討論串[問題] 關於CB400一問
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手機編版不整見諒. cb400在台灣只有vtec的版本. 2014 有abs的雙色版是48.8w. 2005年碗公級大魯肉飯只要35. 2015要50了. 當年才買xxxx元. 啊就回去當年買啊…. 我自己也是05年cb400的車主. 現今它10歲有了 8w多公里. 健康程度是插表190. 放眼國產
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個人建議....真得很喜歡就買新車. 06時的cb400我記的新車是26萬(台幣最有價值的時候). 現在好像是38.6~43.6萬,我也不是很清楚. 之前我也有一台03年的cb400,車行是13.5萬收. 然後你買回來以後還要更換離合器線,前齒盤,空濾,機油,剎車油,鍊條. 甚至....Q鈕的線還拉
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我應該不算老手，勉強算是半個新手，但是我騎神車哪裡礙到你？. 目前在庫的車有STX1300/ER6N/CB400。經手過的車有FZ1/ZX6R. (很抱歉獨缺Suziki). 不喜歡沒人逼你買，不想買中古可以學我買全新！. 買重車在台灣本來就是買感覺的，. FZ6外表我就是不喜歡，要是能收到CB60
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你會這樣問表示你是超新手. 老實講就算是老手也不會碰這台. 首先我以通勤來說. 400CC的四缸車根本澇賽. 加上每台神車幾乎都改管. 吵得要死. 低排氣量的四缸車就是要拉轉騎. 不拉轉很難騎(感覺像是壞掉). 拉了騎起來又很累. 不如雙缸神車. 便宜好騎紅屁屁. 而且一堆有問題的爛車都會寫車主超可
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車行的話聽聽就好.... 身為CB400的前車主. 我是前年的CB400二手價最高點買的04年N手車, 表上里程二萬六. 騎一年多約五千公里, 車買來就油水輪胎換一換. 去年要賣時因為台本的消息出來了所以有難賣一點. 因為牽新車了沒地方停二台直接殺低賣出. 買超過20賣不到20, 車價約賠3萬. 會
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