[問題] SV650 2023年29.8萬值得買嗎?

看板SuperBike作者 (Life)時間9月前 (2025/02/26 00:47), 9月前編輯推噓55(56推 1噓 70→)
留言127則, 52人參與, 9月前最新討論串1/1
SV650 2016年推出後基本就沒改款 2019前煞車卡鉗升級成對四卡鉗 曾經價格32.8萬 後來漲價到35.8萬 佛系賣車 2022年車已賣完 2024年車沒進 應該是車市差賣不完吧 去年車展就在賣2023年車 目前2023年式特價29.8萬(只到2/28) 現在已經是2025年 買2023庫存車值得嗎? 到2028年3年後就要驗車 如果是二手車大概是15~20萬 不過我完全是檔車新手 不會看車 買二手車要承擔的風險挺高的 車輛特色V型雙缸引擎和鋼管編織車架 https://i.imgur.com/ZtKkwL5.jpg
https://i.imgur.com/z1MMC32.jpg
https://i.imgur.com/66pSqay.jpg
鹵素大燈的圓燈好看 有復古的感覺 實際不是復古風格或復古車 應該是當年的運動街車/街頭鬥士 SV650每年的顏色會稍微換過 車色我自己比較喜歡紅骨的車架 其次藍骨還可以 2023是香檳金或灰色 以及整體暗色調的油箱和車色沒有那麼喜歡 2024年有藍色或香檳金 最喜歡的紅骨白油箱2021~2022有出 https://i.imgur.com/Pr8p9zZ.jpg
https://i.imgur.com/fnkhB5h.jpg
SV650是日本製造 2022年SV650/SV650X將搭載符合日本令和2（相當於EURO 5）標準的645cc V型雙缸發動機 ，最大功率從76.1ps降至72ps，車重增加兩公斤至199公斤（裝置重量）。 日規馬力2022年後到目前是53kW 72ps 歐規馬力也是降低成72~73ps 台鈴網站一直都是56kW(76.1PS) / 8500rpm 不清楚是數據沒更新 還是台灣有特別版沒有被閹割降低馬力 維持在76ps呢? 座高785mm非常親民 和CB750接近 車重198kg(或199kg)在中排氣量裡算還可以 不算輕 MT-07是184kg CB750是190kg 配備和不太改款的MT-07 2023以前差不多 有ABS 避震只有正叉 單色LCD儀表該有的資訊都有清晰表示 和GSX-S150類似 https://i.imgur.com/HrvUiat.jpg
沒有滑離合 TCS 或是倒叉 性能配備和新世代的雙缸街車不能比 GSX-8S CB750有倒叉 滑離合 TCS 電子油門動力模式 TFT-LCD 只是CB750頭燈造型... 本田喇叭按鈕配置很不習慣 不確定是哪個年份特價 應該是31.8萬 GSX-8S有電子進退檔快排 不過價格高很多 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.47.103 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1740502062.A.2D0.html
推
02/26 00:50, 9月前 , 1F
這台落地應該打6折，我的話買不下去
02/26 00:50, 1F
推
02/26 00:56, 9月前 , 2F
20萬差不多
02/26 00:56, 2F
差不多是這樣 SV650比較冷門2023年二手車稍微找沒看到 CB750 2023二手車是二十萬多一些
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02/26 00:59, 9月前 , 3F
跨年度車應該是慢慢賣 不太可能變原價 就算如此那價格跟
02/26 00:59, 3F
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02/26 01:00, 9月前 , 4F
跟配備 現在沒競爭力吧
02/26 01:00, 4F
SV和舊款MT-07配備和原價真的比較沒競爭力
推
02/26 01:10, 9月前 , 5F
不值得 二手車市買比較划算 (我5年前買新車)
02/26 01:10, 5F
→
02/26 01:16, 9月前 , 6F
紅骨給你聞香XD
02/26 01:16, 6F
SV650紅骨好看
推
02/26 01:29, 9月前 , 7F
古語有云:雙缸車買二手
02/26 01:29, 7F
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02/26 02:35, 9月前 , 8F
絕對不值得阿!
02/26 02:35, 8F
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02/26 02:36, 9月前 , 9F
這樣講，你買下去都沒碰沒騎 里程0公里 人家收車價絕對15
02/26 02:36, 9F
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02/26 02:36, 9月前 , 10F
萬左右以下
02/26 02:36, 10F
車行收差不多半價砍下去 XMAX我看車時車行說大概收十萬以內
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02/26 02:37, 9月前 , 11F
自售了不起20吧
02/26 02:37, 11F
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02/26 02:37, 9月前 , 12F
唯一一個心態就是這台車你打算騎5年7年以上 那這樣就還好
02/26 02:37, 12F
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02/26 02:38, 9月前 , 13F
車子跌到一個底價就跌不下去了 但你要騎到那個時候都不賣
02/26 02:38, 13F
不是在說買23年新車之後二手價可以賣多少 可是23年偏偏又沒有我喜歡的紅骨白車色
推
02/26 02:40, 9月前 , 14F
Sv650 是能壞到哪裡去？別質疑鈴木的引擎
02/26 02:40, 14F
不用擔心二手SV650的引擎呀
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02/26 04:16, 9月前 , 15F
你如果鎖定這台又不敢買二手 新車買下去就沒有值不值得的問題
02/26 04:16, 15F
推
02/26 07:36, 9月前 , 16F
如果要騎五年以上可以買
02/26 07:36, 16F
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02/26 07:41, 9月前 , 17F
這台異常保值,之前紅牌大崩盤,它跌價趴數沒這麼大.車少?
02/26 07:41, 17F
不保值 SV650二手大約15~20萬 比較舊年份有些10~15萬
推
02/26 07:45, 9月前 , 18F
不值得 因為幾年前時候新車就有這個特價 sv650x
02/26 07:45, 18F
推
02/26 08:13, 9月前 , 19F
S牌真的賣不完
02/26 08:13, 19F
推
02/26 08:14, 9月前 , 20F
哪有保值 SV現在都開18不到= =
02/26 08:14, 20F
推
02/26 08:18, 9月前 , 21F
好騎、順但無聊。如果不是新車的話，這台大概20左右才值
02/26 08:18, 21F
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02/26 08:18, 9月前 , 22F
得入手，你很快就會麻木想換新車了
02/26 08:18, 22F
以前駕駛過覺得真的是好騎 順暢 原廠聲浪挺好 感覺喜歡SV650 多過MT-07 https://i.imgur.com/1lNuPTE.jpg
https://imgur.com/mOcfEzU
推
02/26 09:09, 9月前 , 23F
我看很多五年車都還賣12+ MT09都相對划算
02/26 09:09, 23F
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02/26 09:10, 9月前 , 24F
畢竟稅級一樣, 剩下V缸和圓燈對我是絕對吸引力
02/26 09:10, 24F
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02/26 09:11, 9月前 , 25F
不然我看到現在都覺得二手跌不太動
02/26 09:11, 25F
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02/26 09:12, 9月前 , 26F
音叉紅牌大概因為車多,去年跌得很有感
02/26 09:12, 26F
SV650外觀有些復古的運動街車真的蠻耐看 V-Twin 鋼管車架 圓燈經典 現在能買到的新車是這樣的車色 https://imgur.com/Qx4m4u5
https://imgur.com/CffQ8jP
https://i.imgur.com/75a4Rwo.jpg
https://i.imgur.com/29gD1qZ.jpg
https://i.imgur.com/Dgn5fEc.jpg
https://i.imgur.com/KdTBs7u.jpg
推
02/26 09:18, 9月前 , 27F
大推鈴木，讚讚讚
02/26 09:18, 27F
噓
02/26 09:39, 9月前 , 28F
錢跟車都是自己的，聽別人的意見你買不到自己的車
02/26 09:39, 28F
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02/26 09:41, 9月前 , 29F
用你自己的需求去挑車
02/26 09:41, 29F
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02/26 09:42, 9月前 , 30F
值不值得你說的算
02/26 09:42, 30F
還有 61 則推文
還有 14 段內文
推
02/27 13:29, 9月前 , 92F
推二手8S
02/27 13:29, 92F
推
02/27 13:38, 9月前 , 93F
新車推8s，配備等等各方面比較好。二手的話在考慮SV吧，
02/27 13:38, 93F
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02/27 13:38, 9月前 , 94F
另外以前跟DL車友聊過，這引擎轉速在某些轉速域會上升比
02/27 13:38, 94F
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02/27 13:38, 9月前 , 95F
較慢，有點不順的感覺，可以改排氣頭段改善
02/27 13:38, 95F
推
02/27 13:57, 9月前 , 96F
SV650這台車不保值但妥善率好，沒有理由買新車，找到有
02/27 13:57, 96F
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02/27 13:57, 9月前 , 97F
誠信的二手車行請他們尋車即可，買全新車你絕對會後悔，
02/27 13:57, 97F
推
02/27 13:59, 9月前 , 98F
除非一台車要騎5-10年才會換，但這種基礎車，很快就會動
02/27 13:59, 98F
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02/27 13:59, 9月前 , 99F
力麻痹的。
02/27 13:59, 99F
→
02/27 17:44, 9月前 , 100F
是我太怕死嗎 SV動力我已經用不完了 何況動力麻痺
02/27 17:44, 100F
推
02/27 19:54, 9月前 , 101F
確實坐起來有點憋，但是便宜治百病，目前二手價超值
02/27 19:54, 101F
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02/27 19:54, 9月前 , 102F
只是都還沒有緣份，要嘛太遠不然就是難約
02/27 19:54, 102F
推
02/27 23:16, 9月前 , 103F
這車最大客群不就駕訓班
02/27 23:16, 103F
推
02/28 01:09, 9月前 , 104F
我也覺得70幾-80幾p就很夠了….老了老了
02/28 01:09, 104F
Suzuki SV650 V-Twin 73ps 外國人測試 0-100kph 4.1s 0-160kph 10.9s 1/4mile 12.7s 169kph 極速200kph 這樣的加速力一般道路應該是很快了 https://youtu.be/NtB22ZquGKQ
雙缸車低轉扭力足夠 加速不需要刻意拉轉 Suzuki GSX-8S 83ps 0~100kph 3.6s 0~200kph 22s 100~200kph 18.4s 1/4mile 11.8s 178kph https://youtu.be/m6LTFqdsxPQ
雖然不是a 10 second superbike 更快的車大概是一百匹馬力 GSX-S750 MT-09全馬力 Z900之類的
推
02/28 02:04, 9月前 , 105F
二手sv+1
02/28 02:04, 105F
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02/28 02:04, 9月前 , 106F
02/28 02:04, 106F
推
02/28 08:13, 9月前 , 107F
V雙高轉聲浪好聽，低轉安靜引擎又很耐操，就是後面那缸
02/28 08:13, 107F
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02/28 08:13, 9月前 , 108F
夏天撞不到風有點熱。
02/28 08:13, 108F
推
02/28 08:20, 9月前 , 109F
建議挑二手就很夠啦，一般車行都整理的很好，會騎這種
02/28 08:20, 109F
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02/28 08:20, 9月前 , 110F
車的人大多改不大也不殺。就算車有什麼地方需要整理一
02/28 08:20, 110F
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02/28 08:20, 9月前 , 111F
下也是划算。
02/28 08:20, 111F
推
02/28 08:26, 9月前 , 112F
DlL650我身高169身高是完全沒問題，穿車靴甚至可以雙腳
02/28 08:26, 112F
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02/28 08:26, 9月前 , 113F
平踩地面。通常adv或越野車單純看座高不準，坐上去自身
02/28 08:26, 113F
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02/28 08:26, 9月前 , 114F
重量都會把車身再壓低，雙載或是有後箱就壓更低了。
02/28 08:26, 114F
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02/28 08:27, 9月前 , 115F
樓上A大車漂亮！
02/28 08:27, 115F
推
02/28 08:33, 9月前 , 116F
而且adv就是拿來摔的，可以加裝一堆護桿或防撞包、馬鞍
02/28 08:33, 116F
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02/28 08:33, 9月前 , 117F
包，我6年車林道倒車了無數次，騎在路上還有人問我是不
02/28 08:33, 117F
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02/28 08:33, 9月前 , 118F
是新車XD
02/28 08:33, 118F
推
02/28 08:39, 9月前 , 119F
據我觀察會騎sv650的車友個性都蠻成熟沉穩的，不太容易
02/28 08:39, 119F
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02/28 08:39, 9月前 , 120F
買到地雷車。
02/28 08:39, 120F
推
02/28 20:23, 9月前 , 121F
好車一部 推推 我買2016第一批的
02/28 20:23, 121F
真SV650
推
02/28 21:22, 9月前 , 122F
推cb750 經典好騎 妥善率高 https://i.imgur.com/Z4vDRPO.
02/28 21:22, 122F
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02/28 21:22, 9月前 , 123F
jpeg
02/28 21:22, 123F
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02/28 21:22, 9月前 , 124F
02/28 21:22, 124F
真CB750 四缸復古車好漂亮呀 (Z900RS只算是復古風格)
推
03/01 15:28, 9月前 , 125F
03/01 15:28, 125F
推
03/01 15:30, 9月前 , 126F
Sv650和cb750都騎過，是小短腿還能下雙腳的程度
03/01 15:30, 126F
我是163, SV650和CB750 Hornet跨過騎過是最可以接受的. 在想買車的話應該會需要裝防倒球/引擎保桿, 如果是買本田新車可以保乙式全險聽說一年兩萬元出頭左右. MT-07雖然車輕184kg, 但有稍微高一點點. GSX-8S和CB650R是明顯墊腳比較多. MT-09坐在座墊上單腳落地已經是墊腳墊到最高非常吃力. (儘管09 23年庫存新車特價41.8, 三缸聲浪動力和電控配備又很棒, 但... 座高825mm 車重193kg 單腳不能負擔時, 壓力比CB650R和GSX-8S重) ※ 編輯: nrsair (125.231.161.11 臺灣), 03/01/2025 20:56:49
→
03/01 21:55, 9月前 , 127F
新黃蜂解封印有90幾P吧
03/01 21:55, 127F
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