[心得] 德州MSF考照心得

看板SuperBike作者thrombocyte (血栓細胞)時間4月前 (2024/01/02 12:23)推噓11(11推 0噓 11→)

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過了一天才想到好像可以發個廢文做做紀念_(:312)_ 總之 https://i.imgur.com/itBR6W4.jpg

我可以合法在米國騎摩托車惹流程老實說...有點麻煩首先必須先取得汽車的駕照沒錯 "汽車的"駕照德州跟台灣有簽署駕照互惠協定所以我不用考汽車的就可以直接換總之我把台灣的駕照給駐休士頓台北經濟文化辦事處之後拿到台灣的駕照翻譯本證明函就帶著住址證明文件證明函 VISA I94 護照這些去Texas DPS先弄到汽車的駕照他們確定無誤就會先給你一張紙本駕照(效力等同正式版) 正式版等他們郵寄這張駕照上的編號很重要報名課程的時候會用到接著就是報名了我選擇的是training wheel texas 填完基本資料後付錢然後就等上課日了當然在這之前有個線上的eCourse要先完成總時長約4~5小時費用包在訓練課程費用裡面 (不然沒事想看要19USD) 這課程老實說內容真的很不錯從摩托車種類機械結構騎乘技巧&行前檢查德州比較重點的交通法規危機判斷與預測安全行駛要點等等絕對屌打台灣監理站的垃圾台灣人會有困難的應該是英文就是了XD 實際上課 12/30 12/31的7am-5pm 不過提早上完就會提早放人要自備安全帽手套外套長褲靴子帽子沒風鏡的要自備護目鏡墨鏡好像也行同班一個退休的阿北就戴墨鏡配瓜皮LUL 課程訓練內容真的不困難啦除了我以外其他人都是小白有經驗的是小時候騎那種 four wheeler https://i.imgur.com/Dr7RLGO.png

另外一個是上課前一天買了一台忍400從Houston騎過來College Station這樣所以知道什麼叫做離合器其他人就是一張白紙第一天從大家站在車子旁邊認識結構開始這裡的車子有 CB300F Z125(我分到這台) VANVAN200兩台 TU250兩台接著坐上車習慣姿勢手腳該怎麼擺大家確定好一些手勢的默契後然後就發動引擎開始第一個練習:rocking 就是一檔進半離合讓車子往前走一點點然後捏緊回原地這樣前後嚕腳不離地接著power walk 也就是半離合讓引擎慢慢帶著車蠕動總之第一天幾乎都是這樣一檔低速控制的練習少數有直線可以練習加減速主要以最基本的車輛動態掌握為主第二天比較多速度了課程內容有過彎緊急煞車 swerving(閃避障礙物) weaving(左右繞角錐) 短距離U turn S灣變換車道跨越障礙物(木條之類的) 總之對於台灣人這種因為規定而去上課的人來說不難我猜教練就是知道我有經驗所以給我最小台的車不然其他人被海更慘過彎路線是中中中不是外內外所以速度要更控制 swerving過程不煞車然後你出發教練會指示你往哪邊閃障礙物就是前輪快壓到就催油讓前面比較輕前輪過去就收油讓重量到前面然後第二天開始教練不會指示你可以出發你要自行判斷你現在出發會不會讓準備要通過的人為了你減速這叫做fail to yield 有罰單的台灣只會說你太快一些基本的安全規則是你要維持兩秒車距(自己抓) 當然大家都菜最好抓更長一點然後不要超車除非有指示做出危險行為會直接drop out 第二天下午就考試了總共五關我是第一棒每一關之前大家都會集合說明關卡要求做完要讓前輪停在指定的格子裡面等待指示(通常是你去哪裡等下一關) 第一關是weaving 不能壓到角錐第二關狹窄空間右轉+左U turn 第三關緊急煞車起步加速到15MPH 過角錐以後開始煞車第四關 swerving 一樣拉到15MPH以後前輪過角錐開始閃避前方障礙物(角錐) https://i.imgur.com/xnwSyol.png

大概是這樣繞過後在停車場邊緣的角錐停止第五關過彎然後就可以聽結果了老實說能留到考試都代表教練認為你有能力考過不然中間大概就被請走了考完後我們就填寫一些意見單一邊等教練寫開頭那張卡片順便聊了一些買車保養之類的還有德州可以參考什麼論壇找車然後我拿了這個紀念品XD https://i.imgur.com/Kmmi4Pf.jpg

最後就是要再去DPS一趟了帶著那張completion card 駕照 VISA 護照 I94 臨時駕照紙本給我現在的駕照加上一個M 原本只有C 這樣我就可以合法騎車了警察有事盤查我證件也不會有問題這樣子題外話德州的駕照每年都要換新一次如果換的時候沒發現staff沒給你M只有C 那就要再去上課一次了...275USD 然後我12月初去申請的駕照到現在都還沒寄到我家... 放一張不知道為什麼出現在駕訓班的野生鴨子鎮樓他真的到處跑到處大便大便是綠色混白色的 https://i.imgur.com/frGdNZW.jpg