[心得] XJR1300 整理記錄-2

看板SuperBike作者 (鈴菌感染者)時間7月前 (2023/09/12 15:46), 7月前編輯推噓17(1700)
留言17則, 17人參與, 7月前最新討論串1/1
承上篇,車子基本上已經整理到算好發好騎的狀態 https://i.imgur.com/P63c9sB.jpg
但望向同一顆引擎的兄弟跑旅車 FJ1200 的原廠130ps馬力 https://reurl.cc/ka5NVq 心中那條蟲就又開始扭起來,既然頭都洗了 接下來就是盡量朝著往全輸出的方向進行 首先從化油器下手 https://imgur.com/CT4NBKR
全部分解 https://imgur.com/2V54cgY
封好之後送噴砂做外觀清理 (沒把握的話最好找水式噴砂處理,乾式噴砂處理引擎/化油器類一定要封好, 回來也要再細部洗乾淨,不然砂礫進到引擎隨著機油循環所有零件直接被幹報廢完全沒救) https://imgur.com/6mgzRAm
https://imgur.com/aYzEGVm
https://imgur.com/VPlxuVh
通路連結O環全部更新,材質換成更耐用的氟橡膠 https://imgur.com/lp7SxaB
負壓膜蓋連同其他零件一起送粉體 https://imgur.com/Ndbz7pg
日製的副場大修包(原廠的整組看到報價嚇死人...) https://imgur.com/4uvfkv3
整顆組起來,順便把螺絲都一併換新 https://imgur.com/2JG29YR
https://imgur.com/EVRheed
由於空濾太佔空間,在化油器組裝手路上會很卡 所以心一橫把空濾拆掉改成K&N芭樂 https://imgur.com/yNEDsPb
再來是離合器 XJR1300離合器因為設計及摩擦片材質因素 在07年以前摩擦片改版之前大油門下是出名的容易打滑 https://imgur.com/IgAvpU5
照片上看不太清楚,但摩擦片有一些碳化的痕跡,金屬板也有出現類似燒鈦變色痕在 代表這一組離合器已經有出現打滑的狀況 https://imgur.com/XyitTia
https://imgur.com/oTMeJMQ
然後原廠品買起來價格多貼一點就可以上改裝強化整組的,所以當然就是... 我選的是米國Barrentt, https://imgur.com/VyIv86o
https://imgur.com/m2ZbKlF
https://imgur.com/sJB1xFK
接下來處理缸頭,雖然YAMAHA是做樂器的,缸頭有一些雜音好像是正常的 但還是打開確認一下比較放心 考量到時間及成本效益就先針對汽門間隙及內鍊檢查 從日本買回來的耗材們 (小抱怨一下,Y牌的橡膠類耗材價格比其他日系貴,品質又...) https://imgur.com/j2J3a7F
https://imgur.com/xmmEEFn
開缸頭,量間隙 https://imgur.com/p6QUuPM
https://imgur.com/C39UfVP
把需要的各厚度填隙片買齊, https://imgur.com/kxzeC7U
(這尺寸規格只有部分早期昭和車會用到現在已經沒有甚麼2輪車種在用, 但可以跟一些小排氣量4輪的共用,價格大約只要YAMAHA原廠的1/2) 本次的重點的專用特工,不用拆凸輪軸就可以更換填隙片 https://imgur.com/Ek0Zjhw
https://imgur.com/MFQOejl
順便把被前人鎖崩的缸蓋螺絲孔重攻牙 https://imgur.com/Iy7pcoS
https://imgur.com/sxBcvlQ
https://imgur.com/NpszPK8
https://imgur.com/agexp8s
照扭力值重新組裝 https://imgur.com/Vig5Nf3
下一步就是漏油的內鍊張力器 https://imgur.com/IdOpvMa
已經磨損的橡膠頭 https://imgur.com/vwAdqRD
因為張力器沒有單賣組件,只好買整組(好貴...) https://imgur.com/YrYJxYp
新舊對照可以看出舊的彈簧已經疲乏,長度短於新品所以內鍊的張力會比較鬆, 故很多時候運轉時的缸頭雜音多來自於此,換掉之後會好很多 https://imgur.com/OHzvDBB
https://imgur.com/w9inSv1
組裝 https://imgur.com/QpQiALH
另外分享一下原廠跟網拍可以看到社外的缸頭墊片差異 https://imgur.com/k33SU5s
https://imgur.com/y2PLZYw
左邊是原廠,右邊是副廠,價格大概是5:1 但很明顯在結構上的設計右邊很是敷衍了事,材質上也比原廠硬,耐用度應該令人堪虞 本來想一口氣打完但發現還有很多內容,所以就先到此為止 https://imgur.com/O5996Kr
後面的點火,排氣..整體騎乘心得等部分有時間再分享了 以上感謝收看 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.67.238 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1694504788.A.B0F.html

09/12 16:09, 7月前 , 1F
09/12 16:09, 1F

09/12 16:14, 7月前 , 2F
好猛,推推敲碗下一集
09/12 16:14, 2F

09/12 16:41, 7月前 , 3F
你這暱稱不對吧
09/12 16:41, 3F
這是我第一台YAMAHA大車,20多年來我都是騎鈴木 一直找不到Inazuma或油冷Bandit....最終目標是老刀

09/12 16:55, 7月前 , 4F
09/12 16:55, 4F

09/12 17:19, 7月前 , 5F
ID...xD
09/12 17:19, 5F

09/12 17:46, 7月前 , 6F
遠看以為改了TMR-MJN
09/12 17:46, 6F
口袋不夠深,只能外觀模仿一下

09/12 17:48, 7月前 , 7F
09/12 17:48, 7F

09/12 21:05, 7月前 , 8F
09/12 21:05, 8F

09/12 22:03, 7月前 , 9F
滿滿愛與專業,給推
09/12 22:03, 9F

09/12 22:08, 7月前 , 10F
這拍成影片都可以在地理頻道播出了?
09/12 22:08, 10F
小弟另一台的整理紀錄會更精彩,不知忒修斯之船悖論是否有聽過? 買到大撞爛車,整理到最後除了副車架之外全部零件都換過了

09/13 01:56, 7月前 , 11F
ID 錯誤
09/13 01:56, 11F

09/13 02:30, 7月前 , 12F
09/13 02:30, 12F

09/13 09:53, 7月前 , 13F
想拜師學藝
09/13 09:53, 13F

09/13 10:11, 7月前 , 14F
09/13 10:11, 14F

09/13 16:43, 7月前 , 15F
猛! 好奇那個原廠大修包的價格
09/13 16:43, 15F
全部加一加大概6-7k台幣

09/14 20:29, 7月前 , 16F
推整理
09/14 20:29, 16F

09/15 11:23, 7月前 , 17F
很強
09/15 11:23, 17F
※ 編輯: GP03FB (36.229.81.231 臺灣), 09/15/2023 15:31:02
文章代碼(AID): #1b01TKiF (SuperBike)