰金,可上訴。 這起車禍發生於98年3月17日上午7點許,當時女義交陳美菊在台北市萬大路和西藏路口指 揮交通,讓自萬大路北上的林姓男子駕駛的小客車左轉西藏路,直行的汪姓騎士不及閃躲 撞上身亡,家屬怒告義交和小客車駕駛過失致死;檢方分別將林姓男子及女義交依過失致 死罪、業務過失致死罪起訴。 一審法官認定,交通人員指揮手勢優先於交通號誌,小客車駕駛聽從指揮左轉,汪姓騎士 沒注意指揮,因此判決兩人無罪,被害家屬不服上訴,二審大逆轉,改判女義交陳美菊「 業務過失致死」有罪。 台灣高等法院合議庭16日判決,女義交有指揮交通的權力,但須負責完全擋住直行車,當 時萬大路由北往南的方向是綠燈,義交陳美菊未完全確認所有直行車輛都已停止,即指揮 在待轉區北上的自小客車林姓駕駛可以左轉西藏路,導致機車騎士撞上身亡,涉及業務過 失致死罪;而林姓駕駛未注意汪姓騎士直行而來,也涉及過失致死罪。 依道路交通安全規則第102條第一項,汽車行駛至交岔路口,其行進、轉彎,應遵守燈光 號誌或交通指揮人員之指揮,遇有交通指揮人員指揮與燈光號誌並用時,以交通指揮人員 之指揮為準。二審的爭論點在於義交指揮時機是否得當。 原文網址: 快訊/女義交釀死亡車禍 二審逆轉依業務過失判有罪 | ETtoday社會新聞 | ETtoday 新聞雲 http://www.ettoday.net/news/20140116/316821.htm#ixzz2qe3Q6N9E Follow us: @ETtodaynet on Twitter | ETtoday on Facebook ---- 指揮時機?呵呵 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.141.87.4

01/17 17:24, , 1F
負責完全擋住 啃 用哪裡擋阿
01/17 17:24, 1F

01/17 19:28, , 2F
用自己的肉身性命去擋嗎……
01/17 19:28, 2F

01/17 21:52, , 3F
唉...又是個不食人間煙火的法官
01/17 21:52, 3F

01/17 22:38, , 4F
有站過路口的都知道 你比你的 他闖他的 以為你擋他就會停?
01/17 22:38, 4F

01/17 22:39, , 5F
當在演卡通喔 = =
01/17 22:39, 5F

01/18 00:28, , 6F
在鬼島~多做就是多錯 不要懷疑~~
01/18 00:28, 6F

01/18 05:30, , 7F
有站就不錯了 開單最實在
01/18 05:30, 7F

01/18 08:13, , 8F
1不站--申誡;站了--判刑。
01/18 08:13, 8F

01/18 16:31, , 9F
交整其實危機四伏呀!!
01/18 16:31, 9F

01/19 02:43, , 10F
站在路邊就沒事了
01/19 02:43, 10F

01/19 04:46, , 11F
須負責完全擋住直行車..........................
01/19 04:46, 11F

01/19 04:46, , 12F
法官 請你擋給我看
01/19 04:46, 12F

01/19 11:45, , 13F
可以請法官去站站看
01/19 11:45, 13F

01/19 14:28, , 14F
恐龍法官喔...怎麼不去試試擋拖板車?
01/19 14:28, 14F

01/19 19:07, , 15F
這是個大路口,卻都沒有左轉專用號誌,而且號誌切換很快
01/19 19:07, 15F

01/20 21:04, , 16F
很多人擋了都會照樣衝!!
01/20 21:04, 16F

01/21 12:26, , 17F
擋了照樣衝 遇到車禍再指控是指揮者要他衝的
01/21 12:26, 17F

06/21 22:17, 6年前 , 18F
這是個大路口,卻都沒有 https://moxox.com
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