[討論] 漲價潮來了嗎

看板SuperBike作者 (過期饅頭)時間2年前 (2023/07/29 21:46), 編輯推噓37(37038)
留言75則, 49人參與, 2年前最新討論串1/1
23年式的 R3 28萬 忍四31.8萬 忍四剛出好像是27.9 直接往上拉四萬 看似基本是一樣的車 連小改款都沒有 循跡也沒有 R3 當初26出頭 鬼島法規 估計紅牌之後都要閹割 不然就改成雙肛 每匹馬力的價格又變貴了 近代的四缸紅牌不知道會不會變期貨 重機展看到一推雙缸紅牌真的都軟了 真的不行 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.177.3.123 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1690638383.A.E89.html

07/29 22:01, 2年前 , 1F
雙缸一樣被閹割啊
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07/29 22:01, 2年前 , 2F
hornet750:怎麼大家都針對我
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07/29 22:09, 2年前 , 3F
現在YAMAHA買2022 -2萬 2023貴
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07/29 22:25, 2年前 , 4F
雙缸也有特殊的車種 DL1050 1290 大V缸 , 水鳥 水平雙缸,
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07/29 22:26, 2年前 , 5F
四缸也有S1000庫存能買,並列雙缸放街車就看配備了,我現
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07/29 22:26, 2年前 , 6F
在覺得忍650還比黃蜂好,本田廢到笑
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07/29 22:35, 2年前 , 7F
真的都漲了
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07/29 22:50, 2年前 , 8F
當初說疫情缺車 缺晶片 海運缺貨櫃 所以價格漲
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07/29 22:50, 2年前 , 9F
現在疫情過了 海運價格回落 日幣還跌 價格照漲
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07/29 22:54, 2年前 , 10F
很扯啊滅火
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07/29 22:56, 2年前 , 11F
沒人會嫌錢賺太多
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07/29 23:02, 2年前 , 12F
R3剛來台灣只要23.8萬轟動車壇
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07/29 23:06, 2年前 , 13F
23.8沒有abs,現在漲到28其實還能接受,22年的車只要26萬
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07/29 23:07, 2年前 , 14F
只是跟對手忍4/500r/450sr相比配備真的很陽春,排氣量也是
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最小,低轉最沒力
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07/29 23:14, 2年前 , 16F
黃牌車最超值應該只有rc390了 比配備沒人比得上
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07/29 23:15, 2年前 , 17F
買中古四缸不香ㄇ嘻嘻
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07/29 23:31, 2年前 , 18F
390印度製,安東又賣不便宜,cp值不夠好
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07/29 23:35, 2年前 , 19F
500r好佛 還沒漲價 :)
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07/29 23:49, 2年前 , 20F
中古CB400sf買起來阿,五年後一台變兩台的價格
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07/29 23:52, 2年前 , 21F
390單看車價配備當然香 可是代理商...
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07/29 23:58, 2年前 , 22F
一代XSR900 當初20年新車賣45左右 現在一堆二手賣比
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07/29 23:58, 2年前 , 23F
新車貴 庫存新車還直接賣50幾
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07/30 00:28, 2年前 , 24F
CP值最好是CBR650R 吧 料多大家都會修
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07/30 00:35, 2年前 , 25F
嫌棄代理可以買水貨,雖然我不覺得水貨會比較好
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07/30 00:41, 2年前 , 26F
遲早會恢復正常價的 重車現在還處於通膨狀態
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07/30 01:18, 2年前 , 27F
路權一直被限縮 也敢漲哦 再漲就沒人買了
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07/30 01:43, 2年前 , 28F
漲聲響起
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07/30 01:55, 2年前 , 29F
新車越來越貴,二手越來越保值的概念,尤其是公升級,
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07/30 01:55, 2年前 , 30F
2020年四大廠公升級大概70-80萬,R1、SC77、10R、阿魯
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07/30 01:55, 2年前 , 31F
,到現在短短幾年R1、RRR、10R都95萬起跳了
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07/30 02:09, 2年前 , 32F
我大SV650 漲價前的2020年買32.8 舒服
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07/30 02:26, 2年前 , 33F
非全新車種的確年年漲,但二手價也跌很多了
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07/30 02:58, 2年前 , 34F
太便宜了應該多漲一些
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07/30 03:02, 2年前 , 35F
日幣大跌 台廠:我們美金計價 日幣大漲 台廠:不漲不行
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07/30 03:02, 2年前 , 36F
凱旋漲翻天,看看美金再看看台幣,唉到底貴在哪裡
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07/30 03:07, 2年前 , 37F
政府:通膨並不嚴重 蚵仔麵線20元而已
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07/30 08:05, 2年前 , 38F
樓上的不用扯到政府拉 車商吃相難看
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07/30 08:12, 2年前 , 39F
尊貴的新車車主a.k.a車商提款機
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07/30 08:45, 2年前 , 40F
23忍4真的鳥 漲價又降扭力
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07/30 09:08, 2年前 , 41F
車商...很敢開
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07/30 09:30, 2年前 , 42F
忍4白真的越賣越貴 XD
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07/30 09:36, 2年前 , 43F
敢漲就代表還是有人買的起,市場機制
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07/30 09:39, 2年前 , 44F
扯什垃圾環保所以降排氣降扭力,怎不去砍四輪的馬力扭力?
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07/30 09:44, 2年前 , 45F
四輪比較好過阿 從排氣量與馬力來看
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07/30 10:51, 2年前 , 46F
四缸越來越稀少 要買要趁早
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07/30 11:11, 2年前 , 47F
漲價是真的,通膨也是真的啊,扯政府也沒說錯
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07/30 13:30, 2年前 , 48F
只好鼓勵車廠公升級做到2公升了
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07/30 14:06, 2年前 , 49F
四輪也是砍爛只是一般人不在乎那幾批馬力
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07/30 14:15, 2年前 , 50F
四輪排污噪音很嚴格,你要確定餒
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07/30 14:20, 2年前 , 51F
一般非性能車種根本連馬力都不公布
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07/30 14:20, 2年前 , 52F
性能車也是一堆油耗噪音驗不過沒辦法進口的
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07/30 14:47, 2年前 , 53F
SV650 曾經32.8最棒
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07/30 14:54, 2年前 , 54F
歐洲廠比較聰明,電控多外型好看單缸照賣也不會被酸
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07/30 18:08, 2年前 , 55F
四輪主流車種搞不好也快加入雙缸俱樂部了 別以為隔壁棚
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07/30 18:08, 2年前 , 56F
的新車有多美好欸 笑
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07/30 18:21, 2年前 , 57F
國外買新車是當玩具,台灣要當玩具要很有一般人根本不
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07/30 18:21, 2年前 , 58F
適合。
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07/30 19:39, 2年前 , 59F
台灣有些人沒買四輪, 買台紅黃牌可以走快速也是一個好
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07/30 19:39, 2年前 , 60F
選擇。
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07/31 00:29, 2年前 , 61F
西逼四百繼續戰十年 新手乖乖掏三十萬買並雙東南亞
07/31 00:29, 61F

07/31 00:29, 2年前 , 62F
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07/31 01:52, 2年前 , 63F
便當一個都漲20塊了…
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07/31 03:04, 2年前 , 64F
去年還年初 連公升新車都只有雙缸...
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07/31 08:00, 2年前 , 65F
黃牌級距突然覺得500R更讚了,價錢沒變
07/31 08:00, 65F

07/31 08:07, 2年前 , 66F
我大學的時候R1 45萬 R6 40萬
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07/31 10:35, 2年前 , 67F
忍四先漲 為了四百四缸鋪路
07/31 10:35, 67F

07/31 15:04, 2年前 , 68F
台灣越來越不適合騎重機了,越來越高昂的購置成本跟越
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07/31 15:05, 2年前 , 69F
買二手就好了,新車有夠貴
07/31 15:05, 69F

07/31 15:06, 2年前 , 70F
來越嚴苛的法規,讓愈來愈多人棄坑
07/31 15:06, 70F

07/31 17:18, 2年前 , 71F
跳水狗 真的好笑 從一開始的30多萬變16.7萬
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08/01 00:26, 2年前 , 72F
日幣升值了?預期日銀調高利率?
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08/02 01:45, 2年前 , 73F
早買早爽啦
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08/02 16:17, 2年前 , 74F
忍4庫存一直賣不完,還想漲2萬??
08/02 16:17, 74F

08/02 16:18, 2年前 , 75F
72期零利率延了又延,到底何時能賣完呢?
08/02 16:18, 75F
文章代碼(AID): #1anHWlw9 (SuperBike)