看板 [ SuperBike ]
討論串[問題] 重車改鯉鐵電瓶的實用性
共 2 篇文章
內容預覽： 開啟 | 關閉 | 只限未讀
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁
#1
[問題] 重車改鯉鐵電瓶的實用性
推噓16(16推 0噓 22→)留言38則，0人參與, 最新作者epiphany (龍紋身的肥宅)時間7年前 (2016/12/22 19:32), 編輯資訊
1
0
0
內容預覽:
在下的14媽近來逐漸有無法一觸即發的情形. 有鑑於怕顧路推車嬤鴗ㄜn不要. 開始物色電瓶，. 請問是直接找原廠湯淺同型號的電瓶. 還是店家推的直上鋰鐵電瓶. 網路上即使原廠電瓶價格也超亂. (還不見得店家都有備料). 鋰鐵則是價格高貴有點下不了手. 有用過的前輩分享一下心得嗎？. 不只差別是否有感.
(還有6個字)
#2
Re: [問題] 重車改鯉鐵電瓶的實用性
推噓5(5推 0噓 6→)留言11則，0人參與, 最新作者lostkimo (累的不想呼吸)時間7年前 (2016/12/23 15:31), 編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
1. 循環充電次數高，比鉛酸多幾唄。. 2. 發動較有力(電壓比鉛酸略高). 3. 重量略輕，不過差異不大。. 4. 非常貴!!!. 心得嘛....發動的時候很爽啦，至於網路上說的省油阿什麼的，我只有感受到冷車發動，會比較順，怠速穩定，大燈較亮(電力充足)，久沒發動，還是很有電，目前用了快一年，還沒
(還有36個字)
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁