[心得] CB750Hornet試乘心得
趁著台本外展駐點剛好在住家附近去試乘了CB750Hornet,順便比較與CB650R的差異,以
下簡短心得:
這車外型真的不是我的菜,尤其車頭與後輪懸吊的部分,視覺上相對650車身看似小了一
點短了一點,比較沒有750該有的份量感。
https://i.imgur.com/Sq8CSjA.jpg
跨坐後,坐椅感覺肉很厚,像坐沙發一樣Q彈舒適,後面隆起的斷差剛好支撐臀部,可以
靠著固定不會往後滑,這個座椅個人非常喜歡,騎長途屁股應該不會再抗議。
最令人亮眼的就是那顆5寸的TFT儀表,亮度與彩度都非常棒,資訊清晰完全不受日照影響
。
https://i.imgur.com/6Vd71Bu.jpg
發動後引擎運轉噪音頗大,幾乎與CB650一樣吵雜。
實際上路油門稍微一轉,出現與MT09相近的衝刺感,配合快排進一二三檔都有稍微浮頭,
非常有力,是可以熱血的一台車。
拉轉震動的部分沒什麼感覺,這點非常加分。
懸吊的部分非常軟Q舒適,路感比CB650稍微模糊了些。
快排的部分非常精準好用,將EB調到最小,在市區遊走可以減少手部負擔。
剎車的部分比CB650來的直接有力,個人覺得不用改非常夠用。
https://i.imgur.com/B5eAJVY.jpg
最後總結:都很好,可惜不是圓燈~
以上是CB750Hornet短暫試乘心得,謝謝觀看。
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3月前
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哈哈 整體就是怪怪的
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01/21 22:04,
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但是很好騎
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01/21 22:25,
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在高點已經脫手了
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01/21 22:54,
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可能是史上跳水最深的車
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01/21 23:04,
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把十年前的設計圖拉出來放顆新引擎跟儀表這樣
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01/22 08:07,
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就是現在這個外型 =.=
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01/22 09:47,
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動力很可以
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01/22 11:45,
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值得期待
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騎乘感受絕對贏
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日製還是有差
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不同調性的車
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除了外觀,最明顯差在聲浪及動力感受,建議去試乘體驗看看是不是自己想要的
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01/23 11:16,
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同感
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外觀可惜了
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01/25 11:08,
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動力真的不錯
※ 編輯: evoto8 (114.27.188.79 臺灣), 01/26/2024 09:35:48