討論串[閒聊] 2021重機路權大躍進
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推噓8(20推 12噓 66→)留言98則,0人參與, 最新作者TRFgee (ASIAGODGEE)時間4年前 (2021/10/13 11:22), 4年前編輯資訊
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老實說. 針對白牌與重機不平等的問題. 以中立改革進步的角度來看是很合理的. 因為交通安全與效率. 牽涉安全教育與道路規劃. 還有載具流量等問題. 重點是教育與道路要同步革新. 並且族群還要包含. 行人、汽機車、大型車輛駕駛. 也就是全台灣人同步成長才安全. 不然哪怕你把道路直接改成日本的規劃. 對
(還有508個字)

推噓34(35推 1噓 54→)留言90則,0人參與, 4年前最新作者Loser01 (人生勝利組)時間4年前 (2021/10/12 20:48), 編輯資訊
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今年似乎是重機路權大躍進的一年. 南迴改正式開放. 蘇花改開啟為期六個月的試辦. 八卦山隧道年底開放. (很可惜的是上禮拜不信邪 騎進去就發現紅斑馬在駐守 過隧道就被攔下來了QQ 又噴了3000)台74霧峰交流道可能明年開放. 紅牌好像有消息要試辦國十. 同時限縮檢舉草案發佈. 以後不開放民眾檢舉重
(還有168個字)
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