[哈啦] 新政策?!
東海大學 湯校長 新政策*
【校方封鎖人行道、學生車位自己找】
請各位同學一定要關注到這一個議題!
校方這樣做真的可以解決掉根本的問題嗎?
各位同學們大家好,我是第二十四屆學生會負責人 陳建霖,今天也很碰巧的參加此會議
。因為事先並未被通知。
也很慶幸有參與此會議,進而覺得校方處理此案相當不理智,也不完善不成熟。
所以決定將本日的會議內容公開給各位同學。
呼籲各位同學一定要保持理性態度面對此案。
以下為今天的會議紀錄。
(會議記錄)
主題 : 校園交通改善暨環境規劃會議
時間 : 2013年3月11日 10:00-11:40 地點 : 東海大學第一會議室
與會人員 : 校長、正副總務長、正副學務長、學生會長
甲、目前狀況
1.學生違規行駛人行道
2.紅燈待轉區空間不足
3.學生機車使用量過多
4.學生停留學校時間短
乙、總務處解決方針:
※解決違規行駛人行道之方針
(1)東大路校門口設立機車專用引道
(2)機車棚出入口人行道刨除以「槽化」方式管制機車行為
(3)設置便利殘障者上下人行道的車阻裝置
→簡單來說就是全面封鎖人行道,杜絕所有機動車輛上人行道。
※解決紅燈待轉區空間不足之方針
(1)在機車棚出口進行流量管制
→簡單來說就是像上下高速公路一樣,固定時間放行一定車輛。
※減少學生使用機車之方針
(1)設立學區免費試行接駁公車
(接駁入線1:校內→國際街→遠東街→遊園南路→新興路→校內)
(接駁入線2:與現有63/75號公車合作,並開往校內接駁)
(2)學生停車棚需要收費
→簡單來說就是騎車要收費,不然就步行或搭公車。
※增加學生停留學校時間
(1)增加校園空間
→簡單來說就是提升增設設施、空間,讓同學們下課可停留校內。
丙、問題討論
學生會表示:
(1)學區免費試行公車便利性並不高,無法滿足大多數同學需求。
(接駁入線1:校內→國際街→遠東街→遊園南路→新興路→校內)
(接駁入線2:與現有63/75號公車合作,並開往校內接駁)
(2)機車棚位置數遠不足以供應需求。 (人行道禁止停車)
(3)學生已繳納學雜費,不應該再進行第二次剝削。 (收取停車費)
(4)新舊政策期間相當危險。(紅燈待轉區問題仍無解決)
湯校長回應:
(1)學生可自行選擇上課之方式。
(2)計畫實施進出機車停車棚感應,開始收費,控制流量。
(3)學雜費是用來建設校園使用空間,所以堅持使用者付費原則。
(會議結束*)
【湯校長表示暑假一定封鎖人行道】
S新校長,做事果然很果斷。
但是這件困擾東海好幾十年的事情,您竟然這麼果斷的決定,真的令人冒汗阿!
把同學們的機動車輛都驅趕到台灣大道行駛....
可能要多多思想一下,是否這樣做是真的好的嗎?
【By the way】
會議上接受到消息:總務處開始規劃,日後社團使用辦公室或練習場地的用電也要開始收
費。
大家是否看到一堆收費呢.......
先說明 這是我在臉書上看到的
真實性無法得知
新校長這樣做
我只能說 希望同學以後多多走路囉
比較安全又省錢
P.S.住宿生怎麼辦?
車子停哪? 校長室嗎?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
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如果這樣做是否 可以投書媒體呢 學生錢比教職員少阿
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