[閒聊] 油耗要求愈發嚴苛

看板SuperBike作者 (holmes4869)時間4月前 (2024/01/01 00:51), 編輯推噓21(24318)
留言45則, 33人參與, 1年前最新討論串1/1
如題,剛剛在臉書看到的文 文末會附上連結 大意是未來能耗門檻要直接跳到近乎超越物理法則的程度 (125cc要65.1km/L)(1,000cc則是20.7km/l) 大家怎麼看呢 https://bit.ly/3RFQ8LM -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.35.16 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1704041489.A.B44.html

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造不出引擎,還敢提出要求。
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排氣法規沒得玩了改玩油耗?
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sherlockan:轉錄至看板 biker 01/01 01:19

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擺明要廢燃油引擎
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全新迪爵在調整一下 基本上就能達到了吧
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擋電動車吧 油耗0/L
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開個玩笑 新年快樂
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明顯就是逼人換電車
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消滅機車,開汽車
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換大cc的
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乾 好想應該買一台公升級來投資(?
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先禁國家
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鬼島法規(笑
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性能跑車直接死去
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一堆人跑去買158吧 電車那斷電一次一般人就受不了了
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有點誇張 除非發展混合動力 不然不可能
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太扯了吧= =
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工研院一堆不食人間煙火的
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引擎還有很多空間可以玩的... 油電是為了克服巡航燃料效率,
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但引擎本身也有改造空間。
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汽車油電還包含了走走停停時回收能源。機車看GGR的狀況,有
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開回充影響沒那麼大,那問題就在中低速巡航時的燃料效率了。
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說不定可以看到可控CVT在機車上復活
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01/01 12:57, 1年前 , 23F
跑車弄個CDA就好過關了,還不用EGR(機車也沒空間放cooler
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48V預備
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那都是車商要去擔心的 有心儀的車就快買一買
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鈴木四缸公升看起來就是不陪鬼島玩了 QQ
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01/01 16:57, 1年前 , 27F
會不會以後要讓四缸車驗過要讓某幾缸不點火之類的XDD
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01/01 17:00, 1年前 , 28F
過幾年連你媽的買菜車都要刷電腦了!
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01/01 17:30, 1年前 , 29F
現階段單純電腦動手腳閹馬力的應該大多是噪音問題?
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01/01 18:05, 1年前 , 30F
太神啦 大躍進時代來囉
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01/01 18:11, 1年前 , 31F
買十年二手油車都不會去買電車
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01/01 18:27, 1年前 , 32F
呼,還好6年後已經改開911了,我看超跑車商什麼瞎雞巴都
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01/01 18:27, 1年前 , 33F
進的來台灣,官商良好沒問題的
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01/01 18:49, 1年前 , 34F
我記得是油耗難驗耶,之前元氣轉速好像有貼過抱怨文
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01/01 19:32, 1年前 , 35F
華擎跟工研院就只會做垃圾,看看自己好意思定這種標準
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01/01 19:44, 1年前 , 36F
就抄歐美標準,已經高到大車廠都在作弊了
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01/01 21:04, 1年前 , 37F
似乎不是只有單抄,耗能是我們自己再加嚴一點的樣子?
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01/01 22:33, 1年前 , 38F
就逼死機車讓你只能換電動的 以後更好管制
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01/01 22:39, 1年前 , 39F

01/01 22:46, 1年前 , 40F
ZX25R就是油耗問題才驗不過,同架構的ZX4R油耗還更優秀
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01/01 23:51, 1年前 , 41F
期待日本趕快把氫上軌道吧 2T看能不能一起復活
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01/02 01:19, 1年前 , 42F
為了保護廢物國產車廠來搞進口車的
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01/02 07:37, 1年前 , 43F
廢物工研 國家米蟲
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01/02 08:55, 1年前 , 44F
可憐..
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01/02 10:02, 1年前 , 45F
廢物棺猿
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文章代碼(AID): #1baPmHj4 (SuperBike)